一种铁路配件用立体存放柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路配件用立体存放柜，包括柜体，所述柜体下端面的四个端角均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的下方安装有可刹万向轮，所述柜体外表面的一侧固定安装有扶手，所述柜体的前端面设置有柜门，所述柜体后端面的上方设置有单扇门，所述柜体上端面一侧的前方和后方均安装有旋转电机，所述柜体内部底面的两侧固定安装有U型滑道，所述U型滑道的内侧滑动连接有横板，所述横板外表面的两侧均匀安装有四个滚轮架，所述滚轮架的外表面安装有滚轮，所述横板上端面的中间位置固定安装有箱体。本实用新型专利技术便于移动，且可对配件灵活放置，便于对小配件等进行取用，对较重的配件也便于拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路配件用立体存放柜
本技术涉及铁路配件存放柜
，具体为一种铁路配件用立体存放柜。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，我国现代高铁事业蓬勃发展。铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。一些如连结零件、连接螺栓等的易耗配件需经常进行更换，因此，使用配件存放柜对备用配件进行放置较为常见。但是，现有的铁路配件用立体存放柜在使用时移动不方便，配件大小尺寸不一，不可灵活放置，同时，小配件等的放置归为一类，在取用时容易混乱，给配件的更换使用带来不便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种铁路配件用立体存放柜。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路配件用立体存放柜，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的铁路配件用立体存放柜在使用时移动不方便，配件大小尺寸不一，不可灵活放置，同时，小配件等的放置归为一类，在取用时容易混乱，给配件的更换使用带来不便等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路配件用立体存放柜，包括柜体，所述柜体下端面的四个端角均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的下方安装有可刹万向轮，所述柜体外表面的一侧固定安装有扶手，所述柜体的前端面设置有柜门，所述柜体后端面的上方设置有单扇门，所述柜体上端面一侧的前方和后方均安装有旋转电机，所述柜体内部底面的两侧固定安装有U型滑道，所述U型滑道的内侧滑动连接有横板，所述横板外表面的两侧均匀安装有四个滚轮架，所述滚轮架的外表面安装有滚轮，所述横板上端面的中间位置固定安装有箱体，所述柜体内壁的两侧设置有两个滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有隔板，所述柜体内部的上方固定安装有支撑板，所述支撑板两侧的前方和后方均设置有滚轴，每两个所述滚轴的外表面套设有传送带，所述传送带的外表面均匀安装有若干个挂钩。优选的，所述旋转电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴贯穿所述柜体的顶部与其中两个所述滚轴固定连接，另外两个所述滚轴的上端面安装有竖杆，所述竖杆与所述柜体的内壁通过轴承转动连接，所述滚轴的下端面与所述支撑板的上端面通过连接轴转动连接。优选的，所述滚轮架的外表面设置有条形槽，所述滚轮与条形槽通过短轴连接。优选的，所述柜门与所述柜体通过合页转动连接，所述柜门外表面的一侧固定安装有把手，所述单扇门与所述柜体通过合页转动连接，所述单扇门的后端面固定安装有固定块。优选的，所述箱体的上端面设置有凹槽，所述凹槽的上端面设置有橡胶垫。优选的，所述挂钩的顶端安装有橡胶衬套。优选的，所述柜体的内部设置有蓄电池，所述蓄电池与所述旋转电机电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置有旋转电机、滚轴、皮带轮、挂钩、柜门和单扇门，可以将一些小的铁路配件挂在挂钩上，通过在挂钩的顶端设置有橡胶衬套，可以防止铁路配件从挂钩上掉落，当需要拿取小的铁路配件时，可以通过把手打开柜门，通过固定块打开单扇门，打开旋转电机的开关，旋转电机工作带动转轴转动，转轴转动带动滚轴转动，传送带开始传送，挂钩传送，便于工作人员拿取自己需要的配件，该技术便于对小配件等进行取用；2、本技术通过设置有扶手、可刹万向轮，使得该装置便于移动，通过设置有U型滑道、横板和箱体，将一些较重的配件放置在箱体的凹槽中，当需要使用时，拉动箱体，通过设置有滚轮架、滚轮，使得横板可以轻松被拉动，通过设置有隔板，可以放置一些体积较大的配件，该技术便于移动，且可对配件灵活放置，对较重的配件也便于拿取。附图说明图1为本技术整体正面的结构示意图；图2为本技术整体背面的结构示意图；图3为本技术柜体内部的结构示意图；图4为本技术滚轮架的局部结构示意图。图中：1、可刹万向轮；2、支撑柱；3、柜体；4、把手；5、柜门；6、旋转电机；7、扶手；8、滑槽；9、固定块；10、单扇门；11、竖杆；12、滚轴；13、传送带；14、隔板；15、箱体；16、横板；17、转轴；18、挂钩；19、支撑板；20、U型滑道；21、滚轮架；22、滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种铁路配件用立体存放柜，包括柜体3，柜体3下端面的四个端角均固定安装有支撑柱2，支撑柱2的下方安装有可刹万向轮1，柜体3外表面的一侧固定安装有扶手7，柜体3的前端面设置有柜门5，柜体3后端面的上方设置有单扇门10，柜体3上端面一侧的前方和后方均安装有旋转电机6，柜体3内部底面的两侧固定安装有U型滑道20，U型滑道20的内侧滑动连接有横板16，横板16外表面的两侧均匀安装有四个滚轮架21，滚轮架21的外表面安装有滚轮22，横板16上端面的中间位置固定安装有箱体15，柜体3内壁的两侧设置有两个滑槽8，滑槽8的内侧滑动连接有隔板14，柜体3内部的上方固定安装有支撑板19，支撑板19两侧的前方和后方均设置有滚轴12，每两个滚轴12的外表面套设有传送带13，传送带13的外表面均匀安装有若干个挂钩18。其中，本技术所提到的旋转电机6(型号可为YS5614)可从市场采购或私人定制获得。进一步的，旋转电机6的输出端固定连接有转轴17，转轴17贯穿柜体3的顶部与其中两个滚轴12固定连接，另外两个滚轴12的上端面安装有竖杆11，竖杆11与柜体3的内壁通过轴承转动连接，滚轴12的下端面与支撑板19的上端面通过连接轴转动连接。通过采用上述技术方案，提高滚轴12转动的稳定性。进一步的，滚轮架21的外表面设置有条形槽，滚轮22与条形槽通过短轴连接。通过采用上述技术方案，提高连接的稳定性。进一步的，柜门5与柜体3通过合页转动连接，柜门5外表面的一侧固定安装有把手4，单扇门10与柜体3通过合页转动连接，单扇门10的后端面固定安装有固定块9。通过采用上述技术方案，可以通过把手4打开柜门5，通过固定块9打开单扇门10。进一步的，箱体15的上端面设置有凹槽，凹槽的上端面设置有橡胶垫。通过采用上述技术方案，便于放置大一点的铁路配件，且橡胶垫起到缓冲作用。进一步的，挂钩18的顶端安装有橡胶衬套。通过采用上述技术方案，防止连结零件从挂钩18上掉落。进一步的，柜体3的内部设置有蓄电池，蓄电池与旋转电机6电性连接。通过采用上述技术方案，使得旋转电机6可以工作。工作原理：使用时，可以将一些小的铁路配件挂在挂钩18上，通过在挂钩18的顶端设置有橡胶衬套，可以防止铁路配件从挂钩18上掉落，当需要拿取小的铁路配件时，可以通过把手4打开柜门5，通过固定块9打开单扇门10，打开旋转电机6的开关，旋转电机6工作带动转轴17转动，转轴17转动带动滚轴12转动，传送带13开始传送，挂钩18传送，便于工作人员拿取本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路配件用立体存放柜，包括柜体，其特征在于：所述柜体下端面的四个端角均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的下方安装有可刹万向轮，所述柜体外表面的一侧固定安装有扶手，所述柜体的前端面设置有柜门，所述柜体后端面的上方设置有单扇门，所述柜体上端面一侧的前方和后方均安装有旋转电机，所述柜体内部底面的两侧固定安装有U型滑道，所述U型滑道的内侧滑动连接有横板，所述横板外表面的两侧均匀安装有四个滚轮架，所述滚轮架的外表面安装有滚轮，所述横板上端面的中间位置固定安装有箱体，所述柜体内壁的两侧设置有两个滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有隔板，所述柜体内部的上方固定安装有支撑板，所述支撑板两侧的前方和后方均设置有滚轴，每两个所述滚轴的外表面套设有传送带，所述传送带的外表面均匀安装有若干个挂钩。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路配件用立体存放柜，包括柜体，其特征在于：所述柜体下端面的四个端角均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的下方安装有可刹万向轮，所述柜体外表面的一侧固定安装有扶手，所述柜体的前端面设置有柜门，所述柜体后端面的上方设置有单扇门，所述柜体上端面一侧的前方和后方均安装有旋转电机，所述柜体内部底面的两侧固定安装有U型滑道，所述U型滑道的内侧滑动连接有横板，所述横板外表面的两侧均匀安装有四个滚轮架，所述滚轮架的外表面安装有滚轮，所述横板上端面的中间位置固定安装有箱体，所述柜体内壁的两侧设置有两个滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有隔板，所述柜体内部的上方固定安装有支撑板，所述支撑板两侧的前方和后方均设置有滚轴，每两个所述滚轴的外表面套设有传送带，所述传送带的外表面均匀安装有若干个挂钩。


2.根据权利要求1所述的一种铁路配件用立体存放柜，其特征在于：所述旋转电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴贯穿所述柜体的顶部与其中两个所述滚轴固定连接，另外两个所述滚轴的上端面安装有竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘婷婷，张海明，
申请(专利权)人：广州诚昊机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44