传动转向臂锻造模具制造技术

传动转向臂锻造模具，包括上模块和位于上模块下方的下模块，上模块下表面与下模块上表面之间开设有前后间隔布置的预锻型腔和终锻型腔，预锻型腔和终锻型腔的整体结构相同；预锻型腔自左向右依次为小端预锻腔、左高右低的连接筋预锻腔和大端预锻腔，终锻型腔自左向右依次为小端终锻腔、左高右低的连接筋终锻腔和大端终锻腔。本实用新型专利技术设计合理，结构紧凑，锻造效率高，锻造质量好，更加节省材料，降低了生产成本，并减少后续的机加工工作量。

【技术实现步骤摘要】
传动转向臂锻造模具
本技术属于锻造
，具体涉及一种传动转向臂锻造模具。
技术介绍
工程车辆中有一种传动转向臂属于阶梯、细长型结构，传动转向臂锻件（如图1和图2所示）整体截面积对比差比较大，特别是传动转向臂锻件两端截面积相差较大，并且大端6（右端）和小端7（左端）中间还有连接筋8，传动转向臂锻件大端6和小端7中间的连接筋8部分存在77.5mm的高差，由于锻件两端截面相差较大，并且又不在同一直线上使其成形难度大，材料利用率低，锻件易产生错移缺陷。由于传动转向臂结构的特殊性，锻造工艺多采用大毛坯锻造，使用的设备是锤锻或者自由锻，后续通过机械加工成所需零部件，这种工艺的缺点主要有：①传动转向臂整体截面积相差较大，问了满足传动转向臂最大截面积处的成型，需要选择直径比较大的坯料，坯料没有制坯直接放入型腔锻造，在锻造过程中，受毛边的影响设备会打不靠，造成截面积小的地方厚度方向尺寸超差。由于锤锻设备导向精度不高，工作时的冲击性质和锤头行程不固定，全靠工人的踩锤力度，锻件的尺寸精度不高，为了保证锻件的加工尺寸，锤锻锻件加工余量单边8mm左右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.传动转向臂锻造模具，其特征在于：包括上模块和位于上模块下方的下模块，上模块下表面与下模块上表面之间开设有前后间隔布置的预锻型腔和终锻型腔，预锻型腔和终锻型腔的整体结构相同；预锻型腔自左向右依次为小端预锻腔、左高右低的连接筋预锻腔和大端预锻腔，终锻型腔自左向右依次为小端终锻腔、左高右低的连接筋终锻腔和大端终锻腔。/n

【技术特征摘要】
1.传动转向臂锻造模具，其特征在于：包括上模块和位于上模块下方的下模块，上模块下表面与下模块上表面之间开设有前后间隔布置的预锻型腔和终锻型腔，预锻型腔和终锻型腔的整体结构相同；预锻型腔自左向右依次为小端预锻腔、左高右低的连接筋预锻腔和大端预锻腔，终锻型腔自左向右依次为小端终锻腔、左高右低的连接筋终锻腔和大端终锻腔。


2.根据权利要求1所述的传动转向臂锻造模具，其特征在于：上模块下表面与下模块上表面之间的分模面在预锻型腔的周围设有一圈预锻飞边仓，上模块和下模块的左侧开设有与预锻飞边仓的左侧连通的预锻钳口。


3.根据权利要求2所述的传动转向臂锻造模具，其特征在于：预锻飞边仓的厚度为3-5mm。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡卫华，李广宇，潘春梅，宋航，时利娟，安伟浩，陈喜乐，张恒，高保生，
申请(专利权)人：许昌中兴锻造有限公司，许昌远东传动轴股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41