一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床制造技术

本发明专利技术涉及车床领域，且公开了一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，包括车床主体，所述车床主体的上端设置有支撑架，所述支撑架的外侧设置有一号滑轨，所述支撑架的上端设置有二号滑轨，所述二号滑轨的上侧设置有一号移动架，所述二号滑轨的上侧设置有二号移动架，所述一号移动架的下端设置有滑板，所述二号移动架的一侧设置有电动机，所述二号移动架的上端设置有传输带。该风力发电机壳铸件的定位铸造车床，通过设置有辅助固定头与夹紧块，便于发电机壳的定位夹紧，提高车床主体的工作效率，通过设置有防护盖，从而保护控制面板，提高控制面板的使用寿命，通过设置有放置架，便于放置铸造打磨完成的发电机壳，提高车装主体的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床
本专利技术涉及车床
，具体为一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床。
技术介绍
风力发电机壳铸件的定位铸造车床是一种用于发电机壳进行锻造打磨的车床。但现有的风力发电机壳铸件的定位铸造车床在使用时还存在一定的弊端，首先，车床主体没有辅助固定头与夹紧块，不便于发电机壳的定位夹紧，降低车床主体的工作效率，其次，控制面板没有便于防护的防护盖，从而降低控制面板的使用寿命，最后，锻造打磨完成的发电机壳没有便于放置的放置架，降低车装主体的实用性，为此我们提出一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，通过设置有辅助固定头与夹紧块，便于发电机壳的定位夹紧，提高车床主体的工作效率，通过设置有防护盖，从而保护控制面板，提高控制面板的使用寿命，通过设置有放置架，便于放置铸造打磨完成的发电机壳，提高车装主体的实用性的问题。(二)技术方案为实现上述具备通过设置有辅助固定头与夹紧块，便于发电机壳的定位夹紧，通过设置有防护盖，从而保护控制面板，通过设置有放置架，便于放置铸造打磨完成的发电机壳的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，包括车床主体，所述车床主体的上端设置有支撑架，所述支撑架的外侧设置有一号滑轨，所述支撑架的上端设置有二号滑轨，所述二号滑轨的上侧设置有一号移动架，所述二号滑轨的上侧设置有二号移动架，所述一号移动架的下端设置有滑板，所述二号移动架的一侧设置有电动机，所述二号移动架的上端设置有传输带，所述二号移动架的一侧设置有夹紧块，所述一号移动架的一侧设置有调节手柄，所述一号移动架的一侧设置有辅助固定头，所述车床主体的一侧设置有控制面板，所述控制面板的一侧设置有防护盖，所述防护盖的上端设置有合页，所述防护盖的一侧设置有滑槽，所述滑槽的内侧设置有滑动块，所述滑动块的一端设置有固定桩，所述控制面板的一侧设置有固定槽，所述车床主体的一侧设置有放置架，所述放置架的下端设置有支撑脚，所述放置架的一侧设置有安装销，所述车床主体的一侧设置有安装槽。优选的，所述车床主体与支撑架之间为固定连接，且支撑架的横截面积小于车床主体的横截面积，所述支撑架的两侧固定连接有一号滑轨，且一号滑轨数量为两组并呈对称排布，所述支撑架的上侧设置有锻造机架，所述锻造机架的下端固定连接有电动滑块，且电动滑块与一号滑轨之间相匹配，所述锻造机架的上端活动连接有砖头，且砖头与控制面板之间为导电连接。优选的，所述支撑架的上端固定连接有二号滑轨，且二号滑轨数量为两组并呈对称排布，所述一号移动架与二号移动架的下端外表面均固定连接有滑板，且滑板数量为两组并呈对称排布，所述滑板与二号滑轨之间相匹配。优选的，所述一号移动架的上端活动连接有调节手柄，所述调节手柄的一端活动连接有辅助固定头，所述辅助固定头为锥形结构，所述二号移动架的上端固定连接有电动机，且电动机与控制面板之间为导电连接，所述电动机与夹紧块通过传输带为活动连接，且传输带为耐磨材料制成。优选的，所述车床主体的一侧固定连接有控制面板，且控制面板与车床主体之间为导电连接，所述控制面板与防护盖通过合页为活动连接，且合页数量为三组并呈阵列排布，所述控制面板的横截面积与防护盖的横截面积相等。优选的，所述防护盖的一侧嵌有滑槽，且滑槽为矩形结构，所述滑槽的内侧活动连接有滑动块，且滑动块与滑槽之间相匹配，所述滑动块的一侧固定连接有固定桩，所述控制面板的一侧嵌有固定槽，所述固定槽与固定桩之间相匹配。优选的，所述车床主体的一侧活动连接有放置架，且放置架为不锈钢材料制成，所述放置架的高度小于车床主体的高度，所述放置架为正方体结构，所述放置架的下端固定连接有支撑脚，且支撑脚数量为四组并阵列排布。优选的，所述放置架的一侧固定连接有安装销，且安装销的横截面积小于放置架的横截面积，所述安装销的数量为四组并呈对称排布，所述车床主体的一侧嵌有安装槽，且安装槽数量为四组并呈阵列排布，所述安装槽与安装销之间相匹配。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，具备以下有益效果：1、该风力发电机壳铸件的定位铸造车床，通过设置有调节手柄、辅助固定头、电动机、传输带与夹紧块，在车床主体使用过程中，使用者将需要锻造的发电机壳一端放置在夹紧架一侧外表面，使得夹紧块进行固定，另一端将通过辅助固定头进行固定，在发电机壳不够长时，滑板带动一号移动架沿着二号滑轨进行移动，通过旋转调节手柄，将辅助固定头伸出，便于发电机壳的定位夹紧，提高车床主体的工作效率。2、该风力发电机壳铸件的定位铸造车床，通过设置有防护盖、合页、滑槽、滑动块、固定桩与固定槽，在车床主体使用过程中，使用者将滑动块沿着滑槽内侧进行移动，使得滑动块带动固定桩进行移动，固定桩沿着固定槽进行移动，直至固定槽运动轨迹达到终点时，在合页作为连接与支撑作用下，将防护盖进行打开，便于操控车床主体进行使用，从而保护控制面板，提高控制面板的使用寿命。3、该风力发电机壳铸件的定位铸造车床，通过设置有放置架、支撑脚、安装销与安装槽，在车床主体使用过程中，使用者将放置架一侧的安装销沿着车装主体一侧的安装槽进行移动，直至安装销一侧外表面贴至安装槽内侧外表面时，将放置架由上向下移动，使得安装销卡至安装槽内部，将放置架进行固定，便于放置铸造打磨完成的发电机壳，提高车装主体的实用性。附图说明图1为本专利技术结构整体示意图；图2为本专利技术结构二号支撑架的局部结构示意图；图3为本专利技术结构一号支撑架的局部结构示意图；图4为本专利技术结构控制面板的局部结构示意图；图5为本专利技术结构控制面板与防护盖的侧剖图；图6为本专利技术结构放置架与车床主体的局部拆分图。图中：1、车床主体；2、支撑架；3、一号滑轨；4、锻造机架；5、电动滑块；6、砖头；7、二号滑轨；8、一号移动架；9、二号移动架；10、滑板；11、电动机；12、传输带；13、夹紧块；14、调节手柄；15、辅助固定头；16、控制面板；17、防护盖；18、合页；19、滑槽；20、滑动块；21、固定桩；22、固定槽；23、放置架；24、支撑脚；25、安装销；26、安装槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，包括车床主体1，车床主体1的上端设置有支撑架2，支撑架2的外侧设置有一号滑轨3，支撑架2的上端设置有二号滑轨7，二号滑轨7的上侧设置有一号移动架8，二号滑轨7的上侧设置有二号移动架9，一号移动架8的下端设置有滑板10，二号移动架9的一侧设置有电动机11，二号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，包括车床主体(1)，其特征在于：所述车床主体(1)的上端设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的外侧设置有一号滑轨(3)，所述支撑架(2)的上端设置有二号滑轨(7)，所述二号滑轨(7)的上侧设置有一号移动架(8)，所述二号滑轨(7)的上侧设置有二号移动架(9)，所述一号移动架(8)的下端设置有滑板(10)，所述二号移动架(9)的一侧设置有电动机(11)，所述二号移动架(9)的上端设置有传输带(12)，所述二号移动架(9)的一侧设置有夹紧块(13)，所述一号移动架(8)的一侧设置有调节手柄(14)，所述一号移动架(8)的一侧设置有辅助固定头(15)，所述车床主体(1)的一侧设置有控制面板(16)，所述控制面板(16)的一侧设置有防护盖(17)，所述防护盖(17)的上端设置有合页(18)，所述防护盖(17)的一侧设置有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内侧设置有滑动块(20)，所述滑动块(20)的一端设置有固定桩(21)，所述控制面板(16)的一侧设置有固定槽(22)，所述车床主体(1)的一侧设置有放置架(23)，所述放置架(23)的下端设置有支撑脚(24)，所述放置架(23)的一侧设置有安装销(25)，所述车床主体(1)的一侧设置有安装槽(26)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，包括车床主体(1)，其特征在于：所述车床主体(1)的上端设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的外侧设置有一号滑轨(3)，所述支撑架(2)的上端设置有二号滑轨(7)，所述二号滑轨(7)的上侧设置有一号移动架(8)，所述二号滑轨(7)的上侧设置有二号移动架(9)，所述一号移动架(8)的下端设置有滑板(10)，所述二号移动架(9)的一侧设置有电动机(11)，所述二号移动架(9)的上端设置有传输带(12)，所述二号移动架(9)的一侧设置有夹紧块(13)，所述一号移动架(8)的一侧设置有调节手柄(14)，所述一号移动架(8)的一侧设置有辅助固定头(15)，所述车床主体(1)的一侧设置有控制面板(16)，所述控制面板(16)的一侧设置有防护盖(17)，所述防护盖(17)的上端设置有合页(18)，所述防护盖(17)的一侧设置有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内侧设置有滑动块(20)，所述滑动块(20)的一端设置有固定桩(21)，所述控制面板(16)的一侧设置有固定槽(22)，所述车床主体(1)的一侧设置有放置架(23)，所述放置架(23)的下端设置有支撑脚(24)，所述放置架(23)的一侧设置有安装销(25)，所述车床主体(1)的一侧设置有安装槽(26)。


2.根据权利要求1所述的一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，其特征在于：所述车床主体(1)与支撑架(2)之间为固定连接，且支撑架(2)的横截面积小于车床主体(1)的横截面积，所述支撑架(2)的两侧固定连接有一号滑轨(3)，且一号滑轨(3)数量为两组并呈对称排布，所述支撑架(2)的上侧设置有锻造机架(4)，所述锻造机架(4)的下端固定连接有电动滑块(5)，且电动滑块(5)与一号滑轨(3)之间相匹配，所述锻造机架(4)的上端活动连接有砖头(6)，且砖头(6)与控制面板(16)之间为导电连接。


3.根据权利要求1所述的一种风力发电机壳铸件的定位铸造车床，其特征在于：所述支撑架(2)的上端固定连接有二号滑轨(7)，且二号滑轨(7)数量为两组并呈对称排布，所述一号移动架(8)与二号移动架(9)的下端外表面均固定连接有滑板(10)，且滑板(10)数量为两组并呈对称排布，所述滑板(10)与二号滑轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐美中，曹贵平，张亚辉，钱孝辉，
申请(专利权)人：无锡市锡华铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32