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汽车遮阳板制造技术

技术编号:28570331 阅读:37 留言:0更新日期:2021-05-25 18:10
本实用新型专利技术提供了一种汽车遮阳板,涉及骑车附属用品技术领域,以解决现有技术中存在的汽车遮阳板卡在车窗周围的车身上遮挡阳光,易掉落使用不便的技术问题。该汽车遮阳板包括遮阳板本体、连接包边、弹性支撑框架和吸盘,其中:遮阳板本体包括网布和与网布相贴合的PVC静电膜,弹性支撑框架为一环形框架,网布和PVC静电膜均设置在弹性支撑框架内且两者通过连接包边与弹性支撑框架连接,连接包边包合在弹性支撑框架上,连接包边的两侧端边向靠近环形框架中间位置的方向与网布端边连接缝合,遮阳板本体的边缘处设有至少两个呈间隔设置的吸盘且遮阳板本体能通过吸盘吸附在汽车玻璃上。本实用新型专利技术利用静电吸附原理可将遮阳板直接吸附在车窗上,十分方便。

【技术实现步骤摘要】
汽车遮阳板
本技术涉及汽车附属用品
,尤其是涉及一种汽车遮阳板。
技术介绍
随着家用汽车的普及使用,汽车上的配件使用也日益增多,在南方的夏天,太阳辐射量较大,强烈的阳光透过车窗射入车内,即影响驾驶员行驶也影响车内温度造成乘客不适。现有技术中,对于家用汽车车窗的强光照射问题会设计遮阳装置来缓解。目前市面上的汽车遮阳装置有放置于车外的遮阳伞(或遮阳罩)和车内使用的遮阳挡,一般在汽车停止时用于遮阳,解决了汽车停车时的防晒问题。但汽车行驶时,为了保证驾驶员的视线状况良好,遮阳装置均需拆除,拆装遮阳装置给车主带来不便,并且汽车行驶时因无遮阳装置,光线直接通过汽车玻璃进入车内,造成车内光线太足并且闷热,妨碍乘车人员在汽车行驶时休息。汽车遮阳挡用十汽车内与阳光的隔离,其可有效减少过多阳光直射而带来的汽车仪表台、座椅、塑料部分变质老化,延长汽车内饰的使用寿命,并降低车内温度。传统的遮阳挡为隔热基层上设置铝箔反射层结构,该种结构利用反光层反射大部分的紫外线,避免汽车内饰老化。本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:现有市场本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遮阳板,其特征在于,包括遮阳板本体、连接包边、弹性支撑框架和吸盘,其中:所述遮阳板本体包括网布和与所述网布相贴合的PVC静电膜,所述弹性支撑框架为一环形框架,所述网布和所述PVC静电膜均设置在所述弹性支撑框架内且两者通过所述连接包边与所述弹性支撑框架连接,所述连接包边包合在所述弹性支撑框架上,所述连接包边的两侧端边向靠近所述环形框架中间位置的方向与所述网布端边连接缝合,所述遮阳板本体的边缘处设有至少两个呈间隔设置的所述吸盘且所述遮阳板本体能通过所述吸盘吸附在汽车玻璃上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板,其特征在于,包括遮阳板本体、连接包边、弹性支撑框架和吸盘,其中:所述遮阳板本体包括网布和与所述网布相贴合的PVC静电膜,所述弹性支撑框架为一环形框架,所述网布和所述PVC静电膜均设置在所述弹性支撑框架内且两者通过所述连接包边与所述弹性支撑框架连接,所述连接包边包合在所述弹性支撑框架上,所述连接包边的两侧端边向靠近所述环形框架中间位置的方向与所述网布端边连接缝合,所述遮阳板本体的边缘处设有至少两个呈间隔设置的所述吸盘且所述遮阳板本体能通过所述吸盘吸附在汽车玻璃上。


2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板,其特征在于,所述吸盘的数量为两个且对称设置。


3.根据权利要求1所述的汽车遮阳板,其特征在于,所述连接包边与所述网布和所述PVC静电膜缝合固定。


4.根据权利要求1所述的汽车遮阳板,其特征在于,所述弹性支撑框架为扁钢条绕制成的环形框架,所述弹性支撑框架表面做镀锌处理。


5....

【专利技术属性】
技术研发人员:徐笑少
申请(专利权)人:徐笑少
类型:新型
国别省市:浙江;33

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