一种基于并联方式增加主汽门部分行程活动的试验系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于并联方式增加主汽门部分行程活动的试验系统，包括有主汽门和压力供油管，有压力供油管分为两路管道，一路管道上依次设置有开关电磁阀和伺服阀，另一路管道通过管道分别连接有伺服阀、主汽门的下油腔、全行程活动电磁阀、部分行程活动电磁阀，伺服阀还通过管道连接主汽门的上油腔，伺服阀还通过管道连接有有压力回油管，有压力回油管还分别通过管道连接全行程活动电磁阀、部分行程活动电磁阀和开关电磁阀。本实用新型专利技术解决了现有技术中存在的现有行主汽门形成试验系统不能实现部分行程活动试验，严重影响机组的安全性和可靠性的问题。全性和可靠性的问题。全性和可靠性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于并联方式增加主汽门部分行程活动的试验系统


[0001]本技术属于火电厂汽轮机试验装置
，涉及一种基于并联方式增加主汽门部分行程活动的试验系统。

技术介绍

[0002]汽轮机汽门在紧急情况下能否快速、严密地关闭，对于机组安全运行至关重要，机组运行中必须确保汽门能够始终处于可靠、灵活状态。按要求定期进行汽门活动试验等工作，是预防机组连续运行中汽门发生卡涩以及及时发现汽轮机汽门是否存在缺陷、防止汽轮机出现严重超速事故的重要手段。
[0003]汽轮机技术监督有关要求，汽轮机DEH系统具备部分行程试验功能的电厂，要求每周需进行一次阀门活动性试验；具备主汽门、调节汽门全行程活动试验功能的电厂，要求每月进行一次汽门全行程试验，以防止在机组异常停机时，汽门出现卡涩引起机组超速事故。为保证汽轮机高/低压缸主汽阀门和调节阀门的可用性及可靠性，汽轮机的阀门活动性试验需要定期进行，主汽门和调节汽门全行程活动试验每月进行一次，主汽门和调节汽门部分行程活动试验每周进行一次，活动行程范围为10％～20％。
[0004]经过调研，目前很多热电厂只本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于并联方式增加主汽门部分行程活动的试验系统，其特征在于，包括有主汽门(5)和有压力供油管(1)，所述有压力供油管(1)分为两路管道，一路管道上依次设置有开关电磁阀(3)和伺服阀(4)，另一路管道通过管道分别连接有伺服阀(4)、主汽门(5)的下油腔(6)、全行程活动电磁阀(7)、部分行程活动电磁阀(8)，所述伺服阀(4)还通过管道连接所述主汽门(5)的上油腔(9)，所述伺服阀(4)还通过管道连接有有压力回油管(10)，所述有压力回油管(10)还分别通过管道连接所述全行程活动电磁阀(7)、部分行程活动电磁阀(8)和开关电磁阀(3)。2.根据权利要求1所述的一种基于并联方式增加主汽门部分行程活动的试验系统，其特征在于，所述伺服阀(4)和上油腔(9)之间还连接有储油腔(11)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛康康，曹超，张乐天，
申请(专利权)人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院，
类型：新型
国别省市：