一种换挡器饰板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换挡器饰板总成，包括内卡圈、外卡圈和防尘罩，所述内卡圈下端向外凸出形成支撑板，所述支撑板的外侧边向下凸出延伸形成固定板，所述防尘罩下端包裹在所述支撑板和固定板外侧，所述防尘罩下端通过码钉与所述内卡圈的固定板固定连接，所述码钉分布设置；所述外卡圈位于所述防尘罩外侧，所述外卡圈与所述内卡圈插接配合后焊接固定。本换挡器饰板总成具有连接稳定可靠，结构简单，使用方便，成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡器饰板总成
本技术涉及换挡器
，特别是涉及一种换挡器饰板总成。
技术介绍
换挡器，包括防尘罩，外卡圈与所述副仪表板骨架相连，且防尘罩具有过孔，换挡器的一部分从过孔穿出，从而提升换挡器组件的外观品质。防尘罩除具有防尘的作用外，还具有消除整车内饰件间隙和美观的作用。防尘罩在安装时，其一般通过胶粘与卡圈连接，通过卡圈与副仪表板的骨架连接。但是，胶粘的方式使得防尘罩容易脱落，连接不稳定，而且防尘罩与卡圈接触位置为异形，并且受结构空间限制，粘胶少，粘贴不便，费时费力；并且，在换挡器使用进行换挡时，会对防尘罩进行拉扯，导致防尘罩失效，存在安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种连接稳定可靠，结构简单，使用方便，成本低的换挡器饰板总成。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种换挡器饰板总成，包括内卡圈、外卡圈和防尘罩，所述内卡圈下端向外凸出形成支撑板，所述支撑板的外侧边向下凸出延伸形成固定板，所述防尘罩下端包裹在所述支撑板和固定板外侧，所述防尘罩下端通过码钉与所述内卡圈的固定板固定连接，所述码钉分布设置；所述外卡圈位于所述防尘罩外侧，所述外卡圈与所述内卡圈插接配合后焊接固定。焊接采用超声波焊接牢固。这样，通过码钉将防尘罩与内卡圈固定连接，可以形成固定，然后外卡圈和内卡圈对防尘罩进行压紧，通过外卡圈和内卡圈对防尘罩进行再次固定，完成防尘罩的安装。相对于采用胶粘而言，可以提高操作效率，并且可以提高受力，提高质量。其中，所述内卡圈向外凸出设置有卡座，所述卡座设置在相邻两个支撑板之间，所述卡座上贯穿设置有插孔；所述外卡圈正对所述插孔向下固定安装有插柄。方便装配。其中，所述防尘罩下端正对所述卡座设置有与卡座配合的弯折部，所述弯折部正对所述插孔贯穿设置有穿孔，所述弯折部设置在所述卡座上方；所述插柄相对的两侧固定安装有用于对弯折部进行压紧的压筋。利用压筋对防尘罩的弯折部进行压紧，提高整体的结构稳定性。其中，所述插柄两侧分别固定安装有支撑凸起。可以减少插柄的材料用量，方便插接配合，并且降低成本。其中，所述防尘罩下端与所述内卡圈的支撑板和固定板以及卡座之间均设置有粘胶。可以利用粘胶对防尘罩进行初步固定，然后方便码钉进行连接。其中，所述外卡圈的下端向下凸出形成安装环，所述安装环上分布设置有锁止销，所述锁止销上设置有锁止台面。在安装时，内卡圈与副仪表板的骨架抵接，外卡圈与与副仪表板的骨架通过锁止销插接配合，利用锁止台面进行锁止，完成安装。副仪表板的骨架具有与锁止销匹配的锁止孔。其中，所述码钉分布设置有16个。可以更好的进行固定。本技术的有益效果是：本换挡器饰板总成具有连接稳定可靠，结构简单，使用方便，成本低的优点。附图说明图1为本技术所述的一种换挡器饰板总成的结构示意图。图2为图1的仰视图。图3为防尘罩与内卡圈的配合示意图。图4为内卡圈与外卡圈的配合示意图。图5为内卡圈的结构放大示意图。图6为外卡圈的结构放大示意图。图7为防尘罩的结构放大示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。如图1-7所示，一种换挡器饰板总成，包括内卡圈1、外卡圈2和防尘罩3，所述内卡圈下端向外凸出形成支撑板4，所述支撑板的外侧边向下凸出延伸形成固定板5，所述防尘罩下端包裹在所述支撑板和固定板外侧，所述防尘罩下端通过码钉6与所述内卡圈的固定板固定连接，所述码钉分布设置；所述外卡圈位于所述防尘罩外侧，所述外卡圈与所述内卡圈插接配合后焊接固定。这样，通过码钉将防尘罩与内卡圈固定连接，可以形成固定，然后外卡圈和内卡圈对防尘罩进行压紧，通过外卡圈和内卡圈对防尘罩进行再次固定，完成防尘罩的安装。相对于采用胶粘而言，可以提高操作效率，并且可以提高受力，提高质量。其中，所述内卡圈向外凸出设置有卡座7，所述卡座设置在相邻两个支撑板之间，所述卡座上贯穿设置有插孔8；所述外卡圈正对所述插孔向下固定安装有插柄9。方便装配。其中，所述防尘罩下端正对所述卡座设置有与卡座配合的弯折部11，所述弯折部正对所述插孔贯穿设置有穿孔，所述弯折部设15置在所述卡座上方；所述插柄相对的两侧固定安装有用于对弯折部进行压紧的压筋12。利用压筋对防尘罩的弯折部进行压紧，提高整体的结构稳定性。其中，所述插柄两侧分别固定安装有支撑凸起13。可以减少插柄的材料用量，方便插接配合，并且降低成本。其中，所述防尘罩下端与所述内卡圈的支撑板和固定板以及卡座之间均设置有粘胶。可以利用粘胶对防尘罩进行初步固定，然后方便码钉进行连接。其中，所述外卡圈的下端向下凸出形成安装环14，所述安装环上分布设置有锁止销15，所述锁止销上设置有锁止台面16。在安装时，内卡圈与副仪表板的骨架抵接，外卡圈与与副仪表板的骨架通过锁止销插接配合，利用锁止台面进行锁止，完成安装。副仪表板的骨架具有与锁止销匹配的锁止孔。其中，所述码钉分布设置有16个。可以更好的进行固定。其中，所述内卡圈和外卡圈通过塑料材料注塑得到，码钉可以穿过，并且锁止销具有弹性，可以进行锁止。最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等统计数的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡器饰板总成，其特征在于，包括内卡圈、外卡圈和防尘罩，所述内卡圈下端向外凸出形成支撑板，所述支撑板的外侧边向下凸出延伸形成固定板，所述防尘罩下端包裹在所述支撑板和固定板外侧，所述防尘罩下端通过码钉与所述内卡圈的固定板固定连接，所述码钉分布设置；所述外卡圈位于所述防尘罩外侧，所述外卡圈与所述内卡圈插接配合后焊接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种换挡器饰板总成，其特征在于，包括内卡圈、外卡圈和防尘罩，所述内卡圈下端向外凸出形成支撑板，所述支撑板的外侧边向下凸出延伸形成固定板，所述防尘罩下端包裹在所述支撑板和固定板外侧，所述防尘罩下端通过码钉与所述内卡圈的固定板固定连接，所述码钉分布设置；所述外卡圈位于所述防尘罩外侧，所述外卡圈与所述内卡圈插接配合后焊接固定。


2.根据权利要求1所述的一种换挡器饰板总成，其特征在于，所述内卡圈向外凸出设置有卡座，所述卡座设置在相邻两个支撑板之间，所述卡座上贯穿设置有插孔；所述外卡圈正对所述插孔向下固定安装有插柄。


3.根据权利要求2所述的一种换挡器饰板总成，其特征在于，所述防尘罩下端正对所述卡座设置有与卡座配合的弯折部...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭彬，凌仁平，
申请(专利权)人：重庆博怡富旺科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50