【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车座椅悬挂系统
本技术涉及汽车座椅悬挂系统领域,具体是指一种新型的汽车座椅悬挂系统。
技术介绍
在传统的汽车座椅悬挂系统领域里,主要运用钢丝挂接或是钢丝结合注塑进行包胶挂接为主,但这种方式形成的汽车座椅悬挂系统重量在200g左右,且在汽车的运行过程中容易产生异响,并且安装复杂。现有CN208344004U中坐垫悬挂安装环境单一,在现有大部分座椅骨架结构中,坐盆的后端为管子连接,此坐垫悬挂无法满足安装要求,仅限于两端都为冲压件挂钩的环境中,应用范围很小,不适应大部分座椅骨架安装的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,现有技术中的坐垫悬挂系统不适应大部分座椅骨架安装,提供一种应用范围大的一种新型的汽车座椅悬挂系统。为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种新型的汽车座椅悬挂系统,包括坐垫布,所述的坐垫布一端连接设有装配方槽,所述的坐垫布另一端连接设有未闭合圆管,所述的装配方槽连接设有钢丝二,所述的未闭合圆管连接设有塑料连接件一、钢丝一和塑料连接件二。进一步的,所述的塑料连接件一和塑料连接件二交错设有齿扣,所述的塑料连接件一、塑料连接件二通过齿扣和钢丝一固定组合。进一步的,所述的方槽上交错设有齿槽。本技术与现有技术相比的优点在于:本技术的一种新型的汽车座椅悬挂系统具有以下优点:1.轻量化,相比于传统的坐垫悬挂其重量不足传统件的30%;2.解决了此种结构的坐垫悬挂无法安装一端为管件,一端为冲压件挂钩的问题。附图 ...
【技术保护点】
1.一种新型的汽车座椅悬挂系统,包括坐垫布(1),其特征在于:所述的坐垫布(1)一端连接设有装配方槽(1.1),所述的坐垫布(1)另一端连接设有未闭合圆管(1.2),所述的装配方槽(1.1)连接设有钢丝二(5),所述的未闭合圆管(1.2)连接设有塑料连接件一(2)、钢丝一(3)和塑料连接件二(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车座椅悬挂系统,包括坐垫布(1),其特征在于:所述的坐垫布(1)一端连接设有装配方槽(1.1),所述的坐垫布(1)另一端连接设有未闭合圆管(1.2),所述的装配方槽(1.1)连接设有钢丝二(5),所述的未闭合圆管(1.2)连接设有塑料连接件一(2)、钢丝一(3)和塑料连接件二(4)。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:甄秀宝,
申请(专利权)人:长春安博汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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