【技术实现步骤摘要】
一种混凝土管桩的施工方法及其结构
本专利技术属于建筑施工
，具体涉及一种混凝土管桩的施工方法及其结构。
技术介绍
管桩分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩、预应力混凝土管桩(PC管桩)和预应力混凝土薄壁管桩(PTC管桩)及高强度预应力混凝土管桩(PHC管桩)。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。先张法预应力混凝土管桩凭借桩身质量可靠、承载力高、施工快速、经济性好等一系列优点开始大量应用于铁道系统，并扩大到工业与民用建筑、市政、冶金、港口、公路等领域。在长江三角洲和珠江三角洲地区，由于地质条件适合管桩的使用特点，管桩的需求量猛增，从而迅速形成一个新兴的行业。在混凝土管桩施工时，一般都是先测量好放桩点，然后将管桩插入放桩点，进行压桩，这种施工方法在压桩时比较费力，且容易在压桩时出现管桩偏移现象，影响施工，在将管桩放入放桩点时，一般都会用到起吊机，起吊机大多数都为钩式，在固定管桩时不方便，需要用铁链等辅助装置辅助固定，浪费时...
【技术保护点】
1.一种混凝土管桩的施工装置，包括运输车(1)，其特征在于，所述运输车(1)的下端对称设有四个伸缩支撑柱(2)，所述运输车(1)上设有起吊机构(3)，所述起吊机构(3)的前端设有钻桩机构(4)，所述钻桩机构(4)的侧端设有送桩机构(5)，所述起吊机构(3)的侧端设有控制台(6)，所述控制台(6)分别与起吊机构(3)、钻桩机构(4)以及送桩机构(5)电性连接；/n所述起吊机构(3)包括第一安装台(301)，所述第一安装台(301)与运输车(1)固定连接，所述第一安装台(301)的顶端设有第一连接柱(302)，所述第一连接柱(302)的顶端设有第一安装槽(303)，所述第一安装...
【技术特征摘要】
1.一种混凝土管桩的施工装置，包括运输车(1)，其特征在于，所述运输车(1)的下端对称设有四个伸缩支撑柱(2)，所述运输车(1)上设有起吊机构(3)，所述起吊机构(3)的前端设有钻桩机构(4)，所述钻桩机构(4)的侧端设有送桩机构(5)，所述起吊机构(3)的侧端设有控制台(6)，所述控制台(6)分别与起吊机构(3)、钻桩机构(4)以及送桩机构(5)电性连接；
所述起吊机构(3)包括第一安装台(301)，所述第一安装台(301)与运输车(1)固定连接，所述第一安装台(301)的顶端设有第一连接柱(302)，所述第一连接柱(302)的顶端设有第一安装槽(303)，所述第一安装槽(303)内设有第一转轴(304)，所述第一转轴(304)上设有转动块(305)，所述转动块(305)的顶端固定连接有第二连接柱(306)，所述第二连接柱(306)的顶端设有第二安装槽(307)，所述第二安装槽(307)内焊接有固定机构(308)；
所述钻桩机构(4)包括第一液压气缸(401)，所述第一液压气缸(401)的顶端固定设有第一支撑块(402)，所述第一支撑块(402)的顶端设有滑槽(403)，所述滑槽(403)内设有第二液压气缸(404)，所述第二液压气缸(404)的顶端设有第二支撑块(405)，所述第二支撑块(405)上设有驱动电机(406)，所述驱动电机(406)的输出端连接有转动轴(407)，所述转动轴(407)的底端螺纹连接有调节机构(408)，所述调节机构(408)的底端螺纹连接有钻柱(409)，所述钻柱(409)的底端固定连接有金刚石钻头(410)，所述钻柱(409)的外表面盘旋设有螺旋刀片(411)；
所述送桩机构(5)包括第二安装台(501)，所述第二安装台(501)上固定设有安装架(502)，所述安装架(502)的两侧对称设有滑柱(503)，所述滑柱(503)上均设有滑块(504)，所述滑块(504)之间夹持有固定台(505)，所述安装架(502)上设有滑杆(506)，所述滑杆(506)贯穿固定台(505)分别与安装架(502)的顶端和底端连接，所述安装架(502)的顶端设有第三液压气缸(507)，所述第三液压气缸(507)的输出端与固定台(505)连接，所述固定台(505)上设有挤压柱(508)，所述挤压柱(508)的下方连接有连接头(509)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土管桩的施工装置，其特征在于，所述固定机构(308)包括连接板(309)，所述连接板(309)的两侧对称设有第三安装槽(310)，所述第三安装槽(310)内设有第二转轴(311)，所述第二转轴(311)上均连接有第一弧形夹持槽(312)，所述第一弧形夹持槽(312)的一端与第二转轴(311)转动连接，所述第一弧形夹持槽(312)的另一端上均设有强力磁铁(313)，所述第一弧形夹持槽(312)内设有第一防滑齿(314)。
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