气囊装置制造方法及图纸

本申请公开了一种气囊装置，所述气囊装置包括一对主垫，所述一对主垫安装到座椅靠背的相应左侧和右侧，并且当气体被输送到内部填充室时向前展开，以从侧面约束乘客，以及一对辅助垫，所述对辅助垫耦接到所述主垫的相应前端，同时与所述主垫连通，并且在其一端处横向展开以从前方约束所述乘客。根据本公开，能够通过限制在用于响应前方和侧面碰撞的前方和侧面气囊的保护区域之外的乘客的行为来保护乘客，并且能够响应于各种就座状况来保持乘客保护性能。保护性能。保护性能。

【技术实现步骤摘要】
气囊装置


[0001]本公开的示例性实施例涉及一种气囊装置，并且更具体地涉及一种气囊装置，该气囊装置能够在车辆碰撞的情况下展开气囊以覆盖乘客的侧面和前面，由此约束乘客的行为以保护乘客。

技术介绍

[0002]通常，用于车辆的气囊装置是在车辆碰撞的情况下瞬时对气囊充气以减少由于冲击造成的伤害。
[0003]这种气囊装置安装在驾驶员座椅或乘客座椅的方向盘上，并且当车辆发生碰撞时，通过利用从充气装置供应的气体展开垫来防止对乘客造成伤害。
[0004]然而，当车辆座椅的就座状况(运动、旋转、放松等)改变时，传统的气囊装置可能使乘客保护性能恶化。被设计来补偿这个问题的全向气囊(omnidirectional airbag)的现有概念没有适当地实现向前约束性能，因为当乘客在事故情况下被加载到垫上时，气囊侧向地与乘客分离。

技术实现思路

[0005]各种实施例涉及一种气囊装置，所述气囊装置能够在车辆碰撞的情况下通过座椅的侧面展开主垫和辅助垫，从而约束在前气囊和侧气囊的保护区域之外的乘客的行为以响应前碰撞和侧碰撞，从而保护乘客。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气囊装置，包括：一对主垫，安装到座椅靠背的相应的左侧和右侧，并且当气体被输送到内部填充室时向前展开，以从侧面约束乘客；和一对辅助垫，耦接到所述主垫的相应的前端，同时与所述主垫连通，并且所述一对辅助垫在一端处横向展开，以从前方约束所述乘客。2.根据权利要求1所述的气囊装置，还包括一对系绳，所述一对系绳耦接到所述座椅靠背的相应的左侧和右侧，其中，所述一对系绳被配置为使得所述一对系绳的两个纵向端耦接到所述座椅靠背，并且所述一对系绳的纵向闭锁区段安装在所述辅助垫的相应的前表面上，并且当所述主垫和所述辅助垫展开时，所述系绳向后施加张力。3.根据权利要求2所述的气囊装置，其中，所述系绳包括耦接到所述座椅靠背的上端的纵向第一连接端和分别耦接到所述座椅靠背的下端的两侧的相对的第二连接端。4.根据权利要求3所述的气囊装置，其中，与所述第二连接端相比，所述第一连接端耦接得更靠近所述座椅靠背的左侧和右侧之间的中心位置。5.根据权利要求3所述的气囊装置，还包括耦接到所述座椅靠背的上端的一个紧固构件，其中，所述一对系绳被配置为使得所述第一连接端耦接到所述紧固构件。6.根据权利要求5所述的气囊装置，还包括：一对插入孔，所述一对插入孔竖直地形成在所述紧固构件的左侧和右侧，所述紧固构件设置在所述座椅靠背的上端处；以及一对下头枕连接梁，所述一对下头枕连接梁竖直可移动地插入到所述插入孔中，其中，所述一对系绳通过所述第一连接端从头枕的左侧和右侧穿过所述头枕连接梁的后侧而耦接到所述紧固构件上。7.根据权利要求3所述的气囊装置，还包括一对紧固构件，所述一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠宁，皇甫相元，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：