【技术实现步骤摘要】
一种用于车架管上支耳焊接位置检测的检具
本技术涉及电动车车架检具,特别涉及一种用于车架管上支耳焊接位置检测的检具。
技术介绍
我国生产电动车主要国家,电动车同时也是我国主要交通工具之一,电动车包括承载系统、能源系统、驱动系统、刹车系统和行驶系统等,其中承载系统包括电动车车架,电动车车架是电动车的核心部件之一,支撑着车身、骑乘者和所有载货的重量,承担着重要的安全职能。电动车车架结构十分复杂,由许多金属管焊接而成一个空间立体结构,并根据实际安装需要,焊接有许多功能支耳和金属板。支耳的主要作用就是将电动车的外壳固定在车架上,外壳由注塑完成,其开孔位置已经固定,一个支耳需要固定至少一个外壳,因此当支耳在焊接过程中产生焊接偏移,会导致壳体无法与支耳安装在一起,这种车架属于不合格品,因此,在出厂之前需要排除非合格品以保证车架的合格率。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种用于车架管上支耳焊接位置检测的检具,在出厂之前需要排除非合格品以保证车架的合格率。技术方案:本技术所述的一种用于车架管上支耳焊 ...
【技术保护点】
1.一种用于车架管上支耳焊接位置检测的检具,包括底板(1),底板(1)上设置有工作台一(2)和工作台二(3),工作台一(2)和工作台二(3)之间的底板(1)上设置有若干支撑块(4);其特征在于工作台一(2)、工作台二(3)、支撑块(4)以及底板(1)均设置有用于检测支耳焊接位置的检测组件(5),检测组件(5)包括基座(51)、连接块(52)、推杆一(53)以及定位柱(54),基座(51)与连接块(52)铰接,推杆一(53)贯穿连接块(52)并与连接块(52)滑动连接,定位柱(54)位于推杆一(53)前端,驱动连接块(52)绕着基座(51)转动,再驱动推杆一(53)相对于连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于车架管上支耳焊接位置检测的检具,包括底板(1),底板(1)上设置有工作台一(2)和工作台二(3),工作台一(2)和工作台二(3)之间的底板(1)上设置有若干支撑块(4);其特征在于工作台一(2)、工作台二(3)、支撑块(4)以及底板(1)均设置有用于检测支耳焊接位置的检测组件(5),检测组件(5)包括基座(51)、连接块(52)、推杆一(53)以及定位柱(54),基座(51)与连接块(52)铰接,推杆一(53)贯穿连接块(52)并与连接块(52)滑动连接,定位柱(54)位于推杆一(53)前端,驱动连接块(52)绕着基座(51)转动,再驱动推杆一(53)相对于连接块(52)滑动,推杆一(53)前端的定位柱(54)嵌入支耳的安装孔内。
2.根据权利要求1所述的一种用于车架管上支耳焊接位置检测的检具,其特征在于基座(51)上设置有限位块(6),限位块(6)用于限制连接块(52)绕基座(51)转动角度并支撑连接块(52)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车架管上支耳焊接位置检测的检具,其特征在于工作台一(2)和工作台二(3)上对应设置有用于夹持车架管前端与后端的夹持组件(7),夹持组件(7)包括底座(71)、推杆二(72)以及压块(73),推杆二(72...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶宗德,陶晓达,
申请(专利权)人:无锡市嘉德机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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