乘员保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及乘员保护装置，提供一种无论是乘员持有便携终端等，还是座位座椅移动，在碰撞预测时均能够不延迟主气囊的展开而适当地保护乘员的乘员保护装置。乘员保护装置(101)具备：主气囊装置(50)，其在车辆(1)碰撞时保护乘员(P)；副气囊装置(60)，其掸落乘员(P)的臂；以及控制部(110)，其在碰撞预测时在副气囊袋体(62)展开后使主气囊袋体(52)展开，其中，副气囊装置(60)设置于座位座椅(10)，因此，即使通过座椅滑动装置(20)移动座位座椅(10)，也能够在碰撞预测时直接展开副气囊袋体(62)，能够不延迟主气囊袋体(52)的展开而适当地进行乘员保护。员保护。员保护。

【技术实现步骤摘要】
乘员保护装置


[0001]本专利技术涉及乘员保护装置。

技术介绍

[0002]为了保护乘员不受碰撞等影响，汽车等车辆中作为乘员保护装置装备有气囊装置。
[0003]该气囊装置通常由冲击传感器、充气机、气囊和控制装置等构成。当因前面碰撞等而使冲击传感器检测到冲击时，气囊装置将检测信号输出到控制装置，控制装置将工作信号传送到充气机，充气机产生气体并将其输送到气囊。而且，气囊通过从充气机输送的气体瞬时膨胀，并在乘员的前方展开。由此，气囊通过内部的气压而接住因冲击而向前方移动的乘员的身体，一边吸收该运动能量一边收缩。这样，通过气囊缓和汽车的前面碰撞等中的因碰撞冲击引起的乘员的激烈的前方移动，确保乘员的安全。
[0004]另一方面，近年来，对自动驾驶的技术进行了研究。在这种自动驾驶车辆中，与驾驶员等乘员的意思无关地控制车辆的行驶状态。因此，提出有与自动驾驶对应的车辆的乘员保护装置。在该车辆的乘员保护装置中，具有在乘员的上身前展开的前气囊，在与移动到比就座位置靠前的乘员的上身的肩部抵接的部位形成有肩部可以进入的肩部支承凹部。由此，即使在车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的乘员保护装置，包括：碰撞预测单元，其预测车辆的碰撞；主气囊，其在通过所述碰撞预测单元预测到车辆的碰撞时，从车辆的前方朝向乘员展开；座位座椅，其供乘员就座，能够向车辆的前后方向移动；副气囊，其收纳于所述座位座椅的上方，从乘员的上方朝向下方展开；以及展开控制单元，其在通过所述碰撞预测单元预测到车辆的碰撞时，从所述座位座椅的上方展开所述副气囊，之后展开所述主气囊。2.根据权利要求1所述的车辆的乘员保护装置，包括：突出部，其收纳所述副气囊，从所述座位座椅的上方向乘员的上部突出，其中所述展开控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟江将太，山下透，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：