一种AGV小车用充电桩的防撞面板制造技术

技术编号:28479405 阅读:15 留言:0更新日期:2021-05-15 21:49
本实用新型专利技术涉及AGV小车技术领域,具体为一种AGV小车用充电桩的防撞面板,包括充电桩本体和防撞板,充电桩本体的前侧面下端开设有AGV小车充电槽,防撞板的后端设置在AGV小车充电槽内,AGV小车充电槽的内侧开设有导轨槽,导轨槽的内侧设置有导轨,防撞板与AGV小车充电槽之间设置有第二缓冲弹簧,防撞板与充电桩本体之间设置有第一缓冲弹簧,防撞板的内侧壁上设置有橡胶防护板,充电桩本体的底端设置有支撑柱,支撑柱的底端设置有底座。本实用新型专利技术,设有防撞板、导轨槽、导轨、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和橡胶防护板,可以避免AGV小车直接冲撞到充电桩本体,逐渐减缓AGV小车碰撞到防撞板的冲击力,有效保护AGV小车。有效保护AGV小车。有效保护AGV小车。

【技术实现步骤摘要】
一种AGV小车用充电桩的防撞面板


[0001]本技术涉及一种防撞面板,特别是涉及一种AGV小车用充电桩的防撞面板,属于AGV小车


技术介绍

[0002]AGV小车指装备有电磁或光学等自动导航装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需要驾驶员的搬运车,以可充电的蓄电池为其动力来源,一般可通过电脑来控制其行进路径以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路径,电磁轨道黏贴于地板上,无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作,当AGV小车的电量即将耗尽时,它会向系统发出请求指令,请求充电,在系统允许后自动到充电的地方排队充电。
[0003]AGV小车充电时需要使用充电桩装置,在AGV小车巡航到达充电位置时,自动进入充电桩装置的充电口,在自动移动过程中可能会碰撞到充电桩装置,对AGV小车和充电桩造成损坏,现有的AGV小车充电桩没有特定的防撞机构对其保护,影响AGV小车的充电使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种AGV小车用充电桩的防撞面板,设有防撞板、导轨槽、导轨、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和橡胶防护板,可以避免AGV小车直接冲撞到充电桩本体,逐渐减缓AGV小车碰撞到防撞板的冲击力,有效保护AGV小车。
[0005]为了达到上述目的,本技术采用的主要技术方案包括:
[0006]一种AGV小车用充电桩的防撞面板,包括充电桩本体和防撞板,所述充电桩本体的前侧面下端开设有AGV小车充电槽,所述防撞板的后端设置在所述AGV小车充电槽内,所述AGV小车充电槽的内侧壁上开设有对称分布的导轨槽,所述导轨槽的内侧固定设置有与所述防撞板连接的导轨,所述防撞板与所述AGV小车充电槽之间固定设置有均匀分布的第二缓冲弹簧,所述防撞板与所述充电桩本体的前侧面之间固定设置有对称分布的第一缓冲弹簧,所述防撞板的内侧壁上固定设置有橡胶防护板,所述充电桩本体的底端四角处均设置有支撑柱,所述支撑柱的底端固定设置有底座,所述充电桩本体的底端四角处均开设有螺纹连接槽,所述支撑柱的上部外侧设置有与所述螺纹连接槽配合使用的外螺纹,所述AGV小车充电槽的内侧顶端开设有均匀分布的安装槽,所述安装槽内安装有散热扇,所述充电桩本体的上端面开设有均匀分布的散热口,所述充电桩本体的外侧设置有均匀分布的散热铜网,所述散热铜网与所述充电桩本体的连接处设置有通口。
[0007]优选的,所述充电桩本体的上端固定设置有对称分布的按钮开关,所述充电桩本体的上端前侧设置有充电指示灯。
[0008]优选的,所述充电桩本体的上端中部固定设置有提手,所述提手为弧形结构,所述提手的外侧包裹有橡胶防滑纹。
[0009]优选的,所述防撞板为凸形板状结构,所述防撞板与所述充电桩本体的拐角连接
处为弧形结构。
[0010]优选的,所述散热扇通过螺丝固定安装在所述安装槽的内侧,且所述散热扇的下端水平面与所述安装槽的底端水平面平齐。
[0011]优选的,所述底座为圆形座,所述底座的底端设置有防滑纹。
[0012]优选的,所述防撞板的下端与所述充电桩本体的下端平齐,且所述防撞板的高度不得大于所述AGV小车充电槽的高度。
[0013]本技术至少具备以下有益效果:
[0014]1、通过防撞板、导轨槽、导轨、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和橡胶防护板的配合使用,可以避免AGV小车直接冲撞到充电桩本体,可以逐渐减缓AGV小车碰撞到防撞板的冲击力,有效保护AGV小车。
[0015]2、通过支撑柱、底座、螺纹连接槽和外螺纹的配合使用,可以调节充电桩本体的水平高度,保障充电桩本体在地面上处于水平状态。
[0016]3、设有安装槽、散热扇、散热口和散热铜网,可以对充电状态中的AGV小车和充电桩本体进行散热,提高散热效率,保障AGV小车充电的正常使用。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0018]图1为本技术的立体图;
[0019]图2为本技术的充电桩本体的立体图;
[0020]图3为本技术的俯视剖视图;
[0021]图4为本技术的防撞板的立体图;
[0022]图5为本技术的充电桩本体的仰视立体图;
[0023]图6为本技术的支撑柱和底座的立体图。
[0024]图中,1

充电桩本体,2

支撑柱,3

底座,4

散热铜网,5

散热口,6

按钮开关,7

提手,8

充电指示灯,9

AGV小车充电槽,10

防撞板,11

导轨槽,12

导轨,13

橡胶防护板,14

第一缓冲弹簧,15

第二缓冲弹簧,16

安装槽,17

散热扇,18

螺纹连接槽,19

外螺纹。
具体实施方式
[0025]以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0026]如图1

图6所示,本实施例提供的AGV小车用充电桩的防撞面板,包括充电桩本体1和防撞板10,充电桩本体1的上端固定设置有对称分布的按钮开关6,充电桩本体1的上端前侧设置有充电指示灯8,充电桩本体1的上端中部固定设置有提手7,提手7为弧形结构,提手7的外侧包裹有橡胶防滑纹,充电桩本体1的前侧面下端开设有AGV小车充电槽9,防撞板10的后端设置在AGV小车充电槽9内,AGV小车充电槽9的内侧壁上开设有对称分布的导轨槽11,导轨槽11的内侧固定设置有与防撞板10连接的导轨12,防撞板10与AGV小车充电槽9之间固定设置有均匀分布的第二缓冲弹簧15,防撞板10与充电桩本体1的前侧面之间固定设置有对称分布的第一缓冲弹簧14,防撞板10的内侧壁上固定设置有橡胶防护板13,防撞板
10为凸形板状结构,防撞板10与充电桩本体1的拐角连接处为弧形结构,防撞板10的下端与充电桩本体1的下端平齐,且防撞板10的高度不得大于AGV小车充电槽9的高度,通过防撞板10、导轨槽11、导轨12、第一缓冲弹簧14、第二缓冲弹簧15和橡胶防护板13的配合使用,可以避免AGV小车直接冲撞到充电桩本体1,可以逐渐减缓AGV小车碰撞到防撞板10的冲击力,有效保护AGV小车;
[0027]充电桩本体1的底端四角处均设置有支撑柱2,支撑柱2的底端固定设置有底座3,底座3为圆形座,底座3的底端设置有防滑纹,充电桩本体1本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种AGV小车用充电桩的防撞面板,包括充电桩本体(1)和防撞板(10),其特征在于,所述充电桩本体(1)的前侧面下端开设有AGV小车充电槽(9),所述防撞板(10)的后端设置在所述AGV小车充电槽(9)内,所述AGV小车充电槽(9)的内侧壁上开设有对称分布的导轨槽(11),所述导轨槽(11)的内侧固定设置有与所述防撞板(10)连接的导轨(12),所述防撞板(10)与所述AGV小车充电槽(9)之间固定设置有均匀分布的第二缓冲弹簧(15),所述防撞板(10)与所述充电桩本体(1)的前侧面之间固定设置有对称分布的第一缓冲弹簧(14),所述防撞板(10)的内侧壁上固定设置有橡胶防护板(13);所述充电桩本体(1)的底端四角处均设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的底端固定设置有底座(3),所述充电桩本体(1)的底端四角处均开设有螺纹连接槽(18),所述支撑柱(2)的上部外侧设置有与所述螺纹连接槽(18)配合使用的外螺纹(19);所述AGV小车充电槽(9)的内侧顶端开设有均匀分布的安装槽(16),所述安装槽(16)内安装有散热扇(17),所述充电桩本体(1)的上端面开设有均匀分布的散热口(5),所述充电桩本体(1)的外侧设置有均匀分布的散热铜网(4),所述散热铜网(4)与所述充电桩本体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈洪
申请(专利权)人:江苏易普莎自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1