重型卡车前桥加工机床及加工方法技术

本发明专利技术公开了重型卡车前桥加工机床及加工方法，包括机床台板、夹持单元、升降单元、横向移动单元、弧形移动单元、打磨动力单元、伸缩单元和快拆打磨单元；所述机床台板的表面中部开设有通槽，所述机床台板的底部通过升降单元安装有对应通槽的夹持单元，所述机床台板的前后侧通过横向移动单元安装有弧形移动单元，所述弧形移动单元上安装有打磨动力单元，所述打磨动力单元通过伸缩单元安装有快拆打磨单元；所述弧形移动单元包含有弧形轨道、弧形滑槽、弧形内齿条、拱形连杆、弧形滑块、固定连杆、固定环、弧形活动电机和齿轮；可以实现自动化的打磨，对于不规则位置也可以触及，可以有效提高机械加工效率，减小人工成本。

【技术实现步骤摘要】
重型卡车前桥加工机床及加工方法
本专利技术涉及车辆零件加工
，具体为重型卡车前桥加工机床及加工方法。
技术介绍
在卡车前桥的生产中一般先锻造出来一个形状，然后在通过打磨边棱进行进一步的精加工，由于卡车前桥的形状不规则，就导致机械自动化的打磨不能有效使用，从而降低了加工效率。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供重型卡车前桥加工机床及加工方法，可以实现自动化的打磨，对于不规则位置也可以触及，可以有效提高机械加工效率，减小人工成本，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：重型卡车前桥加工机床，包括机床台板、夹持单元、升降单元、横向移动单元、弧形移动单元、打磨动力单元、伸缩单元和快拆打磨单元；所述机床台板的表面中部开设有通槽，所述机床台板的底部通过升降单元安装有对应通槽的夹持单元，所述机床台板的前后侧通过横向移动单元安装有弧形移动单元，所述弧形移动单元上安装有打磨动力单元，所述打磨动力单元通过伸缩单元安装有快拆打磨单元；所述弧形移动单元包含有弧形轨道、弧形滑槽、弧形内齿条、拱形连杆、弧形滑块、固定连杆、固定环、弧形活动电机和齿轮，所述弧形轨道的两侧分别开设有弧形滑槽，两个弧形滑槽的内侧分别滑动连接有两个弧形滑块，两个弧形滑块通过拱形连杆连接在一起，所述弧形轨道的内侧固定有弧形内齿条，其中一个弧形滑块的侧面通过固定连杆连接有固定环，所述固定环内安装有弧形活动电机，所述弧形活动电机的输出轴连接有齿轮，所述齿轮与弧形内齿条啮合连接。升降单元可以将夹持单元升降至合适的高度，夹持单元可以将卡车前桥主体夹持固定起来，横向移动单元可以调整快拆打磨单元的横向位置，弧形移动单元可以调整快拆打磨单元的弧面位置，伸缩单元可以调整快拆打磨单元与卡车前桥主体的距离，打磨动力单元工作控制快拆打磨单元的转速，使用快拆打磨单元打磨锻造后卡车前桥主体上的毛刺，使用快拆打磨单元根据需要及磨损程度快速的更换快拆打磨单元的打磨头。其中，弧形移动单元中，弧形活动电机工作可以带动齿轮转动，由于齿轮与弧形内齿条的啮合作用从而可以带动弧形滑块沿弧形滑槽活动，拱形连杆可以保证弧形滑块活动的稳定性，从而可以调整弧线方向位置。进一步的，所述升降单元包含有升降板、滑柱、固定杆、连接纵梁、螺母、丝杠、轴承二和升降电机，所述机床台板的底部前后侧分别通过滑柱连接有固定杆，所述滑柱上分别上下滑动连接有升降板，其中一侧的固定杆中部与对应的机床台板底部之间通过轴承二转动连接有丝杠，所述升降板的中部镶嵌有螺母，所述丝杠与螺母螺纹连接，所述丝杠的底部固定连接升降电机的输出轴，所述升降电机固定在固定杆的底部，两个升降板的两端分别通过两个连接纵梁连接。升降电机工作可以带动丝杠转动，由于丝杠与螺母螺纹作用可以带动升降板的两端沿滑柱活动，从而可以对升降板进行升降操作。进一步的，所述夹持单元包含有夹持板、弯杆、螺孔块、双向螺杆、轴承一、活动横板、夹持电机、滑块和导杆，两个连接纵梁的顶部两端分别设有两个横向的活动横板，两个活动横板的一端之间通过轴承一转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的两端螺纹方向相反，且双向螺杆的一端固定连接夹持电机，所述夹持电机固定在活动横板的端部外侧，所述双向螺杆的两端分别螺纹连接螺孔块，两个活动横板的零一端之间通过导杆固定连接，所述导杆上滑动连接有两个滑块，所述通槽内设有两个夹持板，两个夹持板的一端分别通过弯杆连接两个滑块，两个夹持板的另一端分别通过弯杆连接两个螺孔块。夹持电机工作可以带动双向螺杆转动，由于双向螺杆的两端螺纹方向相反，因此可以带动两个螺孔块相对或相反方向活动，从而保证夹持板相对或相反活动，完成夹持或松开，使用导杆和滑块的滑动可以保证夹持板活动夹持的稳定性。进一步的，所述横向移动单元包含有横向移动电机、端块、滑槽、长螺杆、滑动块、活动块、固定套、方块和长滑杆，所述机床台板的两端前后侧分别固定有端块，所述机床台板的前侧开设有滑槽，前侧的两个端块之间转动连接有长螺杆，所述长螺杆的一端固定连接横向移动电机的输出轴，所述横向移动电机固定在端块上，所述长螺杆上螺纹连接活动块的螺孔，所述活动块的内侧通过固定套固定有方块，所述方块与滑槽滑动连接，后侧的两个端块之间固定连接有长滑杆，所述长滑杆上滑动连接有滑动块，弧形轨道的两端分别固定连接滑动块和活动块。横向移动电机工作带动长螺杆转动，从而通过滑槽和方块的滑动可以带动活动块横向活动，配合弧形移动单元另一端固定的滑动块可以实现弧形移动单元稳定的横向移动。进一步的，所述打磨动力单元包含有外壳、电机固定座、打磨动力电机、传动齿轮一、齿轮轴、支架、传动齿轮二、传动齿轮三、轴承三和输出转轴，所述外壳固定在远离固定连杆的弧形滑块侧面，所述外壳内顶部通过电机固定座固定有打磨动力电机，所述打磨动力电机的输出轴连接有传动齿轮一，所述外壳的底部通过轴承三转动连接有输出转轴，所述输出转轴位于外壳内的一端固定有传动齿轮三，所述外壳的内侧还通过支架转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴上固定有传动齿轮二，所述传动齿轮二的两端分别与传动齿轮一和传动齿轮三啮合连接。打磨动力电机工作通过传动齿轮一、传动齿轮二和传动齿轮三实现两次传动变速，然后通过输出转轴输出扭矩。进一步的，所述伸缩单元包含有固定筒、伸缩筒、伸缩动力电机、散热凹槽、长槽、伸缩螺杆、螺母套和滑条，所述输出转轴的端部固定连接固定筒的顶端，所述固定筒的顶部内侧设有伸缩动力电机，所述固定筒的底端开设有圆深槽，所述圆深槽的两侧开设有对称的长槽，所述圆深槽内滑动连接有伸缩筒，所述伸缩筒的顶部设有螺母套，所述伸缩动力电机的底部输出轴连接有伸缩螺杆，所述伸缩螺杆与螺母套螺纹连接，所述伸缩筒的两侧设有与长槽滑动连接的滑条，所述固定筒的顶部侧面开设有散热凹槽。散热凹槽有利于伸缩动力电机的散热，伸缩动力电机可以带动伸缩螺杆转动，由于其与螺母套螺纹作用，可以带动伸缩筒通过长槽和滑条滑动在固定筒内伸缩，从而实现伸缩单元的伸缩。进一步的，所述快拆打磨单元包含有嵌套块、米字卡块、磁块和打磨头，所述伸缩筒的底端固定有米字卡块，所述打磨头的顶部镶嵌有嵌套块，所述嵌套块的底部设有磁块，所述嵌套块的顶部通过米字卡槽与米字卡块卡接。使用嵌套块可以采用非磁性材质，磁块可以吸附铁质的米字卡块，避免打磨头和米字卡块的脱离，米字卡槽与米字卡块卡接避免发生相对转动。进一步的，还包括转动导电单元，所述转动导电单元包含有转动环、轴承四、导线一、导电块、导电环和带皮导线，所述固定筒的顶部通过轴承四转动连接有转动环，所述转动环的内侧分别设有两个导电环，所述固定筒的外侧分别镶嵌有两个导电块，所述导电块与导电环摩擦接触，两个导电环分别通过带皮导线与外部电源电连接，两个导电块分别通过导线一连接伸缩动力电机的接线端。由于伸缩单元随着输出转轴转动，那么使用普通的导线给伸缩单元供电就不现实了，使用导电块与导电环摩擦接触，可以保证伸缩单元转动时仍可以接受电能，从而可以克服转动时缠绕电线的问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.重型卡车前桥加工机床，其特征在于：包括机床台板(1)、夹持单元(2)、升降单元(3)、横向移动单元(5)、弧形移动单元(6)、打磨动力单元(7)、伸缩单元(8)和快拆打磨单元(10)；/n所述机床台板(1)的表面中部开设有通槽(13)，所述机床台板(1)的底部通过升降单元(3)安装有对应通槽(13)的夹持单元(2)，所述机床台板(1)的前后侧通过横向移动单元(5)安装有弧形移动单元(6)，所述弧形移动单元(6)上安装有打磨动力单元(7)，所述打磨动力单元(7)通过伸缩单元(8)安装有快拆打磨单元(10)；/n所述弧形移动单元(6)包含有弧形轨道(61)、弧形滑槽(62)、弧形内齿条(63)、拱形连杆(64)、弧形滑块(65)、固定连杆(66)、固定环(67)、弧形活动电机(68)和齿轮(69)，所述弧形轨道(61)的两侧分别开设有弧形滑槽(62)，两个弧形滑槽(62)的内侧分别滑动连接有两个弧形滑块(65)，两个弧形滑块(65)通过拱形连杆(64)连接在一起，所述弧形轨道(61)的内侧固定有弧形内齿条(63)，其中一个弧形滑块(65)的侧面通过固定连杆(66)连接有固定环(67)，所述固定环(67)内安装有弧形活动电机(68)，所述弧形活动电机(68)的输出轴连接有齿轮(69)，所述齿轮(69)与弧形内齿条(63)啮合连接。/n...

【技术特征摘要】
1.重型卡车前桥加工机床，其特征在于：包括机床台板(1)、夹持单元(2)、升降单元(3)、横向移动单元(5)、弧形移动单元(6)、打磨动力单元(7)、伸缩单元(8)和快拆打磨单元(10)；
所述机床台板(1)的表面中部开设有通槽(13)，所述机床台板(1)的底部通过升降单元(3)安装有对应通槽(13)的夹持单元(2)，所述机床台板(1)的前后侧通过横向移动单元(5)安装有弧形移动单元(6)，所述弧形移动单元(6)上安装有打磨动力单元(7)，所述打磨动力单元(7)通过伸缩单元(8)安装有快拆打磨单元(10)；
所述弧形移动单元(6)包含有弧形轨道(61)、弧形滑槽(62)、弧形内齿条(63)、拱形连杆(64)、弧形滑块(65)、固定连杆(66)、固定环(67)、弧形活动电机(68)和齿轮(69)，所述弧形轨道(61)的两侧分别开设有弧形滑槽(62)，两个弧形滑槽(62)的内侧分别滑动连接有两个弧形滑块(65)，两个弧形滑块(65)通过拱形连杆(64)连接在一起，所述弧形轨道(61)的内侧固定有弧形内齿条(63)，其中一个弧形滑块(65)的侧面通过固定连杆(66)连接有固定环(67)，所述固定环(67)内安装有弧形活动电机(68)，所述弧形活动电机(68)的输出轴连接有齿轮(69)，所述齿轮(69)与弧形内齿条(63)啮合连接。


2.根据权利要求1所述的重型卡车前桥加工机床，其特征在于：所述升降单元(3)包含有升降板(31)、滑柱(32)、固定杆(33)、连接纵梁(34)、螺母(35)、丝杠(36)、轴承二(37)和升降电机(38)，所述机床台板(1)的底部前后侧分别通过滑柱(32)连接有固定杆(33)，所述滑柱(32)上分别上下滑动连接有升降板(31)，其中一侧的固定杆(33)中部与对应的机床台板(1)底部之间通过轴承二(37)转动连接有丝杠(36)，所述升降板(31)的中部镶嵌有螺母(35)，所述丝杠(36)与螺母(35)螺纹连接，所述丝杠(36)的底部固定连接升降电机(38)的输出轴，所述升降电机(38)固定在固定杆(33)的底部，两个升降板(31)的两端分别通过两个连接纵梁(34)连接。


3.根据权利要求2所述的重型卡车前桥加工机床，其特征在于：所述夹持单元(2)包含有夹持板(21)、弯杆(22)、螺孔块(23)、双向螺杆(24)、轴承一(25)、活动横板(26)、夹持电机(27)、滑块(28)和导杆(29)，两个连接纵梁(34)的顶部两端分别设有两个横向的活动横板(26)，两个活动横板(26)的一端之间通过轴承一(25)转动连接有双向螺杆(24)，所述双向螺杆(24)的两端螺纹方向相反，且双向螺杆(24)的一端固定连接夹持电机(27)，所述夹持电机(27)固定在活动横板(26)的端部外侧，所述双向螺杆(24)的两端分别螺纹连接螺孔块(23)，两个活动横板(26)的零一端之间通过导杆(29)固定连接，所述导杆(29)上滑动连接有两个滑块(28)，所述通槽(13)内设有两个夹持板(21)，两个夹持板(21)的一端分别通过弯杆(22)连接两个滑块(28)，两个夹持板(21)的另一端分别通过弯杆(22)连接两个螺孔块(23)。


4.根据权利要求1所述的重型卡车前桥加工机床，其特征在于：所述横向移动单元(5)包含有横向移动电机(51)、端块(52)、滑槽(53)、长螺杆(54)、滑动块(55)、活动块(56)、固定套(57)、方块(58)和长滑杆(59)，所述机床台板(1)的两端前后侧分别固定有端块(52)，所述机床台板(1)的前侧开设有滑槽(53)，前侧的两个端块(52)之间转动连接有长螺杆(54)，所述长螺杆(54)的一端固定连接横向移动电机(51)的输出轴，所述横向移动电机(51)固定在端块(52)上，所述长螺杆(54)上螺纹连接活动块(56)的螺孔，所述活动块(56)的内侧通过固定套(57)固定有方块(58)，所述方块(58)与滑槽(53)滑动连接，后侧的两个端块(52)之间固定连接有长滑杆(59)，所述长滑杆(59)上滑动连接有滑动块(55)，弧形轨道(61)的两端分别固定连接滑动块(55)和活动块(56)。


5.根据权利要求1所述的重型卡车前桥加工机床，其特征在于：所述打磨动力单元(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：金龙英，
申请(专利权)人：宁波跨马卡车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33