手动前照灯检测仪及其检测方法技术

技术编号:28555336 阅读:24 留言:0更新日期:2021-05-25 17:48
本发明专利技术涉及车辆前照灯检测技术领域,具体公开一种手动前照灯检测仪及其检测方法,该检测仪包括立柱及设于立柱上的检测箱,所述的检测箱包括箱体,所述箱体内设有透镜及屏幕,所述箱体外设有激光辅助组件,所述激光辅助组件包括可发出线型垂直激光线的纵向激光器以及可发出线型水平激光线的水平激光器,所述的纵向激光器发出的线型垂直激光线处于经过检测箱的纵向中心线并垂直于水平面的平面内,所述的水平激光器发出的线型水平激光线处于经过检测箱的纵向中心线并与水平面相平行的面内。通过利用纵向激光器及水平激光器,使车辆对准操作及检测灯对准操作更为简单快捷,同时有效降低操作难度,产品结构简单,效率高,成本低。

【技术实现步骤摘要】
手动前照灯检测仪及其检测方法
本专利技术涉及车辆前照灯检测
,尤其涉及一种手动前照灯检测仪及其检测方法。
技术介绍
车辆前照灯检测仪是用于检测机动车前照灯的发光强度及光轴偏移量的检测装置,在检测前需要进行车辆对准操作及前照灯对准操作,其中,车辆对准操作即将被测车辆行驶方向调节至与检测箱中的透镜相互垂直,前照灯对准操作,即令前照灯中心落在检测箱的纵向中心线所在方向上(检测箱的纵向中心线是指经过透镜中心并和屏幕垂直的水平线)。目前的手动车辆前照灯检测仪对准前照灯的方法有几种。其中,简单点的方法是肉眼观察灯光打在屏幕上的光斑是否在中心点来对准左右及前照灯中心,用带水平线的反光镜来对准车辆,使检测仪对准行车中心线,这种方法因依靠人眼观察,存在较大的人为误差。也有通过采用在立柱顶部安装可前后旋转的点状激光器轮流照射汽车车身上的多个标志物来进行车辆对准操作,但这种方式需要对激光发射角度进行一定的调试,结构复杂,制造和生产效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对已有的技术现状,提供一种成本低、结构简单、车辆对准操作及前照灯对准操作方便快捷的手动前照灯检测仪及其检测方法。为达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种手动前照灯检测仪,包括立柱及设于立柱上的检测箱,其特征在于,所述的检测箱包括箱体,所述箱体内设有透镜及屏幕,所述箱体外设有激光辅助组件,所述激光辅助组件包括可发出线型垂直激光线的纵向激光器以及可发出线型水平激光线的水平激光器,所述的纵向激光器发出的线型垂直激光线处于经过检测箱的纵向中心线并垂直于水平面的平面内,所述的水平激光器发出的线型水平激光线处于经过检测箱的纵向中心线并与水平面相平行的面内,所述检测箱的纵向中心线为经过透镜中心并和屏幕垂直的水平线。优选地,所述的纵向激光器设于箱体的上端面,所述的水平激光器设于箱体的侧壁上。优选地,所述的箱体内设有控制主板以及用于获取屏幕上的光斑信息的摄像头,摄像头与控制主板通讯连接。优选地,所述的箱体内设有用于检测箱体与地面之间距离的测距传感器。优选地,所述的立柱包括前端面、后端面及内侧端面,所述的立柱与检测箱之间设有随停连接组件,所述的随停连接组件包括配重件、转向轮及连接绳,所述转向轮设于立柱上,所述连接绳的一端与配重件相连接,另一端绕过转向轮并与检测箱相连接,所述检测箱靠近内侧端面的侧壁上设有限位轮组,所述限位轮组包括沿水平方向排布的第一限位轮及第二限位轮,所述前端面及后端面均分别开设有沿垂直方向设置的第一限位槽及第二限位槽,第一限位轮及第二限位轮分别滑动于第一限位槽及第二限位槽上,所述限位轮组还包括第三限位轮,所述第三限位轮设于第一限位轮或第二限位轮的上方或下方。优选地,所述的透镜为平板菲涅尔透镜。一种手动前照灯检测仪的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.车辆对准:将待测的车辆停在规定的停止线上,然后移动检测仪至车辆前,打开纵向激光器,其发射的线型垂直激光线打在车身上,寻找车身上的两个连线后与其行车中心线平行的标志物,移动调整检测仪,使纵向激光器发出的线型垂直激光线与上述两标志物所在的连线重合;S2.前照灯对准:打开纵向激光器与水平激光器,其所发射出的线型垂直激光线与线型水平激光线在车身上形成十字交叉点,横向移动检测仪直至该十字交叉点落在待检前照灯的前照灯中心上;S3.前照灯参数检测:打开待检前照灯,通过操作控制主板开始检测。优选地,所述步骤S3包括以下步骤:摄像头拍摄灯光被透镜聚焦在屏幕上的光斑后发送至控制主板,控制主板接收摄像头发送的信息后进行处理,并显示处理后的前照灯参数。优选地,所述步骤S3包括以下步骤:灯高测量:读取测距传感器检测到的箱体与地面之间距离数据,从而计算出灯高参数。本专利技术的有益效果在于:本专利技术通过利用纵向激光器及水平激光器,使车辆对准操作及检测灯对准操作更为简单快捷,同时有效降低操作难度,产品结构简单,效率高,成本低,具体如下:1)采用能够发出线型垂直激光线的纵向激光器,通过其发射出来的线型垂直激光线辅助完成车辆对准操作,有效避免现有技术中需要对点状激光器的发射角度进行多次、复杂调节的问题,整个车辆对准操作更为方便、快捷。2)将纵向激光器发出的线型垂直激光线结合水平激光器发出的可发出线型水平激光线相互交汇,形成十字交叉点,经调节检测箱位置打在大灯中心部位,从而完成前照灯对准操作,产品结构简单,易于生产,成本低,且整体操作方便快捷,对准精度高。附图说明图1为本专利技术的检测仪的结构示意图。图2为本专利技术的检测箱的结构示意图。图3为前照灯对准的操作示意图。图4为车辆对准的操作示意图。图5为随停连接组件的结构示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明:实施例1请参阅图1-图2所示,本专利技术公开一种手动前照灯检测仪,包括立柱1及设于立柱1上的检测箱2,检测箱2包括箱体21,箱体21内设有透镜22及屏幕23,本实施例中,透镜22为平板菲涅尔透镜22,箱体21外设有激光辅助组件,激光辅助组件包括可发出线型垂直激光线71的纵向激光器3以及可发出线型水平激光线72的水平激光器4,纵向激光器3发出的线型垂直激光线71处于经过检测箱2的纵向中心线73并垂直于水平面的平面内,水平激光器4发出的线型水平激光线72处于经过检测箱2的纵向中心线73并与水平面相平行的面内,检测箱2的纵向中心线73为经过透镜22中心并和屏幕23垂直的水平线。本专利技术通过利用纵向激光器3及水平激光器4,使车辆对准操作及检测灯对准操作更为简单快捷,同时有效降低操作难度,产品结构简单,效率高,成本低。参见图4所示,当需要进行车辆对准操作时,将待测的车辆停在规定的停止线上,然后移动检测仪至车辆前,打开纵向激光器3,其发射的线型垂直激光线71打在车身上,寻找车身上的两个连线后与其行车中心线平行的标志物,移动调整检测仪,使纵向激光器3发出的线型垂直激光线71与上述两标志物所在的连线重合,至此即可实现车辆对准操作。本专利技术中,采用能够发出线型垂直激光线71的纵向激光器3,通过其发射出来的线型垂直激光线71辅助完成车辆对准操作,有效避免现有技术中需要对点状激光器的发射角度进行多次、复杂调节的问题,整个车辆对准操作更为方便、快捷。参见图3所示,当需要进行检测灯对准操作时,打开纵向激光器3与水平激光器4,其所发射出的线型垂直激光线71与线型水平激光线72在车身上形成十字交叉点,横向移动检测仪直至该十字交叉点落在待检前照灯的前照灯中心上,由此即可完成检测灯对准操作,随后可进行正式的前照灯参数检测操作。本专利技术中,将纵向激光器3发出的线型垂直激光线71结合水平激光器4发出的可发出线型水平激光线72相互交汇,形成十字交叉点,经调节检测箱2位置打在大灯中心部位,从而完成前照灯对准操作,产品结构简单,易于生产,成本低,且整体操作方便快捷,对准精度高。...

【技术保护点】
1.一种手动前照灯检测仪,包括立柱及设于立柱上的检测箱,其特征在于,所述的检测箱包括箱体,所述箱体内设有透镜及屏幕,所述箱体外设有激光辅助组件,所述激光辅助组件包括可发出线型垂直激光线的纵向激光器以及可发出线型水平激光线的水平激光器,所述的纵向激光器发出的线型垂直激光线处于经过检测箱的纵向中心线并垂直于水平面的平面内,所述的水平激光器发出的线型水平激光线处于经过检测箱的纵向中心线并与水平面相平行的面内,所述检测箱的纵向中心线为经过透镜中心并和屏幕垂直的水平线。/n

【技术特征摘要】
1.一种手动前照灯检测仪,包括立柱及设于立柱上的检测箱,其特征在于,所述的检测箱包括箱体,所述箱体内设有透镜及屏幕,所述箱体外设有激光辅助组件,所述激光辅助组件包括可发出线型垂直激光线的纵向激光器以及可发出线型水平激光线的水平激光器,所述的纵向激光器发出的线型垂直激光线处于经过检测箱的纵向中心线并垂直于水平面的平面内,所述的水平激光器发出的线型水平激光线处于经过检测箱的纵向中心线并与水平面相平行的面内,所述检测箱的纵向中心线为经过透镜中心并和屏幕垂直的水平线。


2.根据权利要求1所述的手动前照灯检测仪,其特征在于,所述的纵向激光器设于箱体的上端面,所述的水平激光器设于箱体的侧壁上。


3.根据权利要求2所述的手动前照灯检测仪,其特征在于,所述的箱体内设有控制主板以及用于获取屏幕上的光斑信息的摄像头,摄像头与控制主板通讯连接。


4.根据权利要求1所述的手动前照灯检测仪,其特征在于,所述的箱体内设有用于检测箱体与地面之间距离的测距传感器。


5.根据权利要求1至4任意一项所述的手动前照灯检测仪,其特征在于,所述的立柱包括前端面、后端面及内侧端面,所述的立柱与检测箱之间设有随停连接组件,所述的随停连接组件包括配重件、转向轮及连接绳,所述转向轮设于立柱上,所述连接绳的一端与配重件相连接,另一端绕过转向轮并与检测箱相连接,所述检测箱靠近内侧端面的侧壁上设有限位轮组,所述限位轮组包括沿水平方向排布的第一限位轮及第二限位轮,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈锦泉林景辉梁兆锋叶校波
申请(专利权)人:佛山市南华仪器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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