具有防疲劳驾驶提醒功能的汽车座椅结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车安全驾驶设备技术领域，具体涉及具有防疲劳驾驶提醒功能的汽车座椅结构，包括坐垫、内腔、防疲劳驾驶提醒组件，防疲劳驾驶提醒组件包括底架、主撑架、电磁铁、浮动架、骨架、导磁板、弹簧、导向单元。本实用新型专利技术的有益效果：多个弹簧来承受司机体重，电磁铁通电时，弹簧同时受到电磁铁的磁力以及司机体重的压力作用，能够快速成压缩状态，进而使导磁板快速下移，达到使司机瞬间清醒的目的，压力传感器用于检测司机的体重对坐垫的压力信号，并由外部控制器检测压力信号的持续时长，当持续时长达到交规所规定的疲劳驾驶时间后，外部控制器将控制电磁铁电源接通，使导磁板快速下移，以到达对司机的提醒作用。以到达对司机的提醒作用。以到达对司机的提醒作用。

【技术实现步骤摘要】
具有防疲劳驾驶提醒功能的汽车座椅结构


[0001]本技术涉及汽车安全驾驶设备
，具体涉及具有防疲劳驾驶提醒功能的汽车座椅结构。

技术介绍

[0002]中国专利号CN209336541U公开了一种用于防疲劳驾驶提醒坐垫，至少包括坐垫和疲劳驾驶监测系统以及控制单元，还包括基架、活动架、电磁推杆、锁销装置、驱动装置和震动装置，所述坐垫为中空结构，所述基架固定在坐垫内下壁面，所述基架上壁面开有活动槽，所述活动架铰接在基架上壁面，所述基架上开有安装槽，所述电磁推杆可拆卸连接在安装槽内，所述基架上开有活动孔，所述锁销装置设置在活动孔内，所述锁销装置一端与电磁推杆驱动端连接。本技术辅助防疲劳驾驶监测系统更高效的对驾驶人员警醒，通过使驾驶人员感受到震动，同时通过活动板可以使驾驶人员瞬间下降短距离，使驾驶员瞬间清醒，而且不影响驾驶员正常驾驶。
[0003]上述现有技术的坐垫通过电磁推杆通电产生磁性，使锁销快速移动，进而使活动板快速下移，使司机瞬间清醒，但是上述技术方案中，锁销承受司机体重的载荷作用，进而使锁销与活动板的表面静摩擦力较大，使电磁推杆不易驱动锁销移动。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供具有防疲劳驾驶提醒功能的汽车座椅结构，它可以实现至少一定程度上解决现有技术的问题。
[0005]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种具有防疲劳驾驶提醒功能的汽车座椅结构，包括可拆卸安装在汽车座椅上的坐垫，所述坐垫的内腔中安装有防疲劳驾驶提醒组件，所述防疲劳驾驶提醒组件包括底架，所述底架上沿其轴心设有多个主撑架，多个所述主撑架的共同端上设有电磁铁，所述底架上方设有浮动架，所述浮动架与底架外轮廓一致并将坐垫的内腔撑开，所述浮动架上设有多个由其轴心辐散开来并与其固接的骨架，多个所述骨架的共同端上设有与电磁铁配合使用的导磁板，所述电磁铁及导磁板之间设有多个弹簧，多个所述弹簧沿电磁铁轴向阵列设置，且多个所述弹簧的弹力总和足以支撑成年人体重，所述底架与浮动架之间设有用于对浮动架竖直移动进行导向和限位的导向单元。
[0007]作为如上所述技术方案的进一步优化，所述导磁板顶面设有压力传感器，所述压力传感器与外部控制器电性连接。
[0008]作为如上所述技术方案的进一步优化，所述骨架由弹簧钢材质制成。
[0009]作为如上所述技术方案的进一步优化，所述导向单元包括竖直设于骨架上的、且向下延伸的伸缩柱，对应的所述主撑架上设有多个分别供多个伸缩柱滑配插合的伸缩套。
[0010]作为如上所述技术方案的进一步优化，所述伸缩柱穿进伸缩套一端水平穿设有销
杆，对应的所述伸缩套上开设有供销杆穿出、且竖直移动能自由通过的条形槽。
[0011]作为如上所述技术方案的进一步优化，多个所述伸缩柱沿浮动架的轴线阵列设置。
[0012]本技术的有益效果：通过设置多个弹簧来承受司机体重，这样当电磁铁通电时，弹簧同时受到电磁铁的磁力以及司机体重的压力作用，能够快速成压缩状态，进而使导磁板快速下移，达到使司机瞬间清醒的目的，骨架的设置，使得坐垫整体重量得到降低，方便安装，设置压力传感器，压力传感器用于检测司机的体重对坐垫的压力信号，并由外部控制器检测压力信号的持续时长，当持续时长达到交规所规定的疲劳驾驶时间后，外部控制器将控制电磁铁电源接通，使导磁板快速下移，以到达对司机的提醒作用。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术中防疲劳驾驶提醒组件的立体结构示意图；
[0016]图3为图2中立体结构的仰视角度示意图；
[0017]图4为图2中立体结构的正视示意图；
[0018]附图标记说明如下：
[0019]1‑
坐垫，2
‑
内腔，3
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底架，4
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骨架，5
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导磁板，6
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伸缩柱，7
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销杆，8
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条形槽，9
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伸缩套，10
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主撑架，11
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弹簧，12
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电磁铁，13
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浮动架，14
‑
压力传感器。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，图1
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4示出了一种具有防疲劳驾驶提醒功能的汽车座椅结构，包括可拆卸安装在汽车座椅上的坐垫1，所述坐垫1的内腔2中安装有防疲劳驾驶提醒组件，所述防疲劳驾驶提醒组件包括位于内腔2内底壁上的底架3，所述底架3上沿其轴心设有多个主撑架10，多个所述主撑架10的共同端上设有电磁铁12，所述底架3上方设有浮动架13，所述浮动架13与底架3外轮廓一致并将坐垫1的内腔2撑开，所述浮动架13上设有多个由其轴心辐散开来并与其固接的、用于承受司机体重的骨架4，当然所述骨架4可以设置由弹簧钢材质制成，使得骨架4在承受成年人的重量时，不易产生较大幅度的弯曲变形，多个所述骨架4的共同端上设有与电磁铁12配合使用的导磁板5，所述电磁铁12及导磁板5之间设有多个弹簧11，多个所述弹簧11沿电磁铁12轴向阵列设置，且多个所述弹簧11的弹力总和足以支撑成年人体重，所述底架3与浮动架13之间设有用于对浮动架13竖直移动进行导向和限位的
导向单元，所述导向单元包括竖直沿浮动架13的轴线阵列设于骨架4上的、且向下延伸的伸缩柱6，对应的所述主撑架10上设有多个分别供多个伸缩柱6滑配插合的伸缩套9，所述伸缩柱6穿进伸缩套9一端水平穿设有销杆7，对应的所述伸缩套9上开设有供销杆7穿出、且竖直移动能自由通过的条形槽8，通过伸缩柱6在伸缩套9内滑动，使得浮动架13在竖直移动时，能够进行导向，同时设置销杆7在条形槽8内移动，使得浮动架13的竖直移动能够受到限位。
[0022]所述导磁板5顶面设有压力传感器14(压力传感器的结构及工作原理为本领域技术人员的技术常识，在此不再进行叙述)，所述压力传感器14与外部控制器电性连接，压力传感器14用于检测导磁板5承重，当承重时，压力传感器14将产生压力信号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防疲劳驾驶提醒功能的汽车座椅结构，其特征在于，包括可拆卸安装在汽车座椅上的坐垫(1)，所述坐垫(1)的内腔(2)中安装有防疲劳驾驶提醒组件，所述防疲劳驾驶提醒组件包括底架(3)，所述底架(3)上沿其轴心设有多个主撑架(10)，多个所述主撑架(10)的共同端上设有电磁铁(12)，所述底架(3)上方设有浮动架(13)，所述浮动架(13)与底架(3)外轮廓一致并将坐垫(1)的内腔(2)撑开，所述浮动架(13)上设有多个由其轴心辐散开来并与其固接的骨架(4)，多个所述骨架(4)的共同端上设有与电磁铁(12)配合使用的导磁板(5)，所述电磁铁(12)及导磁板(5)之间设有多个弹簧(11)，多个所述弹簧(11)沿电磁铁(12)轴向阵列设置，且多个所述弹簧(11)的弹力总和足以支撑成年人体重，所述底架(3)与浮动架(13)之间设有用于对浮动架(13)竖直移动进行导向和限位的导向单元。2.根据权利要求1所述的具...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇琪，张毛毛，吕进龙，
申请(专利权)人：阜阳师范大学，
类型：新型
国别省市：