油气路调节组件、雾化件、雾化组件及电子雾化器制造技术

本申请提供一种油气路调节组件、雾化件、雾化组件及电子雾化器。上述的油气路调节组件包括中心管以及调节支架，中心管分别设有进气位及进油位；调节支架连接于中心管，调节支架与中心管之间发生可控相对位移，以调节调节支架分别遮挡进气位的面积和进油位的面积；上述的油气路调节组件、雾化件、雾化组件及电子雾化器，通过调节改变调节支架与中心管之间的相对位置，以调节调节支架分别遮挡进气位的面积和进油位的面积，使雾化件的进气量和进油量得到调节，进而调节雾化组件的进气量和进油量，如此实现电子雾化器的油气量的灵活调节，解决了电子雾化器的适用性较差。

【技术实现步骤摘要】
油气路调节组件、雾化件、雾化组件及电子雾化器
本专利技术涉及雾化的
，特别是涉及一种油气路调节组件、雾化件、雾化组件及电子雾化器。
技术介绍
传统的电子雾化器无法同时调节进气量和进油量，甚至无法实现气路和油路的关闭，使电子雾化器的油气量无法灵活调节，不能较好地满足使用需求，进而使电子雾化器的适用性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种适用性较好的油气路调节组件、雾化件、雾化组件及电子雾化器。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种油气路调节组件，包括：中心管，分别设有进气位及进油位；调节支架，所述调节支架连接于所述中心管，所述调节支架与所述中心管之间发生可控相对位移，以调节所述调节支架分别遮挡所述进气位的面积和所述进油位的面积。在其中一个实施例中，所述调节支架与所述中心管滑动连接。在其中一个实施例中，所述调节支架包括支架调节组件和固定座，所述支架调节组件与所述中心管连接，所述固定座与所述中心管滑动连接；所述进气位开设于所述中心管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油气路调节组件，其特征在于，包括：/n中心管，分别设有进气位及进油位；/n调节支架，所述调节支架连接于所述中心管，所述调节支架与所述中心管之间发生可控相对位移，以调节所述调节支架分别遮挡所述进气位的面积和所述进油位的面积。/n

【技术特征摘要】
1.一种油气路调节组件，其特征在于，包括：
中心管，分别设有进气位及进油位；
调节支架，所述调节支架连接于所述中心管，所述调节支架与所述中心管之间发生可控相对位移，以调节所述调节支架分别遮挡所述进气位的面积和所述进油位的面积。


2.根据权利要求1所述的油气路调节组件，其特征在于，所述调节支架与所述中心管滑动连接。


3.根据权利要求2所述的油气路调节组件，其特征在于，所述调节支架包括支架调节组件和固定座，所述支架调节组件与所述中心管连接，所述固定座与所述中心管滑动连接；所述进气位开设于所述中心管的侧壁，所述固定座用于在所述中心管开设有所述进气位的部位滑动至与所述固定座对应时封堵所述进气位；所述支架调节组件用于调节所述中心管与所述固定座的相对位置，以调节所述调节支架遮挡所述进气位的面积。


4.根据权利要求3所述的油气路调节组件，其特征在于，所述固定座开设有安装孔，所述中心管穿设于所述安装孔内并与所述固定座滑动连接；所述固定座用于在所述中心管开设有所述进气位的部位位于所述安装孔内时封堵所述进气孔。


5.根据权利要求3所述的油气路调节组件，其特征在于，所述支架调节组件包括支架主体和活动件，所述支架主体与所述活动件活动连接，所述支架主体与所述中心管连接；当所述支架主体相对于所述活动件运动时，所述支架主体带动所述中心管相对于所述固定座滑动。


6.根据权利要求5所述的油气路调节组件，其特征在于，所述支架主体与所述活动件转动连接。


7.根据权利要求6所述的油气路调节组件，其特征在于，所述支架主体凸设有导向凸柱，所述活动件内壁开设有螺旋导槽，所述导向凸柱位于所述螺旋导槽内并与所述活动件滑动连接。


8.根据权利要求5所述的油气路调节组件，其特征在于，所述固定座与所述支架主体滑动连接。


9.根据权利要求8所述的油气路调节组件，其特征在于，所述固定座开设有滑移槽，所述支架主体凸设有滑柱，所述滑柱位于所述滑移槽内并与所述固定座滑动连接。


10.根据权利要求3至9中任一项所述的油气路调节组件，其特征在于，所述固定座开设有过气孔；所述中心管包括中心管主体和进气管，所述进气管套设于所述中心管主体并与所述中心管主体连接，所述进气管穿设于所述安装孔内并与所述固定座滑动连接。


11.根据权利要求3至9中任一项所述的油气路调节组件，其特征在于，所述调节支架还包括第一密封件，所述第一密封件套设于所述中心管并与所述中心管...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭世键，
申请(专利权)人：深圳市艾溹技术研究有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44