一种饰条测量检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种饰条测量检具，涉及检具技术领域，包括底座；若干个定位组件，所述定位组件设置在所述底座上，所述定位组件具有用于对产品后侧壁进行定位夹持的第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一夹紧块固定设置，所述第二夹紧块连接有驱使所述第二夹紧块朝所述第一夹紧块移动的弹性件；锁紧组件，所述锁紧组件包括用于对产品前侧壁进行固定的至少一个紧固件；以及本体检测块，所述本体检测块设置在所述底座上，所述本体检测块具有用于测量产品前侧壁的测量面。本实用新型专利技术可快速定位产品，单人即可安装，安装后可进行测量。

【技术实现步骤摘要】
一种饰条测量检具
本技术涉及检具
，特别涉及一种饰条测量检具。
技术介绍
随着汽车的普及，人们对其制造工艺的要求也越来越高，同时对其各零部件的生产精度的要求也越来越高。其中，对于零部件而言，其尺寸精度会直接影响汽车的性能，因此要求零部件的安装空位尺寸要保证在允许的公差范围内。目前，对汽车零部件的检测最常用的是三次元测量仪，因为三次元测量仪具有测量精度高、智能化程度高的优点。但是，使用三次元测量仪对零部件进行测量时，通常需要花费较长的时间，导致测量效率低。为了保证能够较快地、准确地完成测量工作，通常需要由经验丰富的专业工程师进行操作，而这无疑会额外的增加企业的运营成本。此外，三次元测量仪难以适用于要求检测速度快、需要进行多方位检测、且需要大批量检测的检测环境中。由于目前使用三次元测量仪测量所需的时间较长，检测效率低；且需要一个测量人员及一个品保人员进行协同，检测人工成本大。例如在对汽车后保下装饰件进行检测时，就耗费大量检测时间和人工成本。因此，亟需一种适用于汽车零部件，特别是饰条检测的测量检具。技术内容本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种饰条测量检具，其特征在于：包括/n底座(11)；/n若干个定位组件(30)，所述定位组件(30)设置在所述底座(11)上，所述定位组件(30)具有用于对产品(100)后侧壁进行定位夹持的第一夹紧块(32)和第二夹紧块(33)，所述第一夹紧块(32)固定设置，所述第二夹紧块(33)连接有驱使所述第二夹紧块(33)朝所述第一夹紧块(32)移动的弹性件(35)；/n锁紧组件，所述锁紧组件包括用于对产品(100)前侧壁进行固定的至少一个紧固件(51)；以及/n本体检测块(21)，所述本体检测块(21)设置在所述底座(11)上，所述本体检测块(21)具有用于测量产品(100)前侧壁的测量面。/n

【技术特征摘要】
1.一种饰条测量检具，其特征在于：包括
底座(11)；
若干个定位组件(30)，所述定位组件(30)设置在所述底座(11)上，所述定位组件(30)具有用于对产品(100)后侧壁进行定位夹持的第一夹紧块(32)和第二夹紧块(33)，所述第一夹紧块(32)固定设置，所述第二夹紧块(33)连接有驱使所述第二夹紧块(33)朝所述第一夹紧块(32)移动的弹性件(35)；
锁紧组件，所述锁紧组件包括用于对产品(100)前侧壁进行固定的至少一个紧固件(51)；以及
本体检测块(21)，所述本体检测块(21)设置在所述底座(11)上，所述本体检测块(21)具有用于测量产品(100)前侧壁的测量面。


2.根据权利要求1所述的饰条测量检具，其特征在于：所述定位组件(30)共设两个，并分布在所述底座(11)左右两侧。


3.根据权利要求2所述的饰条测量检具，其特征在于：所述定位组件(30)包括固定设置的支座(31)，所述第一夹紧块(32)固定在所述支座(31)上，所述支座(31)设置有限位孔，所述第二夹紧块(33)具有伸入所述限位孔的限位轴，所述支座(31)设置有连接螺栓(34)，所述连接螺栓(34)穿过所述支座(31)后连接在所述第二夹紧块(33)上，所述弹性件(35)套设在所述连接螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋永彭，
申请(专利权)人：清远敏惠汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44