一种公路检测用取样器制造技术

本发明专利技术属于公路检测技术领域，尤其为一种公路检测用取样器，包括外框，所述外框的上端面安装有第二气缸，所述上连接板的下端面安装有下连接板，所述下连接板的下端面固定连接有钻头，所述钻头的内部固定连接有开孔板，所述钻头的外侧壁上端贯穿开设有多个进风孔，所述钻头的外侧壁下端贯穿开设有多个出风孔，所述下连接板的下端面安装有马达，所述马达的输出端可拆卸连接有第二转轴，所述第二转轴的下端面安装有扇叶，从而达到了钻头钻孔取样过程中方便通过抽入空气对钻头进行散热的效果，避免通过水散热对路面以及取样人员脚部造成污染的问题，以及避免户外取样过程中水资源缺乏时难以对钻头起到散热作用导致钻头使用寿命降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路检测用取样器
本专利技术涉及公路检测
，具体涉及一种公路检测用取样器。
技术介绍
城市道路建设在现有的城市的建设体系中占据着重要的作用，道路铺设分为基层、垫层以及面层；不同的层面的对应的材料不同以及材料的物理性能有所不同，在道路建设的后期会对公路的进行样本的采集，进行的公路的质量检测。现有的公路检测用取样器，钻孔取样时通过水桶内的水对钻头进行降温，水散热容易对路面以及取样人员脚部造成污染，以及户外取样过程中水资源缺乏时难以对钻头起到散热作用导致钻头使用寿命降低。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了一种公路检测用取样器，具有钻头钻孔取样过程中方便通过抽入空气对钻头进行散热，避免通过水散热对路面以及取样人员脚部造成污染的问题，以及避免户外取样过程中水资源缺乏时难以对钻头起到散热作用导致钻头使用寿命降低的问题的特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路检测用取样器，包括外框，所述外框的上端面安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端可拆卸连接有第二连接杆，所述第二连接杆的下端贯穿外框并延伸至外框的内部，所述第二连接杆的下端面安装有安装框，所述安装框的内部底端安装有电机，所述电机的输出端可拆卸连接有第一转轴，所述第一转轴的下端贯穿安装框并延伸至安装框的下方，所述第一转轴的下端面固定连接有上连接板，所述上连接板的下端面安装有下连接板，所述下连接板的下端面固定连接有钻头，所述钻头的内部固定连接有开孔板，所述钻头的外侧壁上端贯穿开设有多个均匀分布的进风孔，所述钻头的外侧壁下端贯穿开设有多个出风孔，所述下连接板的下端面安装有马达，所述马达的输出端可拆卸连接有第二转轴，所述第二转轴的下端面安装有扇叶，所述扇叶位于开孔板的上方，所述外框的下端面贯穿开设有与钻头相匹配的孔洞。为了钻头恢复至原位过程中方便对钻头外壁的灰尘以及杂质向下刷落，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述外框的内部底端固定连接有两个竖板，两个所述竖板分别位于孔洞的左右两侧，两个所述竖板相背的一端均安装有第三气缸，两个所述第三气缸的输出端均可拆卸连接有第三连接杆，两个所述第三连接杆相对的一端分别贯穿两个竖板并延伸至两个竖板之间，两个所述第三连接杆相对的一端均固定连接有弧形夹块，两个所述弧形夹块的内侧壁均固定连接有海绵块，两个所述海绵块均位于钻头的左右两侧。为了方便移动该装置的同时方便移动到取样位置后使外框底端与地面贴合，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述外框的左右两侧均固定连接有隐藏框，两个所述隐藏框的内部均设置有安装板，两个所述安装板的下端面均安装有两个万向轮，两个所述隐藏框的上端面均安装有第一气缸，四个所述第一气缸的输出端均可拆卸连接有第一连接杆，四个所述第一连接杆的下端分别贯穿两个隐藏框并与两个安装板的上端面可拆卸连接，所述外框的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板位于隐藏框的上方，所述支撑板的上端面右侧固定连接有两个调节柱，两个所述调节柱的上端面固定连接有握把。为了方便根据推动该装置人员的需要调节握把高度，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述调节柱包括外筒，所述外筒的外侧壁贯穿开设有多个均匀分布的调节孔，所述外筒的内部滑动连接有内筒，所述内筒的外侧壁安装有与多个调节孔相匹配的调节按钮。为了方便更换钻头，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述上连接板的上端面可拆卸连接有多个均匀分布的螺栓，所述上连接板与下连接板之间通过多个螺栓可拆卸连接。为了钻头从孔洞向下伸出时避免将进风孔封堵导致空气难以进入到钻头内的问题，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述钻头的外侧壁上端固定连接有限位板，所述限位板位于多个进风孔的下方，所述限位板的直径大于孔洞的直径。为了方便对该装置在户外公路取样提供电能，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述外框的上端面安装有安装箱和太阳能板，所述安装箱和太阳能板分别位于第二气缸的左右两侧，所述安装箱的内部安装有蓄电池，所述蓄电池与太阳能板之间为电性连接。为了提高安装框上下移动时的稳定程度，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述外框的内部左右两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块相对的一端均安装有连接柱，两个所述连接柱相对的一端分别与安装框的左右两侧固定连接。为了避免取样人员手部容易与握把之间打滑的问题，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述握把的外侧壁套接有橡胶防滑套。为了方便控制该装置的运行与关闭，作为本专利技术一种公路检测用取样器优选的，所述支撑板的右侧安装有控制面板。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、该种公路检测用取样器，使用该装置对公路取样时，将该装置移动至需要取样的点位，开启电机和第二气缸，第二气缸带动钻头向下移动，使钻头逐渐通过孔洞向路面伸入，电机带动钻头旋转，钻头打孔后得到需要的检测取样，钻头对公路钻孔取样的同时，开启马达，马达带动扇叶不断旋转，将外部空气通过多个进风孔抽入到钻头内，对钻头进行降温散热，钻头内的热气通过空气挤压从多个出风孔流出，从而达到了钻头钻孔取样过程中方便通过抽入空气对钻头进行散热的效果，避免通过水散热对路面以及取样人员脚部造成污染的问题，以及避免户外取样过程中水资源缺乏时难以对钻头起到散热作用导致钻头使用寿命降低的问题。2、该种公路检测用取样器，取样结束后，带动钻头恢复至原位时，开启两个第三气缸，两个第三连接杆带动两个弧形夹块靠近钻头外壁，钻头向上移动时，海绵块将钻头外壁的灰尘杂质刷落，从而达到了钻头恢复至原位过程中方便对钻头外壁的灰尘以及杂质向下刷落的效果。3、该种公路检测用取样器，使用该装置时，手握握把，推动该装置，四个万向轮带动该装置进行移动，移动到相应的位置后，开启四个第一气缸，四个第一连接杆带动四个万向轮分别移动至两个隐藏框内，带动外框底端与地面贴合，从而达到了方便移动该装置的同时方便移动到取样位置后使外框底端与地面贴合的效果。综上所述，该种公路检测用取样器，具有钻头钻孔取样过程中方便通过抽入空气对钻头进行散热，避免通过水散热对路面以及取样人员脚部造成污染的问题，以及避免户外取样过程中水资源缺乏时难以对钻头起到散热作用导致钻头使用寿命降低的问题的特点。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的一种公路检测用取样器结构图；图2为本专利技术的一种公路检测用取样器剖面图；图3为本专利技术的钻头剖视图；图4为本专利技术的弧形夹块结构图。图中，1、外框；101、孔洞；102、隐藏框；103、第一气缸；104、第一连接杆；105、安装板；106、万向轮；107、滑槽；108、滑块；109、连接柱；2、第二气缸；201、第二连接杆；202、安装框；203、电机；204、第一转轴；205、上连接板；206、下连接板；207、螺栓；3、钻头；301、进风孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路检测用取样器，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的上端面安装有第二气缸(2)，所述第二气缸(2)的输出端可拆卸连接有第二连接杆(201)，所述第二连接杆(201)的下端贯穿外框(1)并延伸至外框(1)的内部，所述第二连接杆(201)的下端面安装有安装框(202)，所述安装框(202)的内部底端安装有电机(203)，所述电机(203)的输出端可拆卸连接有第一转轴(204)，所述第一转轴(204)的下端贯穿安装框(202)并延伸至安装框(202)的下方，所述第一转轴(204)的下端面固定连接有上连接板(205)，所述上连接板(205)的下端面安装有下连接板(206)，所述下连接板(206)的下端面固定连接有钻头(3)，所述钻头(3)的内部固定连接有开孔板(306)，所述钻头(3)的外侧壁上端贯穿开设有多个均匀分布的进风孔(301)，所述钻头(3)的外侧壁下端贯穿开设有多个出风孔(302)，所述下连接板(206)的下端面安装有马达(303)，所述马达(303)的输出端可拆卸连接有第二转轴(304)，所述第二转轴(304)的下端面安装有扇叶(305)，所述扇叶(305)位于开孔板(306)的上方，所述外框(1)的下端面贯穿开设有与钻头(3)相匹配的孔洞(101)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路检测用取样器，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的上端面安装有第二气缸(2)，所述第二气缸(2)的输出端可拆卸连接有第二连接杆(201)，所述第二连接杆(201)的下端贯穿外框(1)并延伸至外框(1)的内部，所述第二连接杆(201)的下端面安装有安装框(202)，所述安装框(202)的内部底端安装有电机(203)，所述电机(203)的输出端可拆卸连接有第一转轴(204)，所述第一转轴(204)的下端贯穿安装框(202)并延伸至安装框(202)的下方，所述第一转轴(204)的下端面固定连接有上连接板(205)，所述上连接板(205)的下端面安装有下连接板(206)，所述下连接板(206)的下端面固定连接有钻头(3)，所述钻头(3)的内部固定连接有开孔板(306)，所述钻头(3)的外侧壁上端贯穿开设有多个均匀分布的进风孔(301)，所述钻头(3)的外侧壁下端贯穿开设有多个出风孔(302)，所述下连接板(206)的下端面安装有马达(303)，所述马达(303)的输出端可拆卸连接有第二转轴(304)，所述第二转轴(304)的下端面安装有扇叶(305)，所述扇叶(305)位于开孔板(306)的上方，所述外框(1)的下端面贯穿开设有与钻头(3)相匹配的孔洞(101)。


2.根据权利要求1所述的一种公路检测用取样器，其特征在于：所述外框(1)的内部底端固定连接有两个竖板(4)，两个所述竖板(4)分别位于孔洞(101)的左右两侧，两个所述竖板(4)相背的一端均安装有第三气缸(401)，两个所述第三气缸(401)的输出端均可拆卸连接有第三连接杆(402)，两个所述第三连接杆(402)相对的一端分别贯穿两个竖板(4)并延伸至两个竖板(4)之间，两个所述第三连接杆(402)相对的一端均固定连接有弧形夹块(403)，两个所述弧形夹块(403)的内侧壁均固定连接有海绵块(404)，两个所述海绵块(404)均位于钻头(3)的左右两侧。


3.根据权利要求1所述的一种公路检测用取样器，其特征在于：所述外框(1)的左右两侧均固定连接有隐藏框(102)，两个所述隐藏框(102)的内部均设置有安装板(105)，两个所述安装板(105)的下端面均安装有两个万向轮(106)，两个所述隐藏框(102)的上端面均安装有第一气缸(103)，四个所述第一气缸(103)的输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴科文，
申请(专利权)人：吴科文，
类型：发明
国别省市：重庆;50