【技术实现步骤摘要】
用于电动自行车的新型减震机构
[0001]本技术涉及电动自行车领域,更具体地说,是涉及用于电动自行车的新型减震机构。
技术介绍
[0002]现在行业所应用的减震结构减震固定片焊接在加工完钢管两侧或分离的钢管两侧上,
①
这样结构减震固定片在对称度控制上稳定性偏差较大,经常两个孔不通心
②
而且减震固定片焊道外露美观性较差,
③
减震角度受到摆放局限,不可以调节及旋转舒适度偏差,
④
由于减震固定片不在相同物体或直线物体上,生产效率上要重复对减震固定片进行校正固定,不然会造成偏摆。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种用于电动自行车的新型减震机构。
[0004]本技术用于电动自行车的新型减震机构,通过下述技术方案予以实现,所述减震机构包括两组对称设置的减震结构,每组减震结构由减震器固定片、减震器、曲阜片、平叉曲阜一和平叉曲阜二组成,所述减震器两端分别连接减震器固定片和曲阜片,平叉曲阜一的一端与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动自行车的新型减震机构,其特征是,所述减震机构包括两组对称设置的减震结构,每组减震结构由减震器固定片、减震器、曲阜片、平叉曲阜一和平叉曲阜二组成,...
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