用于保护轮胎金属圈的装置制造方法及图纸

用于保护轮胎金属圈的装置，涉及轮胎金属圈的保护技术领域。用于解决现有技术中存在的堆叠在一起的轮胎金属圈的保护效果差的问题。用于保护轮胎金属圈的装置，包括背板条、第一保护件和第二保护件，所述第一保护件和第二保护件分别设在所述背板条的内侧，所述背板条的一端设有连接带，所述背板条的另一端设有杆件，杆件的端部设有挡块，连接带上设有孔道。有益效果是，便于运输和仓储，可重复使用，利于节约资源，利于轮胎金属圈的堆叠工作，能够对轮胎金属圈进行隔离保护，避免轮胎金属圈之间发生碰撞损伤。

【技术实现步骤摘要】
用于保护轮胎金属圈的装置
本专利技术涉及轮胎金属圈的保护
，具体地说是用于保护轮胎金属圈的装置。
技术介绍
轮胎金属圈也可称之为轮毂，常用的轮胎金属圈包括轮胎钢圈、轮胎铝合金圈。轮胎金属圈是车辆轮子的重要组成部分，轮胎金属圈在车辆的轮子中起到支撑的作用，橡胶轮胎组装于轮胎金属圈上。轮胎金属圈在运输或仓储过程中，需要进行堆叠工作，进而用于节约运输或者仓储所占用的空间。轮胎金属圈的堆叠极容易导致轮胎金属圈之间相互发生磕碰，进而导致轮胎金属圈表面的损伤，这个损伤或导致漆面受损或导致镀层受损，进而导致残次品的出现。轮胎金属圈之间的碰撞损伤有的是发生在堆叠工作过程中，有的是发生在堆叠工作完成之后的运输过程中。轮胎金属圈的磕碰损伤大部分发生在轮胎金属件的端部边缘处，因为该处向轮胎金属圈的轴向的外侧延伸处一段距离。现有技术中，通过在相邻的两个轮胎金属圈之间放置纸壳的方式来将上下两个轮胎金属圈隔离开，进而避免相邻的两个轮胎金属圈之间发生磕碰。现有技术中的这种方案存在的问题包括：1、堆叠效率低——在轮胎金属圈的轴向两端的外径一致的情本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于保护轮胎金属圈的装置，其特征是，包括背板条、第一保护件和第二保护件，所述第一保护件和第二保护件分别设在所述背板条的内侧，所述背板条的一端设有连接带，所述背板条的另一端设有杆件，杆件的端部设有挡块，连接带上设有孔道；/n所述孔道用于与所述杆件配合，所述杆件插接到孔道中之后能在孔道中滑动，所述孔道包括限位部和插接部，插接部用于插入所述挡块；/n当插接到孔道中的杆件滑动至限位部中的时候，所述挡块用于防止杆件从限位部脱落；/n所述第一保护件包括第一缓冲带和设在所述第一缓冲带上的若干的第一垫片，各第一垫片沿所述第一缓冲带的长度方向分布，相邻的两个第一垫片之间设有第一缺口；/n所述第二保护件包括第...

【技术特征摘要】
1.用于保护轮胎金属圈的装置，其特征是，包括背板条、第一保护件和第二保护件，所述第一保护件和第二保护件分别设在所述背板条的内侧，所述背板条的一端设有连接带，所述背板条的另一端设有杆件，杆件的端部设有挡块，连接带上设有孔道；
所述孔道用于与所述杆件配合，所述杆件插接到孔道中之后能在孔道中滑动，所述孔道包括限位部和插接部，插接部用于插入所述挡块；
当插接到孔道中的杆件滑动至限位部中的时候，所述挡块用于防止杆件从限位部脱落；
所述第一保护件包括第一缓冲带和设在所述第一缓冲带上的若干的第一垫片，各第一垫片沿所述第一缓冲带的长度方向分布，相邻的两个第一垫片之间设有第一缺口；
所述第二保护件包括第二缓冲带和设在所述第二缓冲带上的若干的第二垫片，各第二垫片沿所述第二缓冲带的长度方向分布，相邻的两个缓冲垫之间设有第二缺口；
所述第一垫片和所述第二垫片相对设置；
所述第一缓冲带和第二缓冲带分别固连在所述背板条的内侧。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹金峰，王金升，李华飞，郇志凯，
申请(专利权)人：齐鲁轮业有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37