本实用新型专利技术公开了一种柴油发电机油气分离装置，包括旋涡分离筒、箱体、管道和储油罐，所述旋涡分离筒的顶端设置有过滤结构，所述旋涡分离筒的一端固定连接有进油孔，所述旋涡分离筒的底端固定连接有出油孔，所述出油孔的底端贯穿于箱体的顶端，所述箱体底端固定连接有管道，所述管道的一侧固定连接有储油罐，所述储油罐内部设置有搅拌机构。本实用新型专利技术通过在分离机构的内部依次设置有第二气孔、密封板、液压气缸和伸缩杆，启动液压气缸，所述液压气缸的底端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有密封板，液压气缸的输出端通过伸缩杆推动密封板，使密封板对储油罐的内部进行挤压，把油内部的气体赶入到储油罐的上方，通过第二气孔排出。第二气孔排出。第二气孔排出。
【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机油气分离装置
[0001]本技术涉及油气分离
，具体为一种柴油发电机油气分离装置。
技术介绍
[0002]由于现代社会的发展迅速，发电机适用的领域越来越广泛，油气分离装置也随发电机的增多而增多，一般的柴油发电机油气分离装置分离系统不够完善，油气分离效果较差。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
[0004](1)传统的一种柴油发电机油气分离装置对出气管的内部没有设置滤网，外部的杂质可能会通过出气管进入储油罐的内部；
[0005](2)传统的一种柴油发电机油气分离装置，没有对储油罐内部的油进行搅拌；
[0006](3)传统的一种柴油发电机油气分离装置，分离效果较差没有进行多次分离。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于提供一种柴油发电机油气分离装置，以解决上述
技术介绍
中提出没有对出气管的内部进行防护、的储油罐内部的油没有进行搅拌和没能多次分离的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油发电机油气分离装置，包括旋涡分离筒、箱体、管道和储油罐，所述旋涡分离筒的顶端设置有过滤结构，所述旋涡分离筒的一端固定连接有进油孔，所述旋涡分离筒的底端固定连接有出油孔，所述出油孔的底端贯穿于箱体的顶端，所述箱体底端固定连接有管道，所述管道的一侧固定连接有储油罐，所述储油罐内部设置有搅拌机构，所述搅拌机构的顶端设置有分离机构。
[0009]优选的，所述过滤结构的内部依次设置有过滤网、卡块、卡槽和出气管，所述出气管固定连接在旋涡分离筒的顶端，所述出气管内部顶端的一侧固定连接有卡槽，所述卡槽的内部设置有卡块，所述卡块的一端固定连接有过滤网。
[0010]优选的，所述过滤网设置在出气管的内部，所述卡块镶嵌在卡槽的内部，所述卡块与卡槽呈卡合结构。
[0011]优选的，所述搅拌机构的内部依次设置有转轴、旋转板、驱动电机、固定板和第一气孔，所述固定板固定连接在储油罐的内部，所述固定板的两侧均设置有第一气孔，所述固定板的底端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的两侧均设置有旋转板。
[0012]优选的，所述驱动电机设置在固定板底端的中心位置处，所述驱动电机固定连接在固定板和驱动电机之间，所述旋转板均匀分布在转轴的两侧。
[0013]优选的，所述分离机构的内部依次设置有第二气孔、密封板、液压气缸和伸缩杆，所述液压气缸设置在储油罐的顶端，所述液压气缸的输出端固定连接有伸缩杆，所述伸缩
杆的底端固定连接有密封板，所述第二气孔设置在储油罐顶端的两侧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种柴油发电机油气分离装置不仅实现了防止外部的杂质进入储油罐，实现了对储油罐内部的油进行搅拌，而且实现了对油多次分离；
[0015](1)通过在过滤结构的内部依次设置有过滤网、卡块、卡槽和出气管，外部的杂质可能会通过出气管进入旋涡分离筒或箱体的内部，如果进入可能会掺杂到油里，为了防止杂质进入在出气管的内部设置有过滤网，过滤网可以阻拦即将进入的杂质，当过滤网使用时间较长时可以把卡块从卡槽的内部拆下来清洗，过滤网也可以防止油从出气管的内部出去，避免浪费；
[0016](2)通过在搅拌机构的内部依次设置有转轴、旋转板、驱动电机、固定板和第一气孔，较小的气泡比较难进行分离，为了防止油和气泡融合，启动搅拌机构，搅拌机构的输出端带动转轴旋转，所述转轴的两侧设置有旋转板，转轴旋转时旋转板会跟随转轴进行旋转，完成旋转板对储油罐内部的油进行搅拌，搅拌出的气体通过固定板两侧的第一气孔排出；
[0017](3)通过在分离机构的内部依次设置有第二气孔、密封板、液压气缸和伸缩杆，启动液压气缸，所述液压气缸的底端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有密封板，液压气缸的输出端通过伸缩杆推动密封板，使密封板对储油罐的内部进行挤压，把油内部的气体赶入到储油罐的上方，通过第二气孔排出。
附图说明
[0018]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术的过滤结构侧视结构示意图；
[0020]图3为本技术的图2中A处大结构示意图；
[0021]图4为本技术的分离机构放大结构示意图。
[0022]图中：1、过滤结构；101、过滤网；102、卡块；103、卡槽；104、出气管；2、进油孔；3、旋涡分离筒；4、出油孔；5、箱体；6、管道；7、搅拌机构；701、转轴；702、旋转板；703、驱动电机；704、固定板；705、第一气孔；8、分离机构；801、第二气孔；802、密封板；803、液压气缸；804、伸缩杆；9、储油罐。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种柴油发电机油气分离装置，包括旋涡分离筒3、箱体5、管道6和储油罐9，旋涡分离筒3的顶端设置有过滤结构1；
[0025]过滤结构1的内部依次设置有过滤网101、卡块102、卡槽103和出气管104，出气管104固定连接在旋涡分离筒3的顶端，出气管104内部顶端的一侧固定连接有卡槽103，卡槽103的内部设置有卡块102，卡块102的一端固定连接有过滤网101；
[0026]过滤网101设置在出气管104的内部，卡块102镶嵌在卡槽103的内部，卡块102与卡
槽103呈卡合结构；
[0027]具体地，如图1、图2和图3所示，使用该机构时，首先，外部的杂质可能会通过出气管104进入旋涡分离筒3或箱体5的内部，如果进入可能会掺杂到油里，为了防止杂质进入在出气管104的内部设置有过滤网101，过滤网101可以阻拦即将进入的杂质，当过滤网101使用时间较长时可以把卡块102从卡槽103的内部拆下来清洗，过滤网101也可以防止油从出气管104的内部出去，避免浪费；
[0028]旋涡分离筒3的一端固定连接有进油孔2，旋涡分离筒3的底端固定连接有出油孔4，出油孔4的底端贯穿于箱体5的顶端，箱体5底端固定连接有管道6，管道6的一侧固定连接有储油罐9，储油罐9内部设置有搅拌机构7；
[0029]搅拌机构7的内部依次设置有转轴701、旋转板702、驱动电机703、固定板704和第一气孔705，固定板704固定连接在储油罐9的内部，固定板704的两侧均设置有第一气孔705，固定板704的底端固定连接有驱动电机703，该驱动电机703的型号为Y90S
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2，驱动电机703的输出端固定连接有转轴701，转轴7本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机油气分离装置，包括旋涡分离筒(3)、箱体(5)、管道(6)和储油罐(9)，其特征在于：所述旋涡分离筒(3)的顶端设置有过滤结构(1)，所述旋涡分离筒(3)的一端固定连接有进油孔(2)，所述旋涡分离筒(3)的底端固定连接有出油孔(4)，所述出油孔(4)的底端贯穿于箱体(5)的顶端，所述箱体(5)底端固定连接有管道(6)，所述管道(6)的一侧固定连接有储油罐(9)，所述储油罐(9)内部设置有搅拌机构(7)，所述搅拌机构(7)的顶端设置有分离机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机油气分离装置，其特征在于：所述过滤结构(1)的内部依次设置有过滤网(101)、卡块(102)、卡槽(103)和出气管(104)，所述出气管(104)固定连接在旋涡分离筒(3)的顶端，所述出气管(104)内部顶端的一侧固定连接有卡槽(103)，所述卡槽(103)的内部设置有卡块(102)，所述卡块(102)的一端固定连接有过滤网(101)。3.根据权利要求2所述的一种柴油发电机油气分离装置，其特征在于：所述过滤网(101)设置在出气管(104)的内部，所述卡块(102)镶嵌在卡槽(103)的内部，所述卡块(102)与卡槽(103)呈卡合结构。4.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王家洪，王进财，罗春丽，
申请(专利权)人：襄阳家宏欣利机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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