一种燃料元件格架条带扣松检测工装及方法技术

本发明专利技术属于核燃料元件检测技术领域，具体涉及一种燃料元件格架条带扣松检测工装及方法。本发明专利技术提供了格架条带扣松工装，样品在试验过程中始终受均衡的下压力而无其它力的作用。实现了样品的有效夹持，格架条带在夹具内有效固定，弹簧部位控制其高度；可以实现对焊舌片的有效固定和对条带的有效支撑，能够用于样品的扣松试验。样品的扣松试验。样品的扣松试验。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料元件格架条带扣松检测工装及方法


[0001]本专利技术属于核燃料元件检测
，具体涉及一种燃料元件格架条带扣松检测工装及方法。

技术介绍

[0002]使用TCD
‑
A型弹簧试验机，量程1000N，力值分辨率0.01N，位移分辨率0.01mm，试验过程中试验机软件记录各点数据，生成载荷
‑
变形特性曲线，可自动控制压缩位移，满足扣松操作对设备的要求。为了进一步提高国产CF系列的燃料组件的综合性能，在CF3燃料组件的设计制造基础上，开展CF4燃料组件关键技术研究，研究突破全锆定位格架设计制造关键技术，具备转入CF4燃料元件和相关组件整机型号研制阶段的条件。开展全锆定位格架5
×
5磨蚀试验件夹持结构扣松检测试验。
[0003]目前国内从未有过记载开展扣松试验的相关资料记载，所以不但需要确定夹持装置中样品的固定方式，同时要考虑试验过程中样品保持平行。
[0004]扣松后弹簧与刚凸间距离小于9.50mm时夹持力的测量，采用格架夹持力测试装置，测量前通过电机带动测头移动至9.50mm处停止，将扣松后的栅元待测方向与测试装置的测头移动方向一致套在测头上，轻微移动格架使得被测试方向弹簧和刚凸与测头中间接触，记录此时的力值即为该方向上工作位移处的夹持力。

技术实现思路

[0005]针对以上不足，本专利技术的目的是提供一种燃料元件格架条带扣松检测工装及方法，实现样品的夹持，从而实现格架条带扣松试验方法的建立。
[0006]本专利技术的技术方案如下：
[0007]一种燃料元件格架条带扣松检测工装，包括跨臂、定位压杆和测试压头；上端用于与设备连接，下端用于对样品进行测试，定位压杆两端安装在跨臂下端的固定卡槽中，测试压头焊接在定位压杆中间位置，扣松工装安装在检测设备的测试部位，测试压头在测试过程中通过上下移动与样品进行接触。
[0008]所述检测工装材质为H13钢，整体为回字形状，长度为125mm～135mm，宽度为90mm～95mm。
[0009]所述的跨臂，包括一个横梁和两个支腿，两个支腿分别安装在横梁的两端，跨臂高度为125mm～135mm，宽度为90mm～95mm。
[0010]所述横梁中心位置设置有一个Φ12的上下贯穿的固定通孔，用于螺钉通过后与弹簧试验机连接。
[0011]跨臂下端两个支腿底部均设置有定位杆卡槽，在每个定位杆卡槽的端面设置有固定压杆内螺纹，用于定位压杆的安装及定位。
[0012]所述卡槽高度5mm，宽度为5mm。
[0013]所述的定位压杆与测试压头连接后安装定位在跨臂中，整体为长杆式形状。
[0014]所述定位压杆材质为H13钢，长度为100mm～105mm，宽度为5mm，高度为6mm。
[0015]所述的测试压头，材质为H13钢，整体为回字形状，中空结构，外边框长度为4.40mm～4.45mm，宽度为6.35mm～6.4mm，高度为1.5mm，中间开的口字槽形状，内边逛长度度为4.40mm～4.45mm，宽度为2.45mm～2.50mm。
[0016]一种燃料元件格架条带扣松检测方法，步骤一、插入定位压杆；
[0017]步骤二、采用力
‑
位移试验装置，沿X轴和Y轴撑开4个扣松栅元；
[0018]步骤三、拔出相邻8个栅元模拟燃料棒，测量Z轴和Y轴方向弹簧刚凸间距；
[0019]步骤四、重复步骤一，步骤二，步骤三，直到弹簧刚凸间距为9.5
±
0.05mm；
[0020]步骤五、若弹簧刚凸间距小于9.5mm，在相邻8个栅元模拟燃料棒的情况下测量并记录弹簧刚凸间距，间距与9.5mm的差值应小于0.05mm；
[0021]步骤六、若弹簧刚凸间距大于9.5mm，在拔出相邻8个栅元模拟燃料棒的情况下测量并记录工作位移处的夹持力，夹持力应小于0.6N，大于0.6N应重新撑开，工作位移即弹簧刚凸间距压缩到9.5mm；
[0022]步骤七、记录每个格架4个扣松栅元X轴和Y轴方向弹簧钢图对的信息。
[0023]本专利技术的有益效果在于：
[0024]1)实现了样品的有效夹持，格架条带在夹具内有效固定，弹簧部位控制其高度；
[0025]2)实现了全锆定位格架5
×
5磨蚀试验件夹持结构扣松试验。
附图说明
[0026]图1为本专利技术方法的跨臂主视图；
[0027]图2为本专利技术方法的跨臂左视图；
[0028]图3为本专利技术方法的定位压杆主视图；
[0029]图4为本专利技术方法的测试压头主视图；
[0030]图5为本专利技术方法的扣松工装装配图
[0031]图中：3、固定通孔；4、固定压杆内螺纹；5、定位杆卡槽；6、测试压头。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]一种燃料元件格架条带扣松检测工装，包括跨臂、定位压杆和测试压头；材质为H13钢，整体为回字形状，长度为125mm～135mm，宽度为90mm～95mm。上端用于与设备连接，下端用于对样品进行测试。定位压杆两端安装在跨臂下端的固定卡槽中，测试压头6焊接在定位压杆中间位置。扣松工装安装在检测设备的测试部位，测试压头6在测试过程中通过上下移动与样品进行接触。
[0034]所述的跨臂，如图1、图2所示，包括一个横梁和两个支腿，两个支腿分别安装在横梁的两端，跨臂高度为125mm～135mm，宽度为90mm～95mm。横梁中心位置设置有一个Φ12的上下贯穿的固定通孔3，用于螺钉通过后与弹簧试验机连接。
[0035]跨臂下端两个支腿底部均设置有定位杆卡槽5，在每个定位杆卡槽5的端面设置有固定压杆内螺纹4，用于定位压杆的安装及定位，卡槽高度5mm，宽度为5mm。
[0036]所述的定位压杆，如图3所示。整体为长杆式形状，材质为H13钢。长度为100mm～105mm，宽度为5mm，高度为6mm。与测试压头连接后安装定位在跨臂中。
[0037]所述的测试压头6，材质为H13钢，如图4所示。整体为回字形状，中空结构，外边框长度为4.40mm～4.45mm，宽度为6.35mm～6.4mm，高度为1.5mm。用于对试样进行测试。中间开的口字槽形状，内边逛长度度为4.40mm～4.45mm，宽度为2.45mm～2.50mm。
[0038]一种燃料元件格架条带扣松检测方法，装配图如图5所示，包括以下步骤：
[0039]步骤一、插入定位压杆。
[0040]步骤二、采用力
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位移试验装置(或其它可行的方式)，沿X轴和Y轴撑开图1中所示的4个扣松栅元。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料元件格架条带扣松检测工装，包括跨臂、定位压杆和测试压头；上端用于与设备连接，下端用于对样品进行测试，其特征在于：定位压杆两端安装在跨臂下端的固定卡槽中，测试压头焊接在定位压杆中间位置，扣松工装安装在检测设备的测试部位，测试压头在测试过程中通过上下移动与样品进行接触。2.如权利要求1所述的一种燃料元件格架条带扣松检测工装，其特征在于：所述检测工装材质为H13钢，整体为回字形状，长度为125mm～135mm，宽度为90mm～95mm。3.如权利要求1所述的一种燃料元件格架条带扣松检测工装，其特征在于：所述的跨臂，包括一个横梁和两个支腿，两个支腿分别安装在横梁的两端，跨臂高度为125mm～135mm，宽度为90mm～95mm。4.如权利要求3所述的一种燃料元件格架条带扣松检测工装，其特征在于：所述横梁中心位置设置有一个Φ12的上下贯穿的固定通孔，用于螺钉通过后与弹簧试验机连接。5.如权利要求3所述的一种燃料元件格架条带扣松检测工装，其特征在于：跨臂下端两个支腿底部均设置有定位杆卡槽，在每个定位杆卡槽的端面设置有固定压杆内螺纹，用于定位压杆的安装及定位。6.如权利要求5所述的一种燃料元件格架条带扣松检测工装，其特征在于：所述卡槽高度5mm，宽度为5mm。7.如权利要求1所述的一种燃料元件格架条带扣松检测工装，其特征在于：所述的定位压杆与测试压头连接后安装定位在跨臂中，整体为长杆式形状...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜浩，郭繁林，刘少珍，孙建宇，申俊华，张文辉，刘洋，张豪，汪绍兴，赵瑞瑞，
申请(专利权)人：中核北方核燃料元件有限公司，
类型：发明
国别省市：