一种可刹车制动的放卷机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可刹车制动的放卷机，包括机体，其特征在于：所述机体的顶部固定连接有电气控制箱，所述机体的正面安装有放线辊，所述机体正面的顶部安装有变速轮，所述机体的顶部贯穿连接有变速杆，所述电气控制箱正面的顶部安装有电压显示屏，所述机体的内腔安装有刹车制动装置，所述刹车制动装置包括制动轴，所述制动轴的两端与变速轮的内圈通过轴承相套接，所述制动轴的两侧套接有刹车盘，所述刹车盘的外圈活动连接有限速盘，所述限速盘顶部安装有拉杆，所述限速盘的内腔设置有帆布，所述拉杆的顶部开设有按压孔，通过在放卷机的变速轮上加装一个刹车制动装置，主要是通过制动轴在带动变速轮的转动时。动轴在带动变速轮的转动时。动轴在带动变速轮的转动时。

【技术实现步骤摘要】
一种可刹车制动的放卷机


[0001]本技术涉及放卷机刹车制动
，具体为一种可刹车制动的放卷机。

技术介绍

[0002]自动放卷机在使用中的优势,随着科技的不断的发展更新，冷弯成型技术以其节能、环保、高效等特点得到了广泛的应用，自动放卷机产品也在建筑、桥梁、车辆制造、集装箱生产、机械制造等诸多行业中得到广泛的使用，发挥了巨大的作用，在应用于胶布带生产中，往往会出现前面生产如果不稳定减速的话这个胶带由于惯性会一直往外放，这样就会导致过度放卷造成资源的浪费，所以对于类似情况，需要作出一定的改善。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可刹车制动的放卷机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可刹车制动的放卷机，包括机体，其特征在于：所述机体的顶部固定连接有电气控制箱，所述机体的正面安装有放线辊，所述机体正面的顶部安装有变速轮，所述机体的顶部贯穿连接有变速杆，所述电气控制箱正面的顶部安装有电压显示屏，所述机体的内腔安装有刹车制动装置，所述刹车制动装置包括制动轴，所述制动轴的两端与变速轮的内圈通过轴承相套接，所述制动轴的两侧套接有刹车盘，所述刹车盘的外圈活动连接有限速盘，所述限速盘顶部安装有拉杆，所述限速盘的内腔设置有帆布，所述拉杆的顶部开设有按压孔。
[0005]优选的，所述限速盘的底部开设有帆布弹出口，所述帆布弹出口的底部位于制动轴的正上方。
[0006]优选的，所述述放线辊的主轴端口套接有从动皮带轮，所述变速轮的主轴端口固定连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮的凹槽与从动皮带轮的凹槽通过皮带相连接。
[0007]优选的，所述变速杆的底部贯穿机体的顶部并延伸至机体的内腔，所述变速杆的底部与按压孔的槽体相套接。
[0008]优选的，所述帆布的顶部设置有压力弹簧，用于挤压帆布下放。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1、该可刹车制动的放卷机，通过在放卷机的变速轮上加装一个刹车制动装置，主要是通过制动轴在带动变速轮的转动时，由于前生产的不稳定减速会导致胶带一直外放，通过在制动轴加装刹车盘，而在刹车盘的顶部安装有限速盘，主要用于控制制动轴的速度，突然变速会产生较大的惯性，故而在限速盘的内腔放置有帆布，通过变速杆对限速盘内腔的压力弹簧的挤压，使得帆布下压至制动轴上，对制动轴产生摩擦，通过帆布与制动轴不断增大接触面积，使之摩擦力变大，让制动轴的传动不断降低，改变了之前突然变速导致惯性变大的弊端，这种不断增大摩擦力的方式可以使得惯性无限减小，解决了惯性因素造成胶带一直外放的困难。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术结构刹车装置示意图；
[0013]图3为本技术结构限速盘内腔图；
[0014]图4为本技术结构拉杆位置图。
[0015]图中：1机体、2电气控制箱、3放线辊、4变速轮、5变速杆、 6电压显示屏、7刹车制动装置、701制动轴、702刹车盘、703限速盘、704拉杆、705帆布、706按压孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种可刹车制动的放卷机，包括机体1，其特征在于：机体1的顶部固定连接有电气控制箱2，机体1的正面安装有放线辊3，机体1正面的顶部安装有变速轮4，机体1的顶部贯穿连接有变速杆5，电气控制箱2正面的顶部安装有电压显示屏6，机体1的内腔安装有刹车制动装置7，刹车制动装置7包括制动轴701，制动轴701的两端与变速轮4的内圈通过轴承相套接，制动轴701的两侧套接有刹车盘702，刹车盘702 的外圈活动连接有限速盘703，限速盘703顶部安装有拉杆704，限速盘703的内腔设置有帆布705，拉杆704的顶部开设有按压孔706，限速盘703的底部开设有帆布弹出口，帆布弹出口的底部位于制动轴 701的正上方，放线辊3的主轴端口套接有从动皮带轮，变速轮4的主轴端口固定连接有主动皮带轮，主动皮带轮的凹槽与从动皮带轮的凹槽通过皮带相连接，变速杆5的底部贯穿机体1的顶部并延伸至机体1的内腔，变速杆5的底部与按压孔706的槽体相套接，帆布705 的顶部设置有压力弹簧。
[0018]工作原理：通过在放卷机的变速轮上加装一个刹车制动装置7，主要是通过制动轴701在带动变速轮4的转动时，由于前生产的不稳定减速会导致胶带一直外放，通过在制动轴701加装刹车盘702，而在刹车盘702的顶部安装有限速盘703，主要用于控制制动轴701的速度，突然变速会产生较大的惯性，故而在限速盘703的内腔放置有帆布705，通过变速杆5对限速盘703内腔的压力弹簧的挤压，使得帆布705下压至制动轴701上，对制动轴701产生摩擦，通过帆布 705与制动轴701不断增大接触面积，使之摩擦力变大，让制动轴701 的传动不断降低，改变了之前突然变速导致惯性变大的弊端，这种不断增大摩擦力的方式可以使得惯性无限减小，解决了惯性因素造成胶带一直外放的困难。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可刹车制动的放卷机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的顶部固定连接有电气控制箱(2)，所述机体(1)的正面安装有放线辊(3)，所述机体(1)正面的顶部安装有变速轮(4)，所述机体(1)的顶部贯穿连接有变速杆(5)，所述电气控制箱(2)正面的顶部安装有电压显示屏(6)，所述机体(1)的内腔安装有刹车制动装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种可刹车制动的放卷机，其特征在于：所述刹车制动装置(7)包括制动轴(701)，所述制动轴(701)的两端与变速轮(4)的内圈通过轴承相套接，所述制动轴(701)的两侧套接有刹车盘(702)，所述刹车盘(702)的外圈活动连接有限速盘(703)，所述限速盘(703)顶部安装有拉杆(704)，所述限速盘(703)的内腔设置有帆布(705)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋亦健，诸葛锋，聂宁，
申请(专利权)人：广东硕成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：