一种升降车库制造技术

本实用新型专利技术涉及升降车库技术领域，具体为一种升降车库，包括车库本体，车库本体的内壁固定连接有多个横板和多个竖板，各横板和竖板相互交错并形成多个停车室，车库本体的底端固定连接有底板，底板的中部设置有凹槽，凹槽的底端固定连接有第一电机，第一电机的顶部输出轴端固定连接有螺纹杆，螺纹杆的顶端穿过底板的上部并与车库本体的内壁顶端转动连接，螺纹杆的外壁与底板的上部转动连接，螺纹杆的外壁通过螺纹连接有螺纹管，螺纹管的底端固定连接有环形齿条，螺纹管的外壁中部设置有滑动槽，滑动槽的内部设置有滑动块，其可以随时将任何一辆车取出，不受位置限制，停取方便，并且空间利用率较高，实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种升降车库


[0001]本技术涉及升降车库
，具体为一种升降车库。

技术介绍

[0002]众所周知，立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，在城市地区车辆众多，只采用平面停车的方式无法盛放所有的车辆，升降车库大大提高了空间利用率，在节省空间的情况下，存放更多的车辆。
[0003]专利公开号为CN207177390U公开了一种升降车库，包括支撑座、升降载车架、用于驱动升降载车架升降的升降驱动装置、平衡装置，升降驱动装置包括可转动地安装在支撑座上的转轴、用于驱动转轴转动的动力组件、固定在转轴上的第一链轮、提升链条、配重块，提升链条绕设于第一链轮上，且提升链条的其中一端固定在升降载车架上，另一端固定在配重块上，平衡装置包括第二链轮、第三链轮、第四链轮、平衡链条，该平衡链条依次绕经第二链轮的底部、第三链轮的底部和第四链轮的顶部。
[0004]其通过升降载车架对车辆进行升降并存放，在取车时需要先将下面的车辆取出，在将上层的车下降并取出，不能随时取出需要的车辆，过程较为复杂，停取车时间较长，实用性较低，并且其在组装时为横向排列，占用的空间较大，空间利用率较低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可以随时将任何一辆车取出，不受位置限制，停取方便，并且空间利用率较高，实用性较强的升降车库。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种升降车库，包括车库本体，车库本体的内壁固定连接有多个横板和多个竖板，各横板和竖板相互交错并形成多个停车室，车库本体的底端固定连接有底板，底板的中部设置有凹槽，凹槽的底端固定连接有第一电机，第一电机的顶部输出轴端固定连接有螺纹杆，螺纹杆的顶端穿过底板的上部并与车库本体的内壁顶端转动连接，螺纹杆的外壁与底板的上部转动连接，所述螺纹杆的外壁通过螺纹连接有螺纹管，螺纹管的底端固定连接有环形齿条，螺纹管的外壁中部设置有滑动槽，滑动槽的内部设置有滑动块，滑动块的外侧固定连接有升降板，升降板的底端固定连接有控制电机，控制电机的输出轴端固定连接有转动轴，转动轴的外壁同心连接有冠状齿轮，冠状齿轮与所述环形齿条啮合，升降板的右端设置有移动槽，移动槽的底端左部固定连接有电动推杆，电动推杆的右部输出轴端固定连接有推板，推板的右端固定连接有卡板，升降板的顶端设置有安装槽，安装槽的内部设置有第一主动轮和第一从动轮，第一主动轮和第一从动轮通过第一传送带连接，第一从动轮的内壁固定连接有第一从动轴，第一从动轴的两端分别与安装槽的前端和后端转动连接，第一主动轮的内壁固定连接有第一主动轴，第一主动轴的后端与安装槽的后端转动连接，第一主动轴的前端穿过升降板的前部并固定连
接有第二电机，第二电机安装在升降板的前端，各所述停车室的底端均设置有移动组件。
[0009]优选的，所述移动组件包括第二主动轮和第二从动轮，所述各横板的顶端和靠近螺纹杆的一端分别均设置有移动槽和卡槽，第二主动轮和第二从动轮均设置在移动槽的内部，第二主动轮和第二从动轮通过第二传送带连接，第二主动轮各第二从动轮的内壁分别固定连接有第二主动轴和第二从动轴，第二从动轴的两端分别与移动槽的前端和后端转动连接，第二主动轴的后端与移动槽的后端转动连接，第二主动轴的外壁前部固定连接有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的外壁啮合有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮的内壁固定连接有连接轴，连接轴靠近车库本体内壁的一端穿过横板的右部和车库本体并延伸至车库本体的外部，连接轴靠近车库本体的一端固定连接有第三电机，第三电机安装在车库本体的外壁上。
[0010]优选的，底板的顶端固定连接有多个光轴，各光轴的顶端均与车库本体的顶端固定连接，各光轴均穿过螺纹管并与螺纹管滑动连接。
[0011]优选的，所述第二电机的外部和各第三电机的外部分别设置有第一防尘罩和第二防尘罩，第一防尘罩的后端与升降板的前端固定连接，各第二防尘罩靠近车库本体的一端与车库本体的外壁固定连接。
[0012]优选的，所述车库本体的外壁后部设置有库门。
[0013]优选的，所述底板的后端固定连接有斜板。
[0014]优选的，所述底板的前端设置有通槽，通槽与凹槽连通，通槽的内壁转动连接有挡门。
[0015]优选的，所述库门的后端固定连接有第一控制器和第二控制器，所述第二电机和各第三电机均与第一控制器电性连接，所述第一电机和控制电机均与第二控制器电性连接。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种升降车库，具备以下有益效果：
[0018]该升降车库，通过车主将车行驶到升降板上，通过第一电机的输出轴带动螺纹杆转动，使升降板向上移动，升降板带动汽车向上移动，通过控制电机的输出轴转动带动冠状齿轮转动，使冠状齿轮沿环形齿条转动，冠状齿轮带动电机、滑动块和升降板转动，使升降板转动到合适的位置，通过电动推杆的输出轴移动，带动推板和卡板移动，使卡板插入至卡槽中，通过第二电机驱动第一主动轮和第一从动轮，使第一传送带运动，通过第三电机驱动第二主动轮和第二从动轮，使第二传送带运动，使车辆由升降板进入到停车室中，完成停车，达到了可以随时将任何一辆车取出，不受位置限制，停取方便，并且空间利用率较高，实用性较强的效果。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术中升降板的主视结构示意图；
[0021]图3为本技术中升降板的俯视结构示意图；
[0022]图4为本技术中横板的主视结构示意图；
[0023]图5为本技术中横板的俯视结构示意图；
[0024]图6为本技术的俯视结构示意图；
[0025]图7为本技术的后视结构示意图；
[0026]图8为本技术中底板和斜板的左视结构示意图；
[0027]图9为本技术中螺纹管、滑动块和升降板的俯视结构示意图；
[0028]图10为本技术中螺纹管的主视剖面结构示意图。
[0029]图中：1、车库本体；2、横板；3、竖板；4、底板；5、第一电机；6、螺纹杆；7、螺纹管；8、环形齿条；9、滑动块；10、升降板；11、控制电机；12、转动轴；13、冠状齿轮；14、电动推杆；15、推板；16、卡板；17、第一主动轮；18、第一从动轮；19、第一传送带；20、第一从动轴；21、第一主动轴；22、第二电机；23、连接板；24、第二主动轮；25、第二从动轮；26、第二传送带；27、第二主动轴；28、第二从动轴；29、第一锥形齿轮；30、第二锥形齿轮；31、连接轴；32、第三电机；33、光轴；34、第一防尘罩；35、第二防尘罩；36、库门；37、斜板；38、挡门；39、第一控制器；40、第二控制器。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降车库，其特征在于：包括车库本体(1)，车库本体(1)的内壁固定连接有多个横板(2)和多个竖板(3)，各横板(2)和竖板(3)相互交错并形成多个停车室；车库本体(1)的底端固定连接有底板(4)，底板(4)的中部设置有凹槽，凹槽的底端固定连接有第一电机(5)，第一电机(5)的顶部输出轴端固定连接有螺纹杆(6)，螺纹杆(6)的顶端穿过底板(4)的上部并与车库本体(1)的内壁顶端转动连接，螺纹杆(6)的外壁与底板(4)的上部转动连接，所述螺纹杆(6)的外壁通过螺纹连接有螺纹管(7)，螺纹管(7)的底端固定连接有环形齿条(8)，螺纹管(7)的外壁中部设置有滑动槽，滑动槽的内部设置有滑动块(9)，滑动块(9)的外侧固定连接有升降板(10)，升降板(10)的底端固定连接有控制电机(11)，控制电机(11)的输出轴端固定连接有转动轴(12)，转动轴(12)的外壁同心连接有冠状齿轮(13)，冠状齿轮(13)与所述环形齿条(8)啮合，升降板(10)的右端设置有移动槽，移动槽的底端左部固定连接有电动推杆(14)，电动推杆(14)的右部输出轴端固定连接有推板(15)，推板(15)的右端固定连接有卡板(16)，升降板(10)的顶端设置有安装槽，安装槽的内部设置有第一主动轮(17)和第一从动轮(18)，第一主动轮(17)和第一从动轮(18)通过第一传送带(19)连接，第一从动轮(18)的内壁固定连接有第一从动轴(20)，第一从动轴(20)的两端分别与安装槽的前端和后端转动连接，第一主动轮(17)的内壁固定连接有第一主动轴(21)，第一主动轴(21)的后端与安装槽的后端转动连接，第一主动轴(21)的前端穿过升降板(10)的前部并固定连接有第二电机(22)，第二电机(22)安装在升降板(10)的前端，各所述停车室的底端均设置有移动组件。2.根据权利要求1所述的一种升降车库，其特征在于：所述移动组件包括第二主动轮(24)和第二从动轮(25)，所述各横板(2)的顶端和靠近螺纹杆(6)的一端分别均设置有移动槽和卡槽，第二主动轮(24)和第二从动轮(25)均设置在移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国栋，吴晶，
申请(专利权)人：北京东方风景智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：