用于集装箱的柔性罐制造技术

一种用于运输在铁路车辆上的运输集装箱中的散装的液体或半液体材料的柔性罐。它具有内储罐以及至少一个带有来自两个分离的外部层的交替的交错中空环的端盖。尼龙绳或相似的固定部件，其穿过中空环以利用在端盖的外部层来限制内储罐。端翼片，其可以焊接到外部层并且定位在内储罐和端盖之间。中空环可以通过折叠外部层而形成，并且切出互补部分，使该环处于交替的交错模式。位于柔性罐周围的容量带限制了柔性罐在其相应位置处的膨胀。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于集装箱的柔性罐
技术介绍
这漫长的货物运输经常涉及多种运输方式，例如远洋船舶、铁路车辆和卡车。标准化的多式联运集装箱便于多式联运，因为它们使各种货物可以轻松地在港口和仓库之间以及在轮船和铁路车辆之间来回运输。一些组织，例如国际标准化组织(ISO)，已经制定并继续维持运输集装箱的标准，例如尺寸、门的位置以及特定拐角或配件的使用，从而可以通过起重设备牢牢抓住并移动集装箱。使用标准化运输集装箱的能力是一个优点，因为当不需要特定的定制运输集装箱时，简化了集装箱处理设备和进行特殊货物运输的物流。例如，可以通过将液体放在运输集装箱的柔性罐中来运输大量液体(也可以用来运输干货物)，并且然后该集装箱优选地可以像对待其它运输集装箱一样处理而不用考虑其内装物的性质。有用于通过公路、铁路和轮船运输散装液体产品的专用设备。然而，人们期望利用标准容器设备来达到节省成本。标准化的运输集装箱在国内和国际贸易通道中都很普遍，因此使用起来更便宜。例如，在北美就很容易获得40'或53'的集装箱。在某些多式联运的路线中，此类大型运输集装箱是普遍存在的，因此在其中使用具有与较小的20’运输集装箱相同容本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运输在铁路车辆上的运输集装箱中散装的液体或半液体材料的柔性罐，其包括：/n由柔性防水聚合材料制成的内罐，所述内罐的形状通常为矩形，其中，内罐的至少一端的宽度小于内罐的长度，内罐将所运输的散装的液体或半液体材料封装在其中；/n由柔性聚合物材料制成的大致呈矩形的第一外层，所述第一外层的第一端部具有一系列中空环以及在宽度方向上沿着第一端部的中空环之间的空隙，中空环与空隙依次交替；/n由柔性聚合物制成的在形状和尺寸上与所述第一外层大致相似的第二外层，所述第二外层的第一端部具有一系列中空环以及中空环之间的空隙，中空环与空隙在第一外层的宽度方向依次交替，所述第二外层的第一端部与第一外层的第一端...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于运输在铁路车辆上的运输集装箱中散装的液体或半液体材料的柔性罐，其包括：
由柔性防水聚合材料制成的内罐，所述内罐的形状通常为矩形，其中，内罐的至少一端的宽度小于内罐的长度，内罐将所运输的散装的液体或半液体材料封装在其中；
由柔性聚合物材料制成的大致呈矩形的第一外层，所述第一外层的第一端部具有一系列中空环以及在宽度方向上沿着第一端部的中空环之间的空隙，中空环与空隙依次交替；
由柔性聚合物制成的在形状和尺寸上与所述第一外层大致相似的第二外层，所述第二外层的第一端部具有一系列中空环以及中空环之间的空隙，中空环与空隙在第一外层的宽度方向依次交替，所述第二外层的第一端部与第一外层的第一端部相配合，使得第二外层的中空环出现在第一外层的空隙位置，以及第二外层的空隙出现在第一外层的中空环位置；
围绕第二外层的外周设置的多个容量带，所述多个容量带中的每一个在铁路车辆的移动过程中限制柔性管在其位置处的膨胀；以及
绳索，所述绳索穿过第一和第二外层的交替中空环，以及将第一和第二外层彼此连接起来，所述内储罐限制在由绳索连接的第一和第二外层内。


2.根据权利要求1所述的柔性罐，其中，柔性罐小于运输集装箱的长度，并且不由运输集装箱的端壁支撑。


3.根据权利要求1所述的柔性罐，其中，柔性罐具有超过8000升的容量。


4.一种用于运输在铁路车辆上的运输集装箱中的散装的液体或半液体材料的柔性罐方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·古斯，D·波斯泰克，
申请(专利权)人：奥德赛物流技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US