一种清扫车简易扫刷防撞结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种清扫车简易扫刷防撞结构，包括驾驶室、车架和扫刷臂总成，所述扫刷臂总成设有扫刷总成、扫刷臂支架以及连接扫刷总成和扫刷臂支架的扫刷臂，所述扫刷臂通过防撞杆与扫刷角度调节杆连接，所述扫刷角度调节杆贯穿位于扫刷臂支架底部的安装板，且扫刷角度调节杆的顶部与安装板之间设有扫刷调节弹簧，所述扫刷调节弹簧的顶部安装有调节螺栓，用以调节扫刷角度调节杆和防撞杆之间的角度，从而调节扫刷间的夹角和扫刷工作宽度；可以有效地防止带有扫刷装置的环卫车辆在使用过程中，因发生因碰撞导致的车辆和组件的损坏，且结构简单，使用便捷，制造成本和使用成本有较大的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种清扫车简易扫刷防撞结构
本技术涉及清扫车
，具体涉及一种清扫车简易扫刷防撞结构。
技术介绍
小型环卫车辆，技术逐步成熟，设计更为合理，小型化和集成化成为发展的主要方向；尤其是环卫车小型化的应用，使得居民区、步行街和商业街等窄小多变道路的清扫环卫工作成为可能，随着而来的就是路面复杂多样，免不了发生碰撞，这就需要一个低成本、高效且使用便捷的防撞装置来保证车辆及其组件不会因碰撞产生严重的变形事故。
技术实现思路
本技术是为解决现有技术中的问题而提出的，其目的在于，提供一种清扫车简易扫刷防撞结构，解决了清扫车扫刷碰撞的问题，实现了对扫刷总成的碰撞进行缓冲。一种清扫车简易扫刷防撞结构，包括驾驶室、车架和扫刷臂总成，所述扫刷臂总成设有扫刷总成、扫刷臂支架以及连接扫刷总成和扫刷臂支架的扫刷臂，所述扫刷臂通过防撞杆与扫刷角度调节杆连接，所述扫刷角度调节杆贯穿位于扫刷臂支架底部的安装板，且扫刷角度调节杆的顶部与安装板之间设有扫刷调节弹簧，所述扫刷调节弹簧的顶部安装有调节螺栓，用以调节扫刷角度调节杆和防撞杆之间的角度，从而调节扫刷间的夹角和扫刷工作宽度。优选的是，所述车架安装有通过推杆支座连接的扫刷提升推杆，所述扫刷提升推杆连接支撑扫刷臂总成的扫刷臂总成支撑架，所述扫刷臂总成支撑架通过扫刷臂支撑架安装座固定于车架上，用以通过扫刷提升推杆的拉伸和收缩，从而控制扫刷臂总成的运动。优选的是，所述防撞杆上设有缓冲弹簧。本技术设计的清扫车简易扫刷防撞结构，可以有效地防止带有扫刷装置的环卫车辆在使用过程中，因发生因碰撞导致的车辆和组件的损坏，且结构简单，使用便捷，制造成本和使用成本有较大的优势。附图说明图1为本技术的安装结构示意图。图2为本技术的结构示意图。附图标记说明1-驾驶室；2-车架；3-推杆支座；4-扫刷提升推杆；5-扫刷臂总成支撑架；6-扫刷臂支撑架安装座；7-扫刷臂总成；8-扫刷臂支架；9-扫刷臂；10-扫刷总成；11-缓冲弹簧；12-防撞杆；13-扫刷角度调节杆；14-扫刷调节弹簧；15-调节螺栓；16-安装板。具体实施方式以下将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的实施方式，参见图1-2，一种清扫车简易扫刷防撞结构，包括驾驶室1、车架2和扫刷臂总成7，扫刷臂总成7设有扫刷总成10、扫刷臂支架8以及连接扫刷总成10和扫刷臂支架8的扫刷臂9，扫刷臂9通过防撞杆12与扫刷角度调节杆13连接，扫刷角度调节杆13贯穿位于扫刷臂支架8底部的安装板16，且扫刷角度调节杆13的顶部与安装板16之间设有扫刷调节弹簧14，扫刷调节弹簧14的顶部安装有调节螺栓15，用以调节扫刷角度调节杆13和防撞杆12之间的角度，从而调节扫刷间的夹角和扫刷工作宽度，防撞杆12上设有缓冲弹簧11；车架2安装有通过推杆支座3连接的扫刷提升推杆4，扫刷提升推杆4连接支撑扫刷臂总成7的扫刷臂总成支撑架5，扫刷臂总成支撑架5通过扫刷臂支撑架安装座6固定于车架2上，用以通过扫刷提升推杆4的拉伸和收缩，从而控制扫刷臂总成7的运动。如图1，扫刷臂总成7安装在扫刷臂总成支撑架5上，扫刷臂总成支撑架5通过扫刷臂支撑架安装座6、扫刷提升推杆4和推杆支座3安装在车架2和驾驶室1上，通过扫刷提升推杆4的拉伸和收缩，控制扫刷臂总成支撑架5的上下移动，进而控制扫刷臂总成7的上下移动。如图2，扫刷臂总成7中扫刷总成10通过扫刷臂9连接在扫刷臂支架8上，并通过防撞杆12与扫刷角度调节杆13相连，扫刷角度调节杆13穿过扫刷臂支架8上的安装板16，对扫刷角度调节杆13上的调节螺栓15进行调节，可以改变扫刷角度调节杆13的伸出长度，改变扫刷角度调节杆13和防撞杆12的角度，进而改变扫刷间的夹角和扫刷工作宽度。本技术的使用方法：当发生碰撞时，在冲击力的作用下扫刷总成10产生位移，并将冲击力通过扫刷臂9传递到防撞杆12上，使得防撞杆12上防撞杆缓冲弹簧11发生形变，减弱冲击力，当防缓冲弹簧11发生的形变仍无法消除冲击力时，剩余冲击力会通过防撞杆12传递至扫刷角度调节杆13上，带动扫刷角度调节杆13发生位移，扫刷角度调节杆13上的扫刷调节杆弹簧14会发生形变，消除剩余的冲击力，当冲击力消除后，在弹簧力的作用下，扫刷调节杆弹簧14和缓冲弹簧11恢复原状态，扫刷总成10也随之恢复原有状态。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种清扫车简易扫刷防撞结构，其特征在于，包括驾驶室(1)、车架(2)和扫刷臂总成(7)，所述扫刷臂总成(7)设有扫刷总成(10)、扫刷臂支架(8)以及连接扫刷总成(10)和扫刷臂支架(8)的扫刷臂(9)，所述扫刷臂(9)通过防撞杆(12)与扫刷角度调节杆(13)连接，所述扫刷角度调节杆(13)贯穿位于扫刷臂支架(8)底部的安装板(16)，且扫刷角度调节杆(13)的顶部与安装板(16)之间设有扫刷调节弹簧(14)，所述扫刷调节弹簧(14)的顶部安装有调节螺栓(15)，用以调节扫刷角度调节杆(13)和防撞杆(12)之间的角度，从而调节扫刷间的夹角和扫刷工作宽度。/n

【技术特征摘要】
1.一种清扫车简易扫刷防撞结构，其特征在于，包括驾驶室(1)、车架(2)和扫刷臂总成(7)，所述扫刷臂总成(7)设有扫刷总成(10)、扫刷臂支架(8)以及连接扫刷总成(10)和扫刷臂支架(8)的扫刷臂(9)，所述扫刷臂(9)通过防撞杆(12)与扫刷角度调节杆(13)连接，所述扫刷角度调节杆(13)贯穿位于扫刷臂支架(8)底部的安装板(16)，且扫刷角度调节杆(13)的顶部与安装板(16)之间设有扫刷调节弹簧(14)，所述扫刷调节弹簧(14)的顶部安装有调节螺栓(15)，用以调节扫刷角度调节杆(13)和防撞杆(12)之间的角度，从...

【专利技术属性】
技术研发人员：方增星，梁荣晓，殷会栋，何家海，
申请(专利权)人：海汇新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37