一种EGR冷却管检测装置制造方法及图纸

一种EGR冷却管检测装置，包括基座，所述基座的左右两侧均固接有底板，所述底板的上表面靠近基座的一侧固接有滑块，所述底板的上表面远离基座的一侧固接有支架，所述支架靠近基座的一侧固接有第一推拉气缸，所述第一推拉气缸的输出端固接有竖杆，所述竖杆的顶部固接有直块，所述直块靠近基座的一侧固接有通止规，所述竖杆的底部固接有横块，所述横块的底部开有滑槽。EGR冷却管检测装置，通过感应继电开关接通第一推拉气缸的通气电源使其工作，第一推拉气缸推动竖杆运动，竖杆带动横块运动，横块带动滑槽在滑块的外壁滑动，两端的直块带动通止规插进EGR冷却管的内部进行检测，达到了自动对EGR冷却管进行检测的效果，提高了检测效率。提高了检测效率。提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种EGR冷却管检测装置


[0001]本技术涉及EGR冷却管加工
，具体领域为一种EGR冷却管检测装置。

技术介绍

[0002]EGR冷却系统是为了减少汽车尾气NOx排放设置的装置，是废气再循环系统。是在汽车较高速度下，将少量废气重新导入进气门。废气的温度事关NOx排放量。废气的温度越低对发动机的NOx抑制作用越好。EGR冷却器可以降低进入气缸的废气温度，温度低肯定对发动机热负荷有好处降低发动机温度，在EGR冷却管的生产过程中，会检测EGR冷却管两端的通透状态，现有手段一般为手动，影响检测效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种EGR冷却管检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种EGR冷却管检测装置，包括基座，所述基座的左右两侧均固接有底板，所述底板的上表面靠近基座的一侧固接有滑块，所述底板的上表面远离基座的一侧固接有支架，所述支架靠近基座的一侧固接有第一推拉气缸，所述第一推拉气缸的输出端固接有竖杆，所述竖杆的顶部固接有直块，所述直块靠近基座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种EGR冷却管检测装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的左右两侧均固接有底板(2)，所述底板(2)的上表面靠近基座(1)的一侧固接有滑块(3)，所述底板(2)的上表面远离基座(1)的一侧固接有支架(4)，所述支架(4)靠近基座(1)的一侧固接有第一推拉气缸(5)，所述第一推拉气缸(5)的输出端固接有竖杆(6)，所述竖杆(6)的顶部固接有直块(7)，所述直块(7)靠近基座(1)的一侧固接有通止规(8)，所述竖杆(6)的底部固接有横块(10)，所述横块(10)的底部开有滑槽(22)，所述滑槽(22)与滑块(3)滑动卡接，所述基座(1)的后表面估计有横板(18)，所述横板(18)上表面固...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭淼，张彪，
申请(专利权)人：锦州秀亭制管有限公司，
类型：新型
国别省市：