一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置和方法，该装置包括主控单元、电能计量单元、数据传输单元、故障指示单元、驱动输出单元，电能计量单元设有单相电能计量芯片或三相电能计量芯片，每一个红色或者黄色或者绿色信号灯单元均对应一个单相电能计量芯片的检测方式，也可以采用每一个红黄绿信号灯灯组均对应一个三相电能计量芯片的检测方式，通过自学习获取的电能信息故障阈值与当前获取的电能信息值的数值比较结果来判断信号机负载的工作状态。采用本发明专利技术所述的装置和方法可以有效解决目前国内信号机存在对负载的检测结果精度低、容易受到干扰，不能及时对系统运行正确性及故障原因作出判断的问题。对系统运行正确性及故障原因作出判断的问题。对系统运行正确性及故障原因作出判断的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置和方法


[0001]本专利技术属于智能交通
，涉及一种信号机负载故障检测装置，更具体的是一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置和方法。

技术介绍

[0002]随着国家现代化进程的推进，作为经济血管的城市道路负担不断加大，机动车及非机动车保有量不断增加，城市交通出行压力猛增，交通事故频发导致的惨烈后果已然成为严重的社会问题。人们对道路交通安全问题不得不给予高度重视，并研究新的科技产品为交通安全保驾护航。
[0003]目前，国内用信号机对路口设备输出控制信号，用以驱动各类信号灯、倒计时器等交通信号控制负载单元。这类负载单元在室外工作，受物理环境、电气环境影响难免会出现工作异常情况，绝大多数信号机对负载单元没有故障检测传输功能，少部分厂家只能做到某一通道的IO量的有无检测，且检测精度低，容易受到干扰，不能对系统运行正确性及故障原因作出预测，从而导致道路交通控制单元及负载单元损坏后很难被用户及时发现，现场检修排查处理困难，极易造成交通事故。

技术实现思路

>[0004]本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置，其特征在于：所述装置包括主控单元、电能计量单元、数据传输单元、故障指示单元、驱动输出单元，主控单元与上述各单元连接并发送控制指令、接收回传信息，驱动输出单元与信号机负载连接；电能计量单元，检测多路信号机负载的电能信息，并将电能信息值发送至所述主控单元；数据传输单元，向外部传输不同类型的报文信息；故障指示单元，指示工作故障信息或者工作正常状态信息；驱动输出单元，接收主控单元的命令，根据命令驱动信号机负载工作；主控单元，用于获取电能信息值、传输不同类型的报文信息、控制指示灯的亮灭，并通过自学习获取的电能信息故障阈值与当前获取的电能信息值的数值比较结果来判断信号机负载的工作状态。2.根据权利要求1所述的一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置，其特征在于，所述主控单元通过SPI总线与所述电能计量单元相连接，主控单元通过UART串口与所述数据传输单元相连接，主控单元通过I/O口与故障指示单元相连接。3.根据权利要求1或2所述的一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置，其特征在于，所述电能计量单元包括电能计量芯片及其外围电路。4.根据权利要求3所述的一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置，其特征在于，所述电能计量芯片为单相电能计量芯片，单相电能计量芯片采样端通过互感器隔离式电路分别与红色或者黄色或者绿色信号灯单元连接；互感器隔离式电路由并联的电流互感器和电压互感器组成，前端电流互感器和电压互感器将转变后的小电流和小电压信号传输至电能计量芯片的采样端，单相电能计量芯片通过内部算法计算出电能信息值，然后通过SPI总线与主控单元进行电能信息的传输。5.根据权利要求3所述的一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置，其特征在于，所述电能计量芯片为同时采集三个信号灯单元的电能信息的三相电能计量芯片，三相电能计量芯片采样端通过非隔离串入式电路与每一个红黄绿信号灯灯组连接；所述非隔离串入式电路由并联的电流互感器和电压采样电路组成，电压采样电路采用电阻串分压方式，前端互感器、电压采样电路将转变后的小电流和小电压信号传输至电能计量芯片的采样端，三相电能计量芯片通过内部算法计算出电能信息值然后通过SPI总线与主控单元进行电能信息的传输。6.根据权利要求5所述的一种基于电能计量技术的信号机负载故障检测装置，其特征在于，所述电压...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏雨晨，佟世继，黄瑞，杨权，刘栋，刘昌杰，李沁远，范永，关夏，
申请(专利权)人：连云港杰瑞电子有限公司，
类型：发明
国别省市：