一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车制造技术

本发明专利技术涉及清扫车技术领域，且公开了一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，包括车体，所述车体的前部固定连接有前固定架，所述前固定架的内部固定连接有电机，所述电机的外部固定连接有第一齿轮轴所述第一齿轮轴的外部固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外部啮合连接有第二齿轮和第三齿轮，所述第二齿轮的内部固定连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮的外部啮合连接有第四齿轮，通过电机和第一连接杆、第二连接杆的配合使用，能够有效控制第一清扫轮和第二清扫轮移动，使第一清扫轮和第二清扫轮转动到车体前方并向前突出，方便对墙体边角的清扫，有效保证清扫车清扫的覆盖率，保证清扫的效果，从而保证环境的干净无灰尘。

【技术实现步骤摘要】
一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车
本专利技术涉及清扫车
，具体为一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车。
技术介绍
清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，是一种适合工厂、公路、公园、广场、商场等路面全方位清扫工作的车型设备，按其清扫方式，分为纯扫式清扫车、纯吸式清扫车和吸扫式清扫车，清扫车清扫速度快，相当于六到四十倍人工清扫速度，具有广泛的应用前景。然而现有的清扫车往往使车底固定安装清扫轮，在商场内部清扫时，由于商场内部复杂的结构环境，存在很多边角，而现有的清扫车由于其固定式的清扫轮，往往不能有效清理，导致底面清理不全面，从而影响整体清洁效果，达不到底面清扫的要求。另外在某些特定的情况下，经常需要控制风口的大小和开闭，而现有的吸扫式清扫车对风口的控制单一，自能通过汽缸后者油缸控制其开合，且控制效果不理想，容易被吹开，从而失去控制的效果，从而导致清扫效果变差。为了解决上述问题，专利技术者提供了一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，具备清扫轮灵活可控，清扫无死角，进灰的风口控制准确，且灵活牢固，可满足多种情况的优点，通过电机和第一连接杆、第二连接杆的配合使用，能够有效控制第一清扫轮和第二清扫轮移动，使第一清扫轮和第二清扫轮转动到车体前方并向前突出，方便对墙体边角的清扫，有效保证清扫车清扫的覆盖率，保证清扫的效果，从而保证环境的干净无灰尘，通过控制电机和门板的配合使用，能够有效控制进灰口风力的大小和开合的效果，且控制稳定灵活，能够满足多种有特殊需求的情况，有效保证清扫的效果，解决了清扫方式呆板，清扫存在死角，风口控制单一，且控制效果差的问题。
技术实现思路
为实现上述清扫轮灵活可控，清扫无死角，进灰的风口控制准确，且灵活牢固，可满足多种情况的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，包括车体、前固定架、电机、第一齿轮轴、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第二齿轮轴、第四齿轮、第三齿轮轴、第四齿轮轴、第一连接杆、第二连接杆、第一清扫电机、第二清扫电机、第一清扫轴、第二清扫轴、第一清扫轮、第二清扫轮、灰尘通道、传送带、挡板、第一传送轮、第二传送轮、进灰口、出灰口、集尘箱、门板、直齿、控制齿轮、控制电机、后支撑架、吸尘电机。上述各结构的位置及连接关系如下：所述车体的前部固定连接有前固定架，所述前固定架的内部固定连接有电机，所述电机的外部固定连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴的外部固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外部啮合连接有第二齿轮和第三齿轮，所述第二齿轮的内部固定连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮的外部啮合连接有第四齿轮，所述三齿轮和第四齿轮的内部固定连接有第三齿轮轴和第四齿轮轴，所述第三齿轮轴和第四齿轮轴的外部固定连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的顶部固定连接有第一清扫电机好第二清扫电机，所述第一清扫电机和第二清扫电机的底部固定连接有第一清扫轴和第二清扫轴，所述第一清扫轴和第二清扫轴的底部固定连接有第一清扫轮和第二清扫轮，所述车体的内部固定连接有灰尘通道，所述灰尘通道的内部活动连接有传送带，所述传送带，所述传送带的外部固定连接有挡板，所述传送带的内部活动连接有第一传送轮和第二传送轮，所述灰尘通道的外部固定连接有进灰口，所述灰尘通道远离进灰口的一端固定连接有出灰口，所述出灰口的外部活动连接有集尘箱，所述集尘箱的外部活动连接有后支撑架，所述进灰口的顶部固定连接有吸尘电机，所述进灰口的外部滑动连接有门板，所述门板外部开设有直齿，所述直齿的外部啮合连接有控制齿轮，所述控制齿轮的外部固定连接有控制电机。优选的，所述第一齿轮轴和前固定架固定连接。优选的，所述第二齿轮轴、第三齿轮轴和第四齿轮轴分别固定连接在前固定架的内部。优选的，所述第一齿轮和第二齿轮大小形状完全相同。优选的，所述第三齿轮和第四齿轮大小形状完全相同。优选的，所述第一连接杆、第一清扫电机、第一清扫轴、第一清扫轮和第二连接杆、第二清扫电机、第二清扫轴、第二清扫轮形状大小相同，相互连接，且关于前固定架的中心对称。优选的，所述第一传送轮和第二传送轮活动连接在传送带内部的两端，且第一传送轮和第二传送轮分别固定连接在灰尘通道的内部。优选的，所述进灰口和车体固定连接，且位于车体的底部。优选的，所述控制电机固定连接在车体的内部。优选的，所述后支撑架和车体固定连接。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，具备以下有益效果：1、该基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，通过第一清扫轮和第二清扫轮的配合使用，利用第一清扫轮和第二清扫轮的旋转从而达到清扫底面的效果，保证底面的干净，保证环境的整洁。2、该基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，通过电机和第一连接杆、第二连接杆的配合使用，能够有效控制第一清扫轮和第二清扫轮移动，使第一清扫轮和第二清扫轮转动到车体前方并向前突出，方便对墙体边角的清扫，有效保证清扫车清扫的覆盖率，保证清扫的效果，从而保证环境的干净无灰尘。3、该基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，通过通过吸尘电机和进灰口的配合使用，从而达到吸收地面灰尘的效果，防止灰尘飞扬，从而使空气中充满灰尘，影响人体健康。4、该基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，通过控制电机和门板的配合使用，能够有效控制进灰口风力的大小和开合的效果，且控制稳定灵活，能够满足多种有特殊需求的情况，有效保证清扫的效果。5、该基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，通过传送带和集尘箱的配合使用，从而达到自动收集垃圾、灰尘的效果，免除人工二次收集的麻烦。既方便后期回收处理，也极大的提高工作的效率。附图说明图1为本专利技术结构主体示意图；图2为本专利技术结构车体俯视示意图；图3为本专利技术结构前固定架、第一连接杆、第二连接杆、第一清扫轴、第二清扫轴、第一清扫轮和第二清扫轮连接示意图；图4为本专利技术结构第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第一连接杆、第二连接杆、第一清扫轮和第二清扫轮连接示意图；图5为本专利技术结构第一清扫轮和第二清扫轮向前移动示意图；图6为本专利技术结构电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮连接放大正视示意图；图7为本专利技术结构、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮连接放大俯视示意图；图8为本专利技术结构控制电机、控制齿轮和门板连接放大示意图。图中：1-车体、2-前固定架、3-电机、4-第一齿轮轴、5-第一齿轮、6-第二齿轮、7-第三齿轮、8-第二齿轮轴、9-第四齿轮、10-第三齿轮轴、11-第四齿轮轴、12-第一连接杆、13-第二连接杆、14-第一清扫电机、15-第二清扫电机、16-第一清扫轴、17-第二清扫轴、18-第一清扫轮、19-第二清扫轮、20-灰尘通道、21-传送带、22-挡板、23-第一传送轮、24-第二传送轮、25-进灰口、26-出灰口、27-集尘箱、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的前部固定连接有前固定架（2），所述前固定架（2）的内部固定连接有电机（3），所述电机（3）的外部固定连接有第一齿轮轴（4），所述第一齿轮轴（4）的外部固定连接有第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）的外部啮合连接有第二齿轮（6）和第三齿轮（7），所述第二齿轮（6）的内部固定连接有第二齿轮轴（8），所述第二齿轮（6）的外部啮合连接有第四齿轮（9），所述三齿轮（7）和第四齿轮（9）的内部固定连接有第三齿轮轴（10）和第四齿轮轴（11），所述第三齿轮轴（10）和第四齿轮轴（11）的外部固定连接有第一连接杆（12）和第二连接杆（13），所述第一连接杆（12）和第二连接杆（13）的顶部固定连接有第一清扫电机（14）好第二清扫电机（15），所述第一清扫电机（14）和第二清扫电机（15）的底部固定连接有第一清扫轴（16）和第二清扫轴（17）；/n所述第一清扫轴（16）和第二清扫轴（17）的底部固定连接有第一清扫轮（18）和第二清扫轮（19），所述车体（1）的内部固定连接有灰尘通道（20），所述灰尘通道（20）的内部活动连接有传送带（21），所述传送带（21），所述传送带（21）的外部固定连接有挡板（22），所述传送带（21）的内部活动连接有第一传送轮（23）和第二传送轮（24），所述灰尘通道（20）的外部固定连接有进灰口（25），所述灰尘通道（20）远离进灰口（25）的一端固定连接有出灰口（26），所述出灰口（26）的外部活动连接有集尘箱（27），所述集尘箱（27）的外部活动连接有后支撑架（32），所述进灰口（25）的顶部固定连接有吸尘电机（33），所述进灰口（25）的外部滑动连接有门板（28），所述门板（28）外部开设有直齿（29），所述直齿（29）的外部啮合连接有控制齿轮（30），所述控制齿轮（30）的外部固定连接有控制电机（31）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于齿轮传动原理的商场用多功能清扫车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的前部固定连接有前固定架（2），所述前固定架（2）的内部固定连接有电机（3），所述电机（3）的外部固定连接有第一齿轮轴（4），所述第一齿轮轴（4）的外部固定连接有第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）的外部啮合连接有第二齿轮（6）和第三齿轮（7），所述第二齿轮（6）的内部固定连接有第二齿轮轴（8），所述第二齿轮（6）的外部啮合连接有第四齿轮（9），所述三齿轮（7）和第四齿轮（9）的内部固定连接有第三齿轮轴（10）和第四齿轮轴（11），所述第三齿轮轴（10）和第四齿轮轴（11）的外部固定连接有第一连接杆（12）和第二连接杆（13），所述第一连接杆（12）和第二连接杆（13）的顶部固定连接有第一清扫电机（14）好第二清扫电机（15），所述第一清扫电机（14）和第二清扫电机（15）的底部固定连接有第一清扫轴（16）和第二清扫轴（17）；
所述第一清扫轴（16）和第二清扫轴（17）的底部固定连接有第一清扫轮（18）和第二清扫轮（19），所述车体（1）的内部固定连接有灰尘通道（20），所述灰尘通道（20）的内部活动连接有传送带（21），所述传送带（21），所述传送带（21）的外部固定连接有挡板（22），所述传送带（21）的内部活动连接有第一传送轮（23）和第二传送轮（24），所述灰尘通道（20）的外部固定连接有进灰口（25），所述灰尘通道（20）远离进灰口（25）的一端固定连接有出灰口（26），所述出灰口（26）的外部活动连接有集尘箱（27），所述集尘箱（27）的外部活动连接有后支撑架（32），所述进灰口（25）的顶部固定连接有吸尘电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：江太君，邹思敏，胡灿，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43