一种快速调节发动机机油温度的热交换系统技术方案

一种快速调节发动机机油温度的热交换系统，包括：由发动机、节温器、散热器和水泵首尾依次管路连接组成的发动机冷却回路，以及由发动机、机油冷却器和水泵首尾依次管路连接组成的机油冷却回路，发动机与机油冷却器之间的管路上安装有电动水泵、机油温度传感器、水温传感器和车辆ECU；所述机油温度传感器和水温传感器分别与车辆ECU信号连接；所述车辆ECU与电动水泵的控制端信号连接。本实用新型专利技术能够实时控制流经机油冷却器的冷却液流量，实现发动机机油快速升温或降温，并控制发动机机油保持在适宜工作温度下，降低机油冷却器的最大冷却能力。

【技术实现步骤摘要】
一种快速调节发动机机油温度的热交换系统
本技术属于发动机机油温度控制
，具体涉及一种快速调节发动机机油温度的热交换系统。
技术介绍
发动机工作时需要机油润滑，此时主要由机油泵将机油输送到各个运动件表面，进行强制润滑。机油的润滑效果受机油黏性影响较大，而机油黏性与机油温度具有较强的相关性，在机油温度较低时，机油黏性较大，此时，润滑效果差，会出现排放差、燃油消耗高以及机油乳化等问题，因此需要机油尽快升温。在发动机冷启动时，发动机水温明显高于机油温度，所以，在冷启动的时候，通常可以利用发动机冷却液经机油冷却器与机油实现热交换，使机油升温，但是，现有技术中，机油冷却器的热交换回路入口直接与发动机冷却液管路对接，发动机启动时，机油冷却器长通，升温速率较慢。
技术实现思路
本技术公开了一种快速调节发动机机油温度的热交换系统，能够实时控制流经机油冷却器的冷却液流量，实现发动机机油快速升温或降温，并控制发动机机油保持在适宜工作温度下，降低机油冷却器的最大冷却能力。结合说明书附图，本技术的技术方案如下：一种快速调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速调节发动机机油温度的热交换系统，包括：由发动机、节温器、散热器和水泵首尾依次管路连接组成的发动机冷却回路，以及由发动机、机油冷却器和水泵首尾依次管路连接组成的机油冷却回路，其特征在于：/n还包括：发动机与机油冷却器之间的管路上安装的电动水泵、机油温度传感器、水温传感器和车辆ECU；/n所述机油温度传感器和水温传感器分别与车辆ECU信号连接；/n所述车辆ECU与电动水泵的控制端信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速调节发动机机油温度的热交换系统，包括：由发动机、节温器、散热器和水泵首尾依次管路连接组成的发动机冷却回路，以及由发动机、机油冷却器和水泵首尾依次管路连接组成的机油冷却回路，其特征在于：
还包括：发动机与机油冷却器之间的管路上安装的电动水泵、机油温度传感器、水温传感器和车辆ECU；
所述机油温度传感器和水温传感器分别与车辆ECU信号连接；
所述车辆ECU与电动水泵的控制端信号连接。


2.如权利要求1所述一种快速调节发动机机油温度的热交换系统，其特征在于：
所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋修杰，李凯，胡文波，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22