【技术实现步骤摘要】
油底壳组件及柴油发动机
[0001]本技术实施例涉及发动机技术,尤其涉及一种油底壳组件及柴油发动机。
技术介绍
[0002]油底壳位于发动机的下部与发动机可拆卸连接,将发动机密封作为贮油槽的外壳。油底壳用于防止外部杂质进入发动机机体内部,同时,油底壳可以收集和储存由采油机各摩擦表面流回的润滑油,散去润滑油的部分热量,避免润滑油发生氧化。
[0003]现有技术中,为了实现发动机机体与油底壳之间的密封,在油底壳与发动机的连接面设置环形凹槽,在环形凹槽内部嵌入密封胶条,将油底壳固定在发动机机体上后,油底壳与机体能够挤压密封胶条使密封胶条发生变形,利用密封胶条的变形实现油底壳与发动机机体的密封连接。
[0004]然而,在实际装配过程中,容易出现密封胶条漏装的情况,将油底壳与发动机机体连接后,无法确认是否出现胶条漏装的情况。
技术实现思路
[0005]为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有的油底壳在实际装配的过程中,容易出现胶条漏装的情况,将油底壳与发动机机体连接后,无法确认是否出现胶条漏装的问题。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油底壳组件,其特征在于,包括油底壳以及密封条;所述油底壳的壳壁限定出开口向上的容纳槽,所述容纳槽用于容纳润滑油;所述油底壳的顶面设置有环形凹槽;所述密封条由弹性材料制成,所述密封条包括根部与耳部,所述根部与所述耳部固定连接,所述根部嵌入所述环形凹槽中,所述耳部从所述容纳槽的反方向伸出所述油底壳。2.根据权利要求1所述的油底壳组件,其特征在于,所述耳部为环状结构,所述环形凹槽的外侧壁设置有用于固定所述耳部的固定槽。3.根据权利要求1所述的油底壳组件,其特征在于,所述耳部为片状结构,所述环形凹槽的外侧壁设置有用于固定所述耳部的固定槽。4.根据权利要求1所述的油底壳组件,其特征在于,所述耳部的数量为多个,多个所述耳部沿所述油底壳的长度方向间隔设置。5.根据权利要求1所述的油底壳组件,其特征在于,所述耳部伸出所述油底壳的部分设有标识信息。6.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员:崔永,田少聪,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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