一种油气分离器的精分离回流结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油气分离器的精分离回流结构，包括用于与油气分离器连接的出风板和出风板上的出风口，其特征是，所述的出风板外侧设有挡板，所述的出风板上可拆卸连接设有固定支架，所述的固定支架上设有固定槽，所述的挡板厚度与固定槽宽度适配，所述的挡板设置在固定槽内，所述的挡板中部设有固定通孔，所述的固定通孔内设有分离棉，所述的出风板外侧固定连接设有顶块，所述的顶块与分离棉接触连接。本实用新型专利技术的一种油气分离器的精分离回流结构，通过设置挡板和分离棉，减少分离后的气体与油液接触，使得分离后的油液在挡板的分离棉的保护下直接流入回油伐，而不通过出风口，从而提高油气分离的效率，减少分离的次数，降低分离成本。

【技术实现步骤摘要】
一种油气分离器的精分离回流结构
本技术涉及汽车曲轴箱通风系统，尤其是一种油气分离器的精分离回流结构。
技术介绍
汽车的油气分离器时汽车曲轴箱通风系统中的重要组成部分，可以防止发动机内的机油混入水蒸气，防止酸性物质腐蚀汽车零部件，同时；可曲轴箱内的高温压力气体排出，平衡曲轴箱内外的压力；目前，市场上的油气分离器，在精分离后的油液从小颗粒状态变为液体状态；其不足之处在于，变成液体状态的油液，在气流的带动下油液无法全部流到回油伐，部分被吹到出气口，和气体一起被吹出，出现了分离效率不合格的情况。例如，中国专利文献上公开的一种油气分离装置用回油机构，其公开号CN204691857U。包括设置在发动机上的油气分离装置，发动机与飞轮壳之间形成一储油腔，飞轮壳上设有一贯穿飞轮壳壁厚并延伸至储油腔底部的回油管，回油管与油气分离装置之间设有一连接管；回油管与储油腔的底面之间设有一用于回油管出油的出油间隙；与储油腔对应位置的飞轮壳侧壁上设有一用于排出储油腔内油液的出油口，出油口高于出油间隙；但是其不足之处在于，缺少在精分离后的处理结构，出现部分油液和气体同时进入出气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油气分离器的精分离回流结构，包括用于与油气分离器连接的出风板（1）和出风板上的若干出风口（2），其特征是，所述的出风板外侧设有挡板（3），所述的挡板中部设有固定通孔（4），所述的固定通孔内设有分离棉（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种油气分离器的精分离回流结构，包括用于与油气分离器连接的出风板（1）和出风板上的若干出风口（2），其特征是，所述的出风板外侧设有挡板（3），所述的挡板中部设有固定通孔（4），所述的固定通孔内设有分离棉（5）。


2.根据权利要求1所述的一种油气分离器的精分离回流结构，其特征是，所述的出风板外侧设有引流板（6），所述的挡板固定连接在引流板上。


3.根据权利要求2所述的一种油气分离器的精分离回流结构，其特征是，所述的引流板上设有若干回流孔（7）。


4.根据权利要求3所述的一种油气分离器的精分离回流结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，蔡炳芳，饶聪超，赵展，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33