用于车辆的滑动式储物盒和车辆制造技术

本申请公开了一种用于车辆的滑动式储物盒和车辆，滑动式储物盒，包括：框架，框架设置在车辆的前仪表板上，框架上设置有迷宫锁，迷宫锁包括相对框架可转动的迷宫锁本体和设置在迷宫锁本体上的锁杆；储物盒本体，储物盒本体限定出储物空间，储物盒本体可滑动地设置在框架上以在关闭位置和打开位置切换，储物盒本体上设置有凸起部，凸起部限定出与锁杆配合的行走通道和卡槽；其中在储物盒本体从打开位置运动到关闭位置时，迷宫锁本体转动以使锁杆沿着行走通道滑动并与卡槽配合，在储物盒本体从关闭位置运动到打开位置时，迷宫锁本体转动以使锁杆脱离卡槽并沿着行走通道滑动。本申请的滑动式储物盒占用空间小，使用方便，提高了前仪表板空间的利用率，解决了仪表板腰线位置难布置的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的滑动式储物盒和车辆
本申请涉及车辆
，尤其是涉及一种用于车辆的滑动式储物盒和车辆。
技术介绍
目前，汽车上大多使用翻盖式储物盒，并将其安装在仪表板腰线位置，但仪表板腰线位置空间较小而储物盒占用空间较大，造成布置困难，且因其安装位置比较靠下，放置物品不便利。
技术实现思路
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的滑动式储物盒，占用空间小且使用便利；本申请的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的滑动式储物盒。为了达到上述目的，本申请一方面提供了用于车辆的滑动式储物盒，包括：框架，所述框架设置在所述车辆的前仪表板上，所述框架上设置有迷宫锁，所述迷宫锁包括相对所述框架可转动的迷宫锁本体和设置在所述迷宫锁本体上的锁杆；储物盒本体，所述储物盒本体限定出储物空间，所述储物盒本体可滑动地设置在所述框架上以在关闭位置和打开位置切换，所述储物盒本体上设置有凸起部，所述凸起部限定出与所述锁杆配合的行走通道和卡槽；其中在所述储物盒本体从打开位置运动到关闭位置时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的滑动式储物盒，其特征在于，包括：/n框架，所述框架设置在所述车辆的前仪表板上，所述框架上设置有迷宫锁，所述迷宫锁包括相对所述框架可转动的迷宫锁本体和设置在所述迷宫锁本体上的锁杆；/n储物盒本体，所述储物盒本体限定出储物空间，所述储物盒本体可滑动地设置在所述框架上以在关闭位置和打开位置切换，所述储物盒本体上设置有凸起部，所述凸起部限定出与所述锁杆配合的行走通道和卡槽；其中/n在所述储物盒本体从打开位置运动到关闭位置时，所述迷宫锁本体转动以使所述锁杆沿着所述行走通道滑动并与所述卡槽配合，在所述储物盒本体从关闭位置运动到打开位置时，所述迷宫锁本体转动以使所述锁杆脱离所述卡槽并沿着所...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的滑动式储物盒，其特征在于，包括：
框架，所述框架设置在所述车辆的前仪表板上，所述框架上设置有迷宫锁，所述迷宫锁包括相对所述框架可转动的迷宫锁本体和设置在所述迷宫锁本体上的锁杆；
储物盒本体，所述储物盒本体限定出储物空间，所述储物盒本体可滑动地设置在所述框架上以在关闭位置和打开位置切换，所述储物盒本体上设置有凸起部，所述凸起部限定出与所述锁杆配合的行走通道和卡槽；其中
在所述储物盒本体从打开位置运动到关闭位置时，所述迷宫锁本体转动以使所述锁杆沿着所述行走通道滑动并与所述卡槽配合，在所述储物盒本体从关闭位置运动到打开位置时，所述迷宫锁本体转动以使所述锁杆脱离所述卡槽并沿着所述行走通道滑动。


2.根据权利要求1所述的用于车辆的滑动式储物盒，其特征在于，所述凸起部包括：
卡接凸起部，所述卡接凸起部限定出所述卡槽；
周向凸起部，所述周向凸起部设置在所述卡接凸起部的周向外侧，且所述周向凸起部与所述卡接凸起部限定出所述行走通道。


3.根据权利要求2所述的用于车辆的滑动式储物盒，其特征在于，所述行走通道包括：第一行走通道和第二行走通道，在所述储物盒本体从打开位置运动到关闭位置时，所述锁杆沿所述第一行走通道滑动并与所述卡槽配合，在所述储物盒本体从关闭位置运动到打开位置时，所述锁杆脱离所述卡槽并沿着所述第二行走通道滑动。


4.根据权利要求3所述的用于车辆的滑动式储物盒，其特征在于，所述周向凸起部的左侧部分与右侧部分中的一个与所述卡接凸起部限定出所述第一行走通道，所述周向凸起部的左侧部分与右侧部分中...

【专利技术属性】
技术研发人员：段丽霞，刘二敏，田珊珊，郭军强，冯佳佳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13