一种新型电动车配电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电动车配电箱，包括第一箱体，所述第一箱体底部四角位置均固定连接有阻尼器，所述第一透气板和第二透气板上均设置有第二箱体，所述第二箱体四周侧壁的上部均固定连接有第一缓冲垫块，所述第二箱体底部四角位置均固定连接有第二缓冲垫块，所述放置槽内均设置有若干个干燥剂。本实用新型专利技术中，首先将电气元件放在各第二箱体内，再通过阻尼器、第一缓冲垫块和第二缓冲垫块不仅可以减少电气元件受到的振动，还可以防止电气元件之间相互碰撞，从而防止电气元件损坏，而且通过第一透气板、第二透气板和隔板可以将第二箱体相互分隔开，同时第一透气孔和第二透气孔可以使热量更容易散发出去，值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车配电箱
本技术涉及电动车设备
，尤其涉及一种新型电动车配电箱。
技术介绍
新型电动车是一种采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括有混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等，尤其是纯电动汽车。现有的电动车配电箱都是将电气元件直接放置在配电箱内，当配电箱出现振动时，电气元件之间很容易出现相互碰撞的情况，进而导致电气元件损坏，而且电气元件全部堆积在一起时，电气元件工作产生的热量也很难散发出去，进而导致配电箱内温度过高，影响电气元件的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型电动车配电箱。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型电动车配电箱，包括第一箱体，所述第一箱体顶部后端两侧通过两个合页转动连接有盖体，所述第一箱体底部四角位置均固定连接有阻尼器，所述第一箱体中间位置固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动车配电箱，包括第一箱体(1)，其特征在于：所述第一箱体(1)顶部后端两侧通过两个合页(16)转动连接有盖体(2)，所述第一箱体(1)底部四角位置均固定连接有阻尼器(11)，所述第一箱体(1)中间位置固定连接有隔板(5)，所述第一箱体(1)内两侧和隔板(5)两侧的中部和底部均固定连接有挡块(6)，所述隔板(5)底部两侧挡块(6)上均设置有第一透气板(3)，所述隔板(5)中部两侧挡块(6)上均设置有第二透气板(4)，所述第一透气板(3)和第二透气板(4)上均设置有第二箱体(7)，所述第二箱体(7)四周侧壁的上部均固定连接有第一缓冲垫块(9)，所述第二箱体(7)底部四角位置均固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车配电箱，包括第一箱体(1)，其特征在于：所述第一箱体(1)顶部后端两侧通过两个合页(16)转动连接有盖体(2)，所述第一箱体(1)底部四角位置均固定连接有阻尼器(11)，所述第一箱体(1)中间位置固定连接有隔板(5)，所述第一箱体(1)内两侧和隔板(5)两侧的中部和底部均固定连接有挡块(6)，所述隔板(5)底部两侧挡块(6)上均设置有第一透气板(3)，所述隔板(5)中部两侧挡块(6)上均设置有第二透气板(4)，所述第一透气板(3)和第二透气板(4)上均设置有第二箱体(7)，所述第二箱体(7)四周侧壁的上部均固定连接有第一缓冲垫块(9)，所述第二箱体(7)底部四角位置均固定连接有第二缓冲垫块(10)，所述隔板(5)两侧的第一箱体(1)内底部均固定连接有放置槽(14)，所述放置槽(14)内均设置有若干个干燥剂(15)。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺亮，薛杰，杨林，谷峰，李满堂，
申请(专利权)人：襄阳绿控电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42