具低方向性混合纤维强化件的轮圈及其制造方法技术

本发明专利技术为一种具低方向性混合纤维强化件的轮圈，主要由轮圈本体、强化件、螺母及螺栓组成，其强化件是由低方向性混合纤维制成，且螺母设于强化件内，因此能够抵抗来自各方向的拉力，也能够防止螺母脱离强化件。而所述轮圈本体上凹设的嵌槽内，另外凹设紧迫槽，紧迫槽具有倾斜的紧迫侧面，而强化件上成形有锥状的紧迫锥，当强化件通过螺母及螺栓锁固于轮圈本体上时，紧迫锥能够紧迫卡固于紧迫槽内，由此让强化件与轮圈本体紧密接合，使强化件能够共同承受轮圈本体所受的外力。

【技术实现步骤摘要】
具低方向性混合纤维强化件的轮圈及其制造方法
本专利技术关于轮圈的
，特别是指一种具低方向性混合纤维强化件的轮圈。本专利技术另外关于前述具低方向性混合纤维强化件的轮圈的制造方法。
技术介绍
一般精品轮圈多会在其表面镶嵌饰片，如图1、2中所示，一般轮圈10主要由轮圈本体11及饰片12组成，轮圈本体11凹设嵌槽111，而饰片12嵌设于嵌槽111内，由此让轮圈本体11的表层能够有更多样性的变化。而一般饰片12的内层上另固接螺母13，并由螺栓14自轮圈本体11的内层穿过轮圈本体11并锁设于螺母13上，进而防止饰片12脱出嵌槽111。特别的是，饰片12通常是由层状纤维121迭合而成，在成形过程中，会先将螺母13置放于嵌槽111底部凹设的螺槽112内，并将层状纤维121层叠至嵌槽111内，利用真空袋膜21包覆轮圈本体11及层状纤维121，在真空袋膜21通过抽气机械22抽真空后，能够使真空袋膜21紧密包覆层状纤维121，使层状纤维121在嵌槽111内压实并与螺母13紧密接触，后续再将真空袋膜21、轮圈本体11及层状纤维121以加热釜进行加热，较佳的加热温度需小于摄氏180度，加热过程中，相互层叠的层状纤维121逐渐固化并成形为饰片12，且与层状纤维121接触的螺母13亦在加热过程中固接于饰片12上，因此，当螺栓14穿过轮圈本体11并锁固于螺母13时，能够固定饰片12以防止饰片12脱出嵌槽111。然而，前述轮圈10通常存在以下问题：1.层状纤维121与层状纤维121之间的承受拉力较低。r>2.饰片12由黏接在其中一侧面的螺母13及螺栓14锁固，其承受饰片12脱出嵌槽111方向的力集中于螺母13处，容易造成螺母13与饰片12脱离。3.饰片12仅具装饰功能，并无法承载轮圈受力。另关于轮圈10于制造时的成形过程中，会在弯矩中性轴处挖凹槽，并贯穿肋部中性轴，以降低轮圈本体11的重量，然而，其加工难度高，通常需使用五轴加工机进行加工。因此，关于制造过程中亦存在有加工困难的缺陷。
技术实现思路
本专利技术第一个目的在于，解决层状纤维与层状纤维之间承受拉力低的问题。本专利技术第二个目的在于，解决饰片的脱出的受力集中于螺母的问题。本专利技术第三个目的在于，解决饰片仅具装饰功能而无法承力的问题。为达成前述目的，本专利技术为一种具低方向性混合纤维强化件的轮圈，包含：轮圈本体，具有嵌槽，所述嵌槽的嵌槽底面凹设至少一紧迫槽，且所述紧迫槽具有连接所述嵌槽底面的紧迫侧面，及连接所述紧迫侧面的紧迫底面，所述紧迫侧面与所述紧迫底面之间夹有一钝角；强化件，设于所述嵌槽内并具有设于所述紧迫槽内的至少一紧迫锥，所述强化件于所述至少一紧迫锥的内部设有螺母槽及连通所述螺母槽的螺母口，所述螺母槽的槽径大于所述螺母口的口径；螺母，设于所述螺母槽内；以及螺栓，自所述轮圈本体的内侧穿过所述螺母口锁设所述螺母。在一较佳实施例中，所述紧迫槽的数量为二个，所述二紧迫槽分别位于所述嵌槽内的两侧，且所述紧迫侧面另连接所述轮圈本体的表面亦与所述紧迫底面之间夹有钝角，使所述紧迫锥呈锥形。由紧迫锥与紧迫槽之间的配合，使所述强化件能够紧密地与轮圈本体卡固，进而承受所述轮圈本体所承受的力，以达成分担轮圈本体受力的效果。在一较佳实施例中，所述螺母具有衔接的头部及颈部，所述头部具有头径，而所述颈部具有颈径，所述头径大于所述颈径，使所述螺母的剖面概呈T字形，而所述螺母的头部则具有靠抵面，又因为所述螺母槽的槽径大于所述螺母口的口径，使所述强化件具有朝向所述螺母槽底的抵顶面，所述螺母位于所述螺母槽内时，所述靠抵面会靠抵于所述抵顶面。由于所述螺母直接成形于所述强化件内，使所述螺母不会脱离所述强化件，进而达成防止螺母脱离的效果。在一较佳实施例中，所述强化件是由低方向性混合纤维所制成。由低方向性混合纤维填充于所述模具成形为强化件，使所述强化件内的纤维不具方向性，进而让所述强化件能够承受来自各所述方向的拉力。为达成前述目的，本专利技术另外有一种具低方向性混合纤维强化件的轮圈的制造方法，包含：预铸成形步骤，提供模具、所述螺母及所述螺栓，所述螺母置于所述模具内，所述螺栓自所述模具外侧穿过所述模具并锁固于所述螺母上；填充纤维步骤，将低方向性混合纤维充填于所述模具内，使所述低方向性混合纤维覆没所述螺母；固化步骤，封闭所述模具并固化所述低方向性混合纤维，使所述低方向性混合纤维成形为所述强化件，且所述螺母成形于所述强化件内。在一较佳实施例中，所述螺母具有衔接的头部及颈部，所述头部具有头径，而所述颈部具有颈径，所述头径大于所述颈径，所述模具具有上模及下模，所述螺母在所述预铸成形步骤中，所述颈部会靠抵于所述下模；在所述填充纤维步骤中，低方向性混合纤维会流入所述头部及所述下模之间，进而形成所述螺母口。由于所述螺母直接成形于所述强化件内，使所述螺母不会脱离所述强化件，进而达成防止螺母脱离的效果。附图说明图1为现有技术轮圈的剖视图；图2为基于图1的局部放大图；图3为现有技术轮圈的分解图；图4为现有技术轮圈制造过程的示意图；图5为本专利技术于一实施例中具低方向性混合纤维强化件的轮圈的剖视图；图6为基于图5中的局部放大图；图7为预铸成形步骤中提供一模具、螺母及螺栓的示意图；图8为预铸成形步骤中将螺母以螺栓锁固于模具上的示意图；图9为填充纤维步骤中将低方向性混合纤维充填于所述模具内的示意图；图10为固化步骤中封闭所述模具并固化所述低方向性混合纤维的示意图；图11为取出强化件的示意图；图12A为轮圈本体组设强化件并在弯曲中性轴挖槽减重的剖视图；图12B为轮圈本体组设强化件并贯穿中性轴减重的剖视图；图13为强化件组设于轮圈本体两侧并在弯曲中性轴挖槽减重的剖视图；图14为强化件组设于轮圈本体一侧件并在弯曲中性轴挖槽减重的剖视图。附图中符号标记说明：现有技术：轮圈10轮圈本体11嵌槽111螺槽112饰片12层状纤维121螺母13螺栓14真空袋膜21抽气机械22本专利技术：轮圈30嵌槽31嵌槽底面311紧迫槽32紧迫侧面321紧迫底面322强化件40紧迫锥41螺母槽42槽径421螺母口43口径431螺母50头部51头径511靠抵面512颈部52颈径521抵顶面422螺栓60模具70上模71下模72加热孔73钝角θ具体实施方式下面将对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图5及图6，本专利技术为一种具低方向性混合纤维强化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具低方向性混合纤维强化件的轮圈，其特征在于，包含：/n轮圈本体，具有嵌槽，所述嵌槽的嵌槽底面凹设至少一紧迫槽，且所述紧迫槽具有连接所述嵌槽底面的紧迫侧面，及连接所述紧迫侧面的紧迫底面，所述紧迫侧面与所述紧迫底面之间夹有一钝角；/n强化件，设于所述嵌槽内并具有设于所述紧迫槽内的至少一紧迫锥，所述强化件于所述至少一紧迫锥的内部设有螺母槽及连通所述螺母槽的螺母口，所述螺母槽的槽径大于所述螺母口的口径；/n螺母，设于所述螺母槽内；以及/n螺栓，自所述轮圈本体的内侧穿过所述螺母口锁设所述螺母。/n

【技术特征摘要】
1.一种具低方向性混合纤维强化件的轮圈，其特征在于，包含：
轮圈本体，具有嵌槽，所述嵌槽的嵌槽底面凹设至少一紧迫槽，且所述紧迫槽具有连接所述嵌槽底面的紧迫侧面，及连接所述紧迫侧面的紧迫底面，所述紧迫侧面与所述紧迫底面之间夹有一钝角；
强化件，设于所述嵌槽内并具有设于所述紧迫槽内的至少一紧迫锥，所述强化件于所述至少一紧迫锥的内部设有螺母槽及连通所述螺母槽的螺母口，所述螺母槽的槽径大于所述螺母口的口径；
螺母，设于所述螺母槽内；以及
螺栓，自所述轮圈本体的内侧穿过所述螺母口锁设所述螺母。


2.根据权利要求1所述的具低方向性混合纤维强化件的轮圈，其特征在于，所述紧迫槽的数量为二个，所述二紧迫槽分别位于所述嵌槽内的两侧，且所述紧迫侧面另连接所述轮圈本体的表面亦与所述紧迫底面之间夹有钝角，使所述紧迫锥呈锥形。


3.根据权利要求1所述的具低方向性混合纤维强化件的轮圈，其特征在于，所述螺母具有衔接的头部及颈部，而所述颈部具有颈径，所述头径大于所述颈径，使所述螺母的剖面概呈T字形，而所述螺母的头部则具有靠抵面，又因为所述螺母槽的槽径大于所述螺母口的口径，使所述强化件具有朝向所述螺母槽底的抵顶面，所述螺母位于所述螺母槽内时，所述靠抵面会靠抵于所述抵顶面。


4.根据权利要求1所述的具低方向性混合纤维强化件的轮圈，其特征在于，所述强化件是由低方向性混合纤维所...

【专利技术属性】
技术研发人员：坠俊明，沈俊卫，陈信帆，
申请(专利权)人：巧新科技工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71