一种司机头顶风道总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种司机头顶风道总成，属于客车设备技术领域。它解决了现有的司机头顶风道出风弱，功能性少的问题。本实用新型专利技术包括风道围板；底板，安装于所述风道围板下方，所述底板上设有第一出风口和第二出风口，所述第一出风口内部设有单独风腔，所述风腔连有单独的管道，所述风腔底部呈倒三角形。本实用新型专利技术具有功能设置合理、风量稳定的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种司机头顶风道总成
本技术属于客车设备
，涉及一种风道总成，特别是一种司机头顶风道总成。
技术介绍
司机所用风道位于司机头顶，集温度调节，照明等功能于一身，其中温度调节常采用风道与客车中央空调相连，到达司机出风口时往往风力减弱，且司机驾驶区域各种功能部件众多，难以保证风道的完全密封性，容易影响司机开车过程中的舒适性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种功能设置合理，风量稳定的司机头顶风道总成。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种司机头顶风道总成，包括：风道围板；底板，安装于所述风道围板下方，所述底板上设有第一出风口和第二出风口，所述第一出风口内部设有单独风腔，所述风腔连有单独的管道，所述风腔底部呈倒三角形。作为本技术的进一步改进，所述风道围板外侧设有至少一个检修门。作为本技术的进一步改进，所述风道围板内侧设有车窗出风口。作为本技术的进一步改进，所述风道围板上方设有若干连接通孔。作为本技术的进一步改进，所述底板上还设有灯具安放口。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种司机头顶风道总成，其特征在于，包括：/n风道围板(100)；/n底板(200)，安装于所述风道围板(100)下方，所述底板(200)上设有第一出风口(210)和第二出风口(220)，所述第一出风口(210)内部设有单独风腔(211)，所述风腔(211)连有单独的管道，所述风腔(211)底部呈倒三角形。/n

【技术特征摘要】
1.一种司机头顶风道总成，其特征在于，包括：
风道围板(100)；
底板(200)，安装于所述风道围板(100)下方，所述底板(200)上设有第一出风口(210)和第二出风口(220)，所述第一出风口(210)内部设有单独风腔(211)，所述风腔(211)连有单独的管道，所述风腔(211)底部呈倒三角形。


2.根据权利要求1所述的一种司机头顶风道总成，其特征在于，所述风道围板(100)外侧设有至少一个检修门(110)。


3.根据权利要求1所述的一种司机头顶风道总成，其特征在于，所述风道围板(100)内侧设有车窗出风口(120)。


4.根据权利要求1所述的一种司机头顶风道总成，其特征在于，所述风道围板(100)上方设有若干连接通孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王会集，孙虞宁，叶能杰，
申请(专利权)人：浙江中车电车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33