一种多功能便携式汽车扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能便携式汽车扳手，包括扳手和多功能组件，扳手的末端旋转安装有多功能组件，矩形块通过旋转轴活动安装在旋转孔的内腔，当维修人员手握扳手钻进汽车的底面时，可旋转矩形块，使手电能够被旋转转出，从而方便人员能够观察到阴暗的地方，且矩形块的正面活动安装有挂钩，当扳手不需使用时，可使挂钩挂在维修员的腰带上，从而方便携带和使用，当套筒被使用的物件环境较深时，可转动螺栓，从而使伸缩杆能够进行升降调节，使伸缩杆一端的套筒头能够伸长，从而适应较深的使用环境。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能便携式汽车扳手
本技术涉及汽车维修工具
，具体为一种多功能便携式汽车扳手。
技术介绍
扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具，扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造，扳手可被用于各个行业和场景。然而现在的汽车扳手使用功能多为单一，只能进行旋转螺栓或螺母，维修人员手持扳手需要查看汽车一些阴暗的地方时，现有的扳手无法满足。针对上述问题。为此，提出一种多功能便携式汽车扳手。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能便携式汽车扳手，矩形块通过旋转轴活动安装在旋转孔的内腔，当维修人员手握扳手钻进汽车的底面时，可旋转矩形块，使手电能够被旋转转出，从而方便人员能够观察到阴暗的地方，且矩形块的正面活动安装有挂钩，当扳手不需使用时，可使挂钩挂在维修员的腰带上，从而方便携带和使用，从而解决了上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能便携式汽车扳手，包括扳手和多功能组件，扳手的末端旋转安装有多功能组件，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能便携式汽车扳手，包括扳手（1）和多功能组件（2），扳手（1）的末端旋转安装有多功能组件（2），其特征在于：所述扳手（1）包括把手（11）、旋转头（12）、旋转孔（13）和限位组件（14），把手（11）的一端安装有旋转头（12），把手（11）的另一端内腔开设有旋转孔（13），把手（11）的另一端正面和背面安装有限位组件（14），旋转孔（13）的内腔活动安装有多功能组件（2）；/n所述多功能组件（2）包括矩形块（21）、旋转轴（22）、旋转盘（23）、套筒（24）、手电（25）和挂钩（26），矩形块（21）的两端侧面安装有旋转轴（22），旋转轴（22）的侧面安装有旋转盘（23），矩形...

【技术特征摘要】
1.一种多功能便携式汽车扳手，包括扳手（1）和多功能组件（2），扳手（1）的末端旋转安装有多功能组件（2），其特征在于：所述扳手（1）包括把手（11）、旋转头（12）、旋转孔（13）和限位组件（14），把手（11）的一端安装有旋转头（12），把手（11）的另一端内腔开设有旋转孔（13），把手（11）的另一端正面和背面安装有限位组件（14），旋转孔（13）的内腔活动安装有多功能组件（2）；
所述多功能组件（2）包括矩形块（21）、旋转轴（22）、旋转盘（23）、套筒（24）、手电（25）和挂钩（26），矩形块（21）的两端侧面安装有旋转轴（22），旋转轴（22）的侧面安装有旋转盘（23），矩形块（21）的上端和下端安装有套筒（24），且套筒（24）的直径不同，矩形块（21）的背面安装有手电（25），矩形块（21）的正面安装有挂钩（26）。


2.根据权利要求1所述的一种多功能便携式汽车扳手，其特征在于：所述限位组件（14）包括限位柱（141）、挡圈（142）和弹簧（143），限位组件（14）的侧面安装有限位柱（141），限位柱（141）的侧面安装有挡圈（142），挡圈（14...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连强，
申请(专利权)人：蜂行者汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35