一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置制造方法及图纸

技术编号:28511818 阅读:24 留言:0更新日期:2021-05-19 23:39
本实用新型专利技术公开了一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,包括箱体,所述箱体的内侧下方均开设有第一滑槽,且第一滑块的内侧设置有第一滑块,同时第一滑块与废液箱相连接,所述箱体的内侧壁均设置有伸缩管,且伸缩管的一端设置有伸缩杆,同时伸缩杆与放置架相连接,所述箱体的外侧上方设置有储液盒,且储液盒的内侧下方设置有加压水泵,所述加压水泵的外侧两端均设置有连接水管,且连接水管的内侧壁均开设有连接槽。该房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,通过伸缩管和伸缩杆,可以根据玻璃钢不同的宽度,通过伸缩管和伸缩杆将放置架伸缩调节至指定位置,避免了需要对放置架进行更换,提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置


[0001]本技术涉及无动力牵引式房车相关
,具体为一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置。

技术介绍

[0002]无动力牵引式房车,这是拖挂A式房车的新热潮,因为它可以让你和你的“玩具”到达您最喜爱的越野目的地、同时没有离开舒适的家的感觉,在经典拖挂房车的基础上,通常设计的床和沙发能够折叠,以形成对内墙后部的载货空间最大化,故而在无动力牵引式房车制造的过程中需要用到玻璃,故此我们需要用到一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,以利于房车玻璃的成型。
[0003]但是目前使用的玻璃钢喷射成型用喷射装置,不易对废液进行收集和放置架不易进行位置调节,使得我们在使用该装置时,因放置架不易进行调节需要对放置架进行更换,降低了该装置的工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的玻璃钢喷射成型用喷射装置,不易对废液进行收集和放置架不易进行位置调节,使得我们在使用该装置时,因放置架不易进行调节需要对放置架进行更换,降低了该装置的工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,包括箱体,所述箱体的内侧下方均开设有第一滑槽,且第一滑块的内侧设置有第一滑块,同时第一滑块与废液箱相连接,所述箱体的内侧壁均设置有伸缩管,且伸缩管的一端设置有伸缩杆,同时伸缩杆与放置架相连接,所述箱体的外侧上方设置有储液盒,且储液盒的内侧下方设置有加压水泵,所述加压水泵的外侧两端均设置有连接水管,且连接水管的内侧壁均开设有连接槽,同时连接槽与过滤网配合安装,所述箱体的内侧顶端设置有安装架,且安装架的外侧下方均设置有喷洒头,所述箱体的外侧壁均设置有通风管,且通风管内侧均设置有第二滑槽,同时第二滑槽与第二滑块相连接,所述第二滑块的一端设置有密封盖,所述通风管的内侧设置有防尘网,所述储液盒的外侧顶端设置有顶盖。
[0006]优选的,所述废液箱通过第一滑块与箱体滑动连接,且废液箱的宽度小于箱体的宽度。
[0007]优选的,所述放置架通过伸缩管与伸缩杆伸缩连接,且放置架为“L”字形结构设置。
[0008]优选的,所述连接槽与过滤网卡合连接,且过滤网为凸出状设置。
[0009]优选的,所述安装架的表面与喷洒头的表面均为开孔式设计,且喷洒头在安装架的外侧呈等间距分布。
[0010]优选的,所述密封盖通过第二滑块与通风管,且密封盖的宽度与通风管的宽度相
同。
[0011]优选的,所述防尘网的外侧与通风管的内侧活动连接,且防尘网的外侧宽度与通风管的内侧宽度相同。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、该房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,通过伸缩管和伸缩杆,可以根据玻璃钢不同的宽度,通过伸缩管和伸缩杆将放置架伸缩调节至指定位置,避免了需要对放置架进行更换,提高了该装置的实用性;
[0014]2、该房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,通过废液箱,可以在对生产过程中所产生的废液进行收集,在生产完后后再通过第一滑槽和第一滑块将废液箱滑动至箱体的内侧,对废液箱内部的废液进行处理,提高了该装置的清理效率;
[0015]3、该房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,通过过滤网,可以对连接水管起到很好的过滤效果,避免了原料中的杂志通过连接水管进入加压水泵的内部,对加压水泵造成故障或损坏,延长了加压水泵的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图;
[0017]图2为本技术俯视结构示意图;
[0018]图3为本技术过滤网连接结构示意图;
[0019]图4为本技术密封盖连接结构示意图。
[0020]图中:1、箱体;2、第一滑槽;3、第一滑块;4、废液箱;5、伸缩管;6、伸缩杆;7、放置架;8、储液盒;9、加压水泵;10、连接水管;11、连接槽;12、过滤网;13、安装架;14、喷洒头;15、通风管;16、第二滑槽;17、第二滑块;18、密封盖;19、防尘网;20、顶盖。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,包括箱体1,箱体1的内侧下方均开设有第一滑槽2,且第一滑块3的内侧设置有第一滑块3,同时第一滑块3与废液箱4相连接,箱体1的内侧壁均设置有伸缩管5,且伸缩管5的一端设置有伸缩杆6,同时伸缩杆6与放置架7相连接,箱体1的外侧上方设置有储液盒8,且储液盒8的内侧下方设置有加压水泵9,加压水泵9的外侧两端均设置有连接水管10,且连接水管10的内侧壁均开设有连接槽11,同时连接槽11与过滤网12配合安装,箱体1的内侧顶端设置有安装架13,且安装架13的外侧下方均设置有喷洒头14,箱体1的外侧壁均设置有通风管15,且通风管15内侧均设置有第二滑槽16,同时第二滑槽16与第二滑块17相连接,第二滑块17的一端设置有密封盖18,通风管15的内侧设置有防尘网19,储液盒8的外侧顶端设置有顶盖20。
[0023]废液箱4通过第一滑块3与箱体1滑动连接,且废液箱4的宽度小于箱体1的宽度,通
过废液箱4,可以在对生产过程中所产生的废液进行收集,在生产完后后再通过第一滑槽2和第一滑块3将废液箱4滑动至箱体1的内侧,对废液箱4内部的废液进行处理,提高了该装置的清理效率。
[0024]放置架7通过伸缩管5与伸缩杆6伸缩连接,且放置架7为“L”字形结构设置,通过伸缩管5和伸缩杆6,可以根据玻璃钢不同的宽度,通过伸缩管5和伸缩杆6将放置架7伸缩调节至指定位置,避免了需要对放置架7进行更换,提高了该装置的实用性。
[0025]连接槽11与过滤网12卡合连接,且过滤网12为凸出状设置,通过过滤网12,可以对连接水管10起到很好的过滤效果,避免了原料中的杂志通过连接水管10进入加压水泵9的内部,对加压水泵9造成故障或损坏,延长了加压水泵9的使用寿命。
[0026]安装架13的表面与喷洒头14的表面均为开孔式设计,且喷洒头14在安装架13的外侧呈等间距分布,通过喷洒头14的表面与安装架13的表面均为开孔式设计,这样便于对喷洒头14进行安装和拆卸。
[0027]密封盖18通过第二滑块17与通风管15,且密封盖18的宽度与通风管15的宽度相同,在对箱体1内部产品进行喷洒时,将密封盖18通过第二滑块17和第二滑槽16滑动至与通风管15进行闭合。
[0028]防尘网19的外侧与通风管15的内侧活本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内侧下方均开设有第一滑槽(2),且第一滑块(3)的内侧设置有第一滑块(3),同时第一滑块(3)与废液箱(4)相连接,所述箱体(1)的内侧壁均设置有伸缩管(5),且伸缩管(5)的一端设置有伸缩杆(6),同时伸缩杆(6)与放置架(7)相连接,所述箱体(1)的外侧上方设置有储液盒(8),且储液盒(8)的内侧下方设置有加压水泵(9),所述加压水泵(9)的外侧两端均设置有连接水管(10),且连接水管(10)的内侧壁均开设有连接槽(11),同时连接槽(11)与过滤网(12)配合安装,所述箱体(1)的内侧顶端设置有安装架(13),且安装架(13)的外侧下方均设置有喷洒头(14),所述箱体(1)的外侧壁均设置有通风管(15),且通风管(15)内侧均设置有第二滑槽(16),同时第二滑槽(16)与第二滑块(17)相连接,所述第二滑块(17)的一端设置有密封盖(18),所述通风管(15)的内侧设置有防尘网(19),所述储液盒(8)的外侧顶端设置有顶盖(20)。2.根据权利要求1所述的一种房车车体玻璃钢喷射成型用喷射装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘永中
申请(专利权)人:苏州金辂房车有限公司
类型:新型
国别省市:

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