【技术实现步骤摘要】
马达机械装置
[0001]本技术涉及一种马达机械装置。
技术介绍
[0002]以往以来,在搭载于车辆的电动油泵、电动致动器等马达机械装置中,使用刚性高的零件,以便即使在施加了大的振动的情况下也不会破损。在专利文献1中公开了在各部使用金属制的零件的电动油泵。
[0003][现有技术文献][0004][专利文献][0005][专利文献1]日本专利第5915082号公报
技术实现思路
[0006][技术所要解决的问题][0007]但是,仅通过将壳体、轴承保持构件等框体部分设为金属制,在对马达械装置施加了大的振动时,有时无法充分抑制内部部件的破损。
[0008][解决问题的技术手段][0009]根据本技术的一个实施例,提供一种马达机械装置,其包括:马达,包括转子及定子,所述转子包括具有沿上下方向延伸的中心轴的轴及固定于所述轴的转子本体,所述定子在径向上与所述转子相向;以及齿轮装置,连结于所述轴的下部。包括:第一轴承,在所述转子本体的上侧支撑所述轴;第二轴承,在所述转子本体的下侧支撑所述轴;壳体,收纳所述马 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种马达机械装置,其特征在于,包括:马达,包括转子及定子,所述转子包括具有沿上下方向延伸的中心轴的轴及固定于所述轴的转子本体,所述定子在径向上与所述转子相向;以及齿轮装置,连结于所述轴的下部,且所述马达机械装置还包括:第一轴承,在所述转子本体的上侧支撑所述轴;第二轴承,在所述转子本体的下侧支撑所述轴;壳体,收纳所述马达,并在所述转子本体的下侧保持所述第二轴承;以及金属制的轴承保持器,位于所述转子本体的上侧并保持所述第一轴承,所述轴承保持器具有:内侧筒部,保持所述第一轴承且沿轴向延伸;外侧筒部,位于所述内侧筒部的径向外侧且沿轴向延伸;连结部,将所述内侧筒部的上端部与所述外侧筒部的上端部连结;以及凸缘部,从所述外侧筒部的下端部向径向外侧扩展,所述轴承保持器在所述凸缘部螺钉紧固于所述壳体,所述轴承保持器与所述壳体的螺钉紧固部在轴向上位于所述第一轴承的上端与所述第二轴承的下端之间。2.根据权利要求1所述的马达机械装置,其特征在于,所述轴承保持器具有连接于所述内侧筒部的外周面...
【专利技术属性】
技术研发人员:坂田智洋,前田晋,村田大辅,田中祐树,本间和博,
申请(专利权)人:日本电产东测株式会社,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。