车辆手套箱、仪表台以及车辆制造技术

本公开涉及一种车辆手套箱、仪表台及车辆，车辆手套箱包括内板、两个折叠件以及外板，外板与内板相对设置，且外板的下端可转动地连接于内板，两个折叠件分别位于内板和外板的两个侧端之间以用于连接内板和外板，折叠件具有收缩状态和展开状态，在折叠件处于展开状态时，外板与内板之间的夹角最大，且外板、两个折叠件以及内板共同限定出上端形成有开口且处于展开状态的容纳腔，在折叠件处于收缩状态时，外板与内板之间的夹角最小，外板、两个折叠件以及内板共同限定出处于收缩状态的容纳腔，且开口处于闭合状态。该车辆手套箱能够减小对仪表台本体空间的使用，提高对仪表台本体的空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
车辆手套箱、仪表台以及车辆
本公开涉及车辆
，具体地，涉及一种车辆手套箱、仪表台以及车辆。
技术介绍
现有技术中，车辆手套箱的存储空间多为固定式的而无法进行空间大小的调节，在未使用的状态下，往往会占据仪表台的一定的使用空间而在一定程度上无法合理的对其他结构进行布置。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种车辆手套箱、仪表台及车辆，该车辆手套箱可以减少对仪表台空间的使用。为了实现上述目的，本公开提供一种车辆手套箱，所述车辆手套箱包括内板、两个折叠件以及外板，所述外板与所述内板相对设置，且所述外板的下端可转动地连接于所述内板，所述两个折叠件分别位于所述内板和所述外板的两个侧端之间以用于连接所述内板和所述外板，所述折叠件具有收缩状态和展开状态，在所述折叠件处于展开状态时，所述外板与所述内板之间的夹角最大，且所述外板、所述两个折叠件以及所述内板共同限定出上端形成有开口且处于展开状态的容纳腔，在所述折叠件处于收缩状态时，所述外板与所述内板之间的夹角最小，所述外板、所述两个折叠件以及所述内板共同限定出处于收缩状态的所述容纳腔，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆手套箱，其特征在于，所述车辆手套箱包括内板(1)、两个折叠件(2)以及外板(3)，所述外板(3)与所述内板(1)相对设置，且所述外板(3)的下端可转动地连接于所述内板(1)，/n所述两个折叠件(2)分别位于所述内板(1)和所述外板(3)的两个侧端之间以用于连接所述内板(1)和所述外板(3)，所述折叠件(2)具有收缩状态和展开状态，/n在所述折叠件(2)处于展开状态时，所述外板(3)与所述内板(1)之间的夹角最大，且所述外板(3)、所述两个折叠件(2)以及所述内板(1)共同限定出上端形成有开口(10)且处于展开状态的容纳腔，/n在所述折叠件(2)处于收缩状态时，所述外板(3)与所述内...

【技术特征摘要】
1.一种车辆手套箱，其特征在于，所述车辆手套箱包括内板(1)、两个折叠件(2)以及外板(3)，所述外板(3)与所述内板(1)相对设置，且所述外板(3)的下端可转动地连接于所述内板(1)，
所述两个折叠件(2)分别位于所述内板(1)和所述外板(3)的两个侧端之间以用于连接所述内板(1)和所述外板(3)，所述折叠件(2)具有收缩状态和展开状态，
在所述折叠件(2)处于展开状态时，所述外板(3)与所述内板(1)之间的夹角最大，且所述外板(3)、所述两个折叠件(2)以及所述内板(1)共同限定出上端形成有开口(10)且处于展开状态的容纳腔，
在所述折叠件(2)处于收缩状态时，所述外板(3)与所述内板(1)之间的夹角最小，所述外板(3)、所述两个折叠件(2)以及所述内板(1)共同限定出处于收缩状态的所述容纳腔，且所述开口(10)处于闭合状态。


2.根据权利要求1所述的车辆手套箱，其特征在于，所述车辆手套箱还包括多个分隔件(4)，所述多个分隔件(4)可拆卸地设置于所述容纳腔内，以将所述容纳腔分隔成多个容纳区域。


3.根据权利要求2所述的车辆手套箱，其特征在于，所述多个分隔件(4)可拆卸地连接在所述两个折叠件(2)之间，且在所述折叠件(2)处于展开状态时两两间隔设置。


4.根据权利要求3所述的车辆手套箱，其特征在于，两个所述折叠件(2)均构造为“之”字形折叠板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽媛，冯硕，金京梅，张劭谦，余艳，李英，赵婷婷，李青灏，侯丹，赵星，梁和平，赵合斌，
申请(专利权)人：北京现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11