一种便于补油的组合式滚针轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于补油的组合式滚针轴承，包括外圈、安装座、安装螺钉、内圈、滚针、保持架、滚柱、挡圈和补油系统，安装座通过安装螺钉固定在外圈的内部，安装座的内部转动限制有内圈，内圈和安装座之间设有一圈滚针，内圈位于滚针的两侧对称设有一圈滚柱，滚柱的外侧设有挡圈；外圈和安装座之间设有补油系统，补油系统包括外油道以及内油道，外油道的外端设有注油口，内油道的外端开设有夹持槽，夹持槽夹持有带单向阀的管件，内油道的内端设有三个支管。本实用新型专利技术保留了外油道的深度，便于针管插入向内补油；将含单向阀的管件置于轴承内部，不会因离心作用出现脱离现象，也不易被外物碰撞损坏，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种便于补油的组合式滚针轴承


[0001]本技术涉及滚针轴承
，尤其涉及一种便于补油的组合式滚针轴承。

技术介绍

[0002]复合滚轮轴承是由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的，减小轴承体积，简化安装结构，从而降低了制造成本。复合滚轮轴承径向和轴向的承载能力都比较大，各配件可替换性强，越来越多的应用在各种门架升降系统中。复合滚轮轴承主要由以下几部分组成：1)轴头，复合滚轮轴承的安装方式是焊接，具体方式就是把轴头和一块带有圆孔的板焊接，然后再和门架组装。2)主滚轮，主滚轮是复合滚轮轴承中主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷。3)侧滚轮，侧滚轮是复合滚轮轴承中次要的承载体，主要承受水平方向的载荷。4)盖板，使主侧滚轮轴头安装在一起，成为一个整体；复合滚轮轴承的装配方式：侧滚轮通过销轴安装在轴头内部，主滚轮套在轴头外部，盖板在轴头尾部被螺母固定。
[0003]传统的组合式滚针轴承其为了防止油液泄漏，常常在注油口处增设有单向阀，这种安装方式在使用时存在不足之处，一是不便于针管插入向内补油；二是单向阀由于离心作用容易出现脱离。因此，需要对其进行优化改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种便于补油的组合式滚针轴承。
[0005]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：
[0006]一种便于补油的组合式滚针轴承，包括外圈、安装座、安装螺钉、内圈、滚针、保持架、滚柱、挡圈和补油系统，所述安装座通过卡接方式放置在外圈的内部，所述外圈的外周均匀开设有若干固定通孔，所述安装座的外周向内开设有与固定通孔位置对应的螺纹槽，所述安装螺钉经固定通孔旋入螺纹槽中，所述安装座的内部转动限制有内圈，所述内圈和安装座之间设有一圈滚针，所述内圈位于滚针的两侧利用保持架对称设有一圈滚柱，所述滚柱的外侧设有挡圈；所述外圈和安装座之间设有用于为滚针、滚柱注油的补油系统，所述补油系统包括开设在外圈中的外油道以及开设在安装座中的内油道，所述外油道的外端设有注油口，所述内油道的外端开设有夹持槽，所述夹持槽夹持有带单向阀的管件，所述内油道的内端设有三个支管，三个所述支管分别与滚针、两侧滚柱所在区域连通。
[0007]进一步地，上述便于补油的组合式滚针轴承中，所述外圈的外侧设有向外凸出的定位环，所述外圈与定位环为一体结构。
[0008]进一步地，上述便于补油的组合式滚针轴承中，所述固定通孔为外宽内窄的台阶孔，且外宽处的厚度大于安装螺钉的端头厚度，所述安装螺钉能够完全隐藏在固定通孔中。
[0009]进一步地，上述便于补油的组合式滚针轴承中，所述外油道和内油道通过管件进行单向连通。
[0010]进一步地，上述便于补油的组合式滚针轴承中，所述夹持槽的深度等于管件的长
度，所述夹持槽的外径等于管件的外径。
[0011]进一步地，上述便于补油的组合式滚针轴承中，三个所述支管中，位于中部的支管与内油道为钻头贯穿形成的径向钻孔，位于两侧的支管为钻头贯穿形成的轴向钻孔，径向钻孔和轴向钻孔垂直连通。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术结构设计合理，一方面保留了外油道的深度，便于针管插入向内补油；另一方面将含单向阀的管件置于轴承内部，不会因离心作用出现脱离现象，也不易被外物碰撞损坏，使用寿命长。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的结构剖视图；
[0017]图2为本技术的局部结构剖视图；
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0019]1‑
外圈，2
‑
安装座，3
‑
固定通孔，4
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螺纹槽，5
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安装螺钉，6
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内圈， 7
‑
滚针，8
‑
保持架，9
‑
滚柱，10
‑
挡圈，11
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外油道，12
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注油口，13
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内油道，14
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管件，15
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单向阀，16
‑
夹持槽，17
‑
支管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
2所示，本实施例为一种便于补油的组合式滚针轴承，包括外圈1、安装座2、安装螺钉5、内圈6、滚针7、保持架8、滚柱 9、挡圈10和补油系统。
[0022]本实施例中，安装座2通过卡接方式放置在外圈1的内部，外圈1 的外周均匀开设有若干固定通孔3，安装座2的外周向内开设有与固定通孔位3置对应的螺纹槽4，安装螺钉5经固定通孔3旋入螺纹槽4 中。安装座2的内部转动限制有内圈6，内圈6和安装座2之间设有一圈滚针7。内圈6位于滚针7的两侧利用保持架8对称设有一圈滚柱9，滚柱9的外侧设有挡圈10。
[0023]本实施例中，外圈10和安装座2之间设有用于为滚针7、滚柱9 注油的补油系统，补油系统包括开设在外圈10中的外油道11以及开设在安装座2中的内油道13。外油道11的外端设有注油口12，内油道13的外端开设有夹持槽16，夹持槽16夹持有带单向阀15的管件 14，外油道11和内油道13通过管件14进行单向连通。内油道13的内端设有三个支管17，三个支管17分别与滚针7、两侧滚柱9所在区域连通。
[0024]本实施例中，外圈1的外侧设有向外凸出的定位环，外圈1与定位环为一体结构。
[0025]本实施例中，固定通孔3为外宽内窄的台阶孔，且外宽处的厚度大于安装螺钉5的端头厚度，安装螺钉5能够完全隐藏在固定通孔3 中。
[0026]本实施例中，夹持槽16的深度等于管件14的长度，夹持槽16的外径等于管件14的外径。
[0027]本实施例中，三个支管17中，位于中部的支管17与内油道13为钻头贯穿形成的径向钻孔，位于两侧的支管17为钻头贯穿形成的轴向钻孔，径向钻孔和轴向钻孔垂直连通。
[0028]本实施例的一个具体应用为：本实施例结构设计合理，一方面保留了外油道11的深度，便于针管插入向内补油；另一方面将含单向阀 15的管件14置于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于补油的组合式滚针轴承，其特征在于：包括外圈、安装座、安装螺钉、内圈、滚针、保持架、滚柱、挡圈和补油系统，所述安装座通过卡接方式放置在外圈的内部，所述外圈的外周均匀开设有若干固定通孔，所述安装座的外周向内开设有与固定通孔位置对应的螺纹槽，所述安装螺钉经固定通孔旋入螺纹槽中，所述安装座的内部转动限制有内圈，所述内圈和安装座之间设有一圈滚针，所述内圈位于滚针的两侧利用保持架对称设有一圈滚柱，所述滚柱的外侧设有挡圈；所述外圈和安装座之间设有用于为滚针、滚柱注油的补油系统，所述补油系统包括开设在外圈中的外油道以及开设在安装座中的内油道，所述外油道的外端设有注油口，所述内油道的外端开设有夹持槽，所述夹持槽夹持有带单向阀的管件，所述内油道的内端设有三个支管，三个所述支管分别与滚针、两侧滚柱所在区域连通。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蓓，
申请(专利权)人：常州市钧达轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：