本发明专利技术用于在汽车装配线上，一侧Hub头拧紧机在拧紧Hub头螺栓时，防止另一侧的拧紧机跟转而设计的一种防跟转抱死装置，包括安装架，扇形摩擦盘，气缸夹紧器，圆形导向盘，调节架，定位销，固定架，该装置通过安装架固定在拧紧机的固定架上，扇形摩擦盘固定在圆形导向盘上，气缸夹紧器固定在安装架上，通过上述方式，本发明专利技术结构紧凑，能够方便的实现Hub拧紧机双侧同时拧紧，避免两侧Hub头同时拧紧时，出现跟转干扰，保证Hub头达到扭矩的要求，提高生产效率，降低成本。
【技术实现步骤摘要】
一种拧紧Hub头螺栓防拧紧机跟转装置
本专利技术专利涉及汽车装配领域，具体涉及一种一种拧紧Hub头螺栓防拧紧机跟转的装置。
技术介绍
目前的汽车合装线上的Hub头拧紧机，采用一侧hub头先拧紧之后，另一侧在拧紧，不存在跟转问题，但为了提高效率，当采用两侧同时拧紧时，由于前桥模块悬空且左右半轴相互影响，两侧会相互出现干扰跟转，无法实现两侧hub头的同时正常拧紧工作。本专利技术专利提供一套装置，可以避免两侧的跟转干扰，使拧紧机完成Hub头的拧紧，并达到扭矩要求，提高了生产效率，降低成本。
技术实现思路
本专利技术专利提供了一种防止拧紧机跟转的装置，克服了
技术介绍
中的现有问题，可避免在Hub头拧紧过程中的跟转，方便的实现两侧Hub头的同时拧紧，达到螺栓拧紧扭矩的标准要求，其特征在于包括扇形摩擦盘、安装架、调整架、气缸夹紧器、圆形导向盘、旋转臂、T型螺栓、定位销；所述旋转臂通过螺栓与圆形导向盘连接，所述圆形导向盘与固定架通过T型螺栓转动连接，所述圆形导向盘以高精枪中心轴线为旋转轴，绕旋转轴沿所述圆形导向盘上的导向槽转动，所述安装架通过螺栓与固定架连接，所述气缸夹紧器通过螺栓固定在安装架上，所述扇形摩擦盘与圆形导向盘通过螺栓连接，所述高精枪与固定架连接，所述圆形导向盘与调整架固定，所述调整架端面设有定位销。进一步地，所述圆形导向盘端面开设有导向槽，所述T型螺栓穿过导向槽将圆形导向盘与固定架转动连接，圆形导向盘可绕T型螺栓沿导向槽转动。进一步地，所述旋转臂可带动圆形导向盘沿固定架的导向槽转动，用于调整高精枪和定位销的位置。进一步地，所述圆形导向盘与固定架的连接面之间存在间隙。进一步地，所述装置还包括手柄，所述手柄通过螺栓与安装架连接，所述手柄上有按钮开关控制气路，用于控制气缸夹紧器的气管通气。进一步地，所述手柄上有按钮开关控制着电路，用于控制高清枪的开启和关闭。进一步地，所述定位销尾部带螺纹，所述定位销尾部可插入到调整架光孔中，所述定位销尾部超出光孔带螺纹部分可通过螺母拧紧。本专利技术的有益效果：当采用hub头两侧同时拧紧时，可避免在Hub头拧紧过程中的跟转，方便的实现两侧Hub头的同时拧紧，达到螺栓拧紧扭矩的标准要求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例和技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单的介绍。图1为防跟转装置的结构示意图；图2为防跟转装置的某一旋转状态示意图；图3为防跟转装置的旋转部件示意图；图4为防跟转装置的固定部件示意图；图5为夹紧装置的俯视图；图6为夹紧装置的侧视图；图7为固定架的示意图；图8为扇形摩擦盘的示意图；图9为安装架的示意图；图10为圆形导向盘示意图；图11为T型螺栓的示意图。附图标记说明：1-手柄；2-高精枪；3-旋转臂；4-安装架；5-气缸夹紧器；6-扇形摩擦盘；7-固定架；8-圆形导向盘；9-调整架；10-定位销；11-T型螺栓；12-导向槽。具体实施方式为了更好的表达本专利技术专利实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术专利实施例中的附图，对本专利技术专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，旋转臂3与固定架7通过高精枪2连接，如图7所示固定架7通过T型螺栓11与圆形导向盘8连接，固定架7与圆形导向盘8间有0.5mm间隙，如图10所示圆形导向盘8可绕T型螺栓11沿着导向槽转动，如图3所示旋转臂3与圆形导向盘8连接，当转动旋转臂3时，旋转臂3带动圆形导向盘8沿固定架7的导向槽转动，安装架4通过螺栓与固定架7连接，如图4、图5所示气缸夹紧器5通过螺栓固定在安装架4上，扇形摩擦盘6与圆形导向盘8通过螺栓连接，当旋转臂3转动时，会带动扇形摩擦盘6转动，圆形导向盘8与调整架9固定，高精枪2与固定架7连接，通过手柄1控制气缸夹紧器5和高精枪2的工作，拧紧机的高精枪不打紧Hub头螺栓时，气缸夹紧器5不通气；当打紧Hub头螺栓工作时，先通过转动旋转臂3，调整高精枪2和定位销10的位置，使定位销10与轮胎螺栓头对准定位，气缸夹紧器5的气管通气，气缸夹紧器5将扇形摩擦盘6夹紧抱死，使其不能转动。按下手柄1，启动高精枪2，完成对Hub头螺栓的拧紧，工作时一侧高精枪2的打紧力矩对另一侧的干扰力小于气缸夹紧器5对扇形摩擦盘6的夹紧力，可保证两侧的Hub头拧紧机同时工作拧紧，避免两侧相互干扰，并保证拧紧力矩的要求。如图1，其中包括扇形摩擦盘6、安装架4、调整架9、气缸夹紧器5、圆形导向盘8、旋转臂3、T型螺栓11、定位销10；所述旋转臂3通过螺栓与圆形导向盘8连接，所述圆形导向盘8与固定架7通过T型螺栓11转动连接，所述圆形导向盘8以高精枪2中心轴线为旋转轴，绕旋转轴沿所述圆形导向盘8上的导向槽转动，所述安装架4通过螺栓与固定架7连接，所述气缸夹紧器5通过螺栓固定在安装架4上，所述扇形摩擦盘6与圆形导向盘8通过螺栓连接，所述高精枪2与固定架7连接，所述圆形导向盘8与调整架9固定，所述调整架9端面设有定位销10。优选地，如图8所述圆形导向盘8端面开设有导向槽，所述T型螺栓11穿过导向槽将圆形导向盘8与固定架7转动连接，圆形导向盘8可绕T型螺栓11沿导向槽转动。优选地，如图3所述旋转臂3可带动圆形导向盘8沿固定架7的导向槽转动，用于调整高精枪2和定位销10的位置。优选地，如图7、图8所述圆形导向盘8与固定架7的连接面之间存在间隙。优选地，如图1所述装置还包括手柄1，所述手柄1通过螺栓与安装架4连接，所述手柄1上有按钮开关控制气路，用于控制气缸夹紧器5的气管通气。优选地，所述手柄1上有按钮开关控制着电路，用于控制高清枪2的开启和关闭。优选地，如图1、图11所述定位销10尾部带螺纹，所述定位销10尾部可插入到调整架9光孔中，所述定位销10尾部超出光孔带螺纹部分可通过螺母拧紧。以上结合附图详细描述了本专利技术的实施方式，但是，本专利技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本专利技术的技术构思范围内，可以对本专利技术的技术方案进行建大的变形，这些简单的变形也属于本专利技术的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体的技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过合适的方式进行组合。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种拧紧Hub头螺栓防拧紧机跟转的装置，其特征在于，包括扇形摩擦盘(6)、安装架(4)、调整架(9)、气缸夹紧器(5)、圆形导向盘(8)、旋转臂(3)、T型螺栓(11)、定位销(10)；所述旋转臂(3)通过螺栓与圆形导向盘(8)连接，所述圆形导向盘(8)与固定架(7)通过T型螺栓(11)转动连接，所述圆形导向盘(8)以高精枪(2)中心轴线为旋转轴，绕旋转轴沿所述圆形导向盘(8)上的导向槽转动，所述安装架(4)通过螺栓与固定架(7)连接，所述气缸夹紧器(5)通过螺栓固定在安装架(4)上，所述扇形摩擦盘(6)与圆形导向盘(8)通过螺栓连接，所述高精枪(2)与固定架(7)连接，所述圆形导向盘(8)与调整架(9)固定，所述调整架(9)端面设有定位销(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种拧紧Hub头螺栓防拧紧机跟转的装置，其特征在于，包括扇形摩擦盘(6)、安装架(4)、调整架(9)、气缸夹紧器(5)、圆形导向盘(8)、旋转臂(3)、T型螺栓(11)、定位销(10)；所述旋转臂(3)通过螺栓与圆形导向盘(8)连接，所述圆形导向盘(8)与固定架(7)通过T型螺栓(11)转动连接，所述圆形导向盘(8)以高精枪(2)中心轴线为旋转轴，绕旋转轴沿所述圆形导向盘(8)上的导向槽转动，所述安装架(4)通过螺栓与固定架(7)连接，所述气缸夹紧器(5)通过螺栓固定在安装架(4)上，所述扇形摩擦盘(6)与圆形导向盘(8)通过螺栓连接，所述高精枪(2)与固定架(7)连接，所述圆形导向盘(8)与调整架(9)固定，所述调整架(9)端面设有定位销(10)。
2.根据权利要求1所述的一种拧紧Hub头螺栓防拧紧机跟转的装置，其特征在于，所述圆形导向盘(8)端面开设有导向槽，所述T型螺栓(11)穿过导向槽将圆形导向盘(8)与固定架(7)转动连接，圆形导向盘(8)可绕T型螺栓(11)沿导向槽转动。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宁强，吴玲，上官望义，孙晋伟，燕姣，周扬，柴健湣，史锦涛，
申请(专利权)人：西安航空学院，
类型：发明
国别省市：陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。