一种新能源汽车电池隔热仓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池隔热仓，该新能源汽车电池隔热仓，包括新能源汽车电池，所述新能源汽车电池外侧设置有固定组件，所述固定组件包括外壳、底座、主轴、第一齿轮、第二齿轮、转杆和第一锥齿轮，所述底座顶部两侧分别固定连接有两个夹板，两个所述第一锥齿轮一侧均啮合有第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮一侧均固定连接有丝杆，所述外壳顶部固定连接有固定块，两个所述丝杆外侧均螺纹连接有轴承座，两个所述轴承座顶部均固定有卡块。本实用新型专利技术的有益效果是：该新能源汽车电池隔热仓，有利于对新能源汽车电池进行隔热保温，同时便于拆装，提高工作效率，减少拆卸时间，有利于对电池进行检修更换。于对电池进行检修更换。于对电池进行检修更换。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池隔热仓


[0001]本技术涉及一种电池隔热仓，具体为一种新能源汽车电池隔热仓，属于新能源汽车电池


技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
[0003]新能源汽车所用的动力电池系统个头非常大，通常在100公斤以上。这样的话，布置的位置一般是放在车身中部地板下方，即吊装在地板下，因为电池仓的个头比较大，想安装和取下都不是很容易，安装和拆卸过程较为繁琐，耗费时间较长。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车电池隔热仓，以解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池隔热仓，包括新能源汽车电池(1)，其特征在于：所述新能源汽车电池(1)外侧设置有固定组件；所述固定组件包括外壳(3)、底座(6)、主轴(7)、第一齿轮(8)、第二齿轮(9)、转杆(10)和第一锥齿轮(11)，所述底座(6)顶部两侧分别固定连接有两个夹板(2)，所述外壳(3)固定连接于两个夹板(2)之间，所述主轴(7)贯穿底座(6)并与底座(6)转动连接，所述主轴(7)贯穿第一齿轮(8)并与第一齿轮(8)固定连接，所述第二齿轮(9)的数量设置有两个，两个所述第二齿轮(9)分别啮合于第一齿轮(8)两侧，所述转杆(10)的数量设置有两个，两个所述转杆(10)分别贯穿两个第二齿轮(9)并与两个第二齿轮(9)固定连接，两个所述第一锥齿轮(11)均固定连接于第一锥齿轮(11)顶部，两个所述第一锥齿轮(11)一侧均啮合有第二锥齿轮(12)，两个所述第二锥齿轮(12)一侧均固定连接有丝杆(13)，所述外壳(3)顶部固定连接有固定块(14)，两个所述丝杆(13)相互靠近一端分别转动连接于固定块(14)两端，两个所述丝杆(13)外侧均螺纹连接有轴承座(15)，两个所述轴承座(15)顶部均固定有卡块(16)，所述底座(6)顶部两侧均固定连接有竖杆(5)，两个所述竖杆(5)顶部均设置有活塞缸(4)，两个所述竖杆(5)分别贯穿两个活塞缸(4)并与两个竖杆(5)滑动连接，两个所述活塞缸(4)顶部固定连接有固定板(17)，所述固定板(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：关玉珊，
申请(专利权)人：关玉珊，
类型：新型
国别省市：