一种叶片式油气分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叶片式油气分离器，包括：壳体、设置在壳体内的定子总成和转子总成，定子总成包括：隔离套、定子和电路板，转子总成包括：叶片、转轴和磁环，磁环位于隔离套内，转轴的一端穿设有磁环，转轴的另一端穿设有叶片，叶片式油气分离器还包括：第一滚珠轴承、C型挡圈和公差环；壳体内设置有第一轴承室，转轴的另一端伸入第一轴承室，第一轴承室内安装有公差环，公差环套设在第一滚珠轴承外，第一滚珠轴承套设在转轴的另一端上，第一轴承室的内侧壁设置有凹槽，凹槽位于第一滚珠轴承和叶片之间，凹槽内设置有C型挡圈。本实用新型专利技术避免塑料件的精度对轴承装配精度的不良影响，在高速运行时减小径向跳动；避免转轴的轴向窜动。

【技术实现步骤摘要】
一种叶片式油气分离器
本技术涉及油气分离器
，尤其涉及一种叶片式油气分离器。
技术介绍
汽车发动机工作的时候，汽缸内燃烧的高温高压气体，会沿着活塞组件与气缸壁之间的间隙窜入曲轴箱中。在窜入曲轴箱的发动机废气中，含有一些水蒸气和二氧化硫。水蒸气凝结后使机油乳化，而二氧化硫则会使机油变质。所以必须有油气分离器将这些废气从曲轴箱中排出。现有的油气分离器由于轴承室为塑料件，其精度有限，若采用过盈压装的方式，会导致轴承的安装位置有偏差，引起转子的偏心、跳动等问题，从而导致油气分离器的性能恶化。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种叶片式油气分离器，以解决现有技术由于转子的偏心、跳动等问题易导致油气分离器的性能恶化的问题。本技术实施例公开了一种叶片式油气分离器，包括：壳体、设置在所述壳体内的定子总成和转子总成，所述定子总成包括：隔离套、定子和电路板，所述转子总成包括：叶片、转轴和磁环，所述磁环位于所述隔离套内，所述转轴的一端穿设有所述磁环，所述转轴的另一端穿设有所述叶片，所述叶片式油气分离器还包括：第一滚珠轴承、C型挡圈和公差本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶片式油气分离器，包括：壳体、设置在所述壳体内的定子总成和转子总成，所述定子总成包括：隔离套、定子和电路板，所述转子总成包括：叶片、转轴和磁环，所述磁环位于所述隔离套内，所述转轴的一端穿设有所述磁环，所述转轴的另一端穿设有所述叶片，其特征在于，所述叶片式油气分离器还包括：第一滚珠轴承、C型挡圈和公差环；/n所述壳体内设置有第一轴承室，所述转轴的另一端伸入所述第一轴承室，所述第一轴承室内安装有所述公差环，所述公差环套设在所述第一滚珠轴承外，所述第一滚珠轴承套设在所述转轴的另一端上，所述第一轴承室的内侧壁设置有凹槽，所述凹槽位于所述第一滚珠轴承和所述叶片之间，所述凹槽内设置有所述C型挡圈。...

【技术特征摘要】
1.一种叶片式油气分离器，包括：壳体、设置在所述壳体内的定子总成和转子总成，所述定子总成包括：隔离套、定子和电路板，所述转子总成包括：叶片、转轴和磁环，所述磁环位于所述隔离套内，所述转轴的一端穿设有所述磁环，所述转轴的另一端穿设有所述叶片，其特征在于，所述叶片式油气分离器还包括：第一滚珠轴承、C型挡圈和公差环；
所述壳体内设置有第一轴承室，所述转轴的另一端伸入所述第一轴承室，所述第一轴承室内安装有所述公差环，所述公差环套设在所述第一滚珠轴承外，所述第一滚珠轴承套设在所述转轴的另一端上，所述第一轴承室的内侧壁设置有凹槽，所述凹槽位于所述第一滚珠轴承和所述叶片之间，所述凹槽内设置有所述C型挡圈。


2.根据权利要求1所述的叶片式油气分离器，其特征在于：所述转轴的一端穿设有第二滚珠轴承，所述第二滚珠轴承比所述磁环靠近所述转轴的一端，所述第二滚珠轴承的外表面套设有第二轴承室，所述第二滚珠轴承和所述第二轴承室均位于所述隔离套内，所述第二滚珠轴承和所述隔离套的相对的表面之间设置有波纹垫圈。


3.根据权利要求1所述的叶片式油气分离器，其特征在于，所述定子包括：定子铁芯架、硅钢和绕组，所述定子铁芯架套设在所述隔离套外，所述硅钢套设在所述定子铁芯架外，所述绕组设置在所述定子铁芯架的内侧。


4.根据权利要求3所述的叶片式油气分离器，其特征在于，所述定子铁芯架包括：叠置的第一定子铁芯架和第二定子铁芯架，所述第一定子铁芯架和所述第二定子铁芯架均为环形结构，所述第一定子铁芯架的内表面延伸有多个均匀分布的第一绕线板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗思维，王怀东，周裕斌，
申请(专利权)人：浙江睿驰同利汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33