一种帮助剑杆带散热的传剑轮制造技术

技术编号:28428113 阅读:55 留言:0更新日期:2021-05-11 18:37
本实用新型专利技术公开了一种帮助剑杆带散热的传剑轮,包括本体,本体的轮缘上设限位槽,限位槽的槽底均布传动齿;本体的一侧固连有与本体同轴线的传动杆,传动杆的端部固连传动齿轮;本体的另一侧呈轮辐状的均布有若干嵌装槽,嵌装槽靠近轮缘的端面上沿本体径向设有导气孔;限位槽的侧壁上环向阵列有若干出气孔,出气孔与导气孔通过气道相连通;嵌装槽中设置有进气机构,所述进气机构包括嵌装壳体,嵌装壳体中可转动的设置有叶轮,叶轮沿本体的径向设置且部分外露于嵌装壳体之外,嵌装壳体靠近本体轮缘的端面上设置有出气口,出气口通过与导气孔相联通。上述结构中,剑杆带能够被随传剑轮转动的进风机构所鼓出的冷却风吹在表面而快速散热,值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种帮助剑杆带散热的传剑轮
本技术涉及纺织机械领域,特别是一种帮助剑杆带散热的传剑轮。
技术介绍
剑杆带是剑杆织机关键部件之一。是无梭剑杆织机上由传剑轮驱动、携带剑头完成引纬功能的带状的复合材料易损配件。剑杆带有挠性剑杆带及刚性剑杆带两种。剑杆带在辅助引纬过程中底部与经纱往复摩擦发热,产生静电,使剑杆带底部凝结一层硬结物质。该硬结物质使剑杆带底面变得粗糙,从而容易挂断经纱,影响面料的织造质量。
技术实现思路
鉴于上述不足,本技术的目的在于提供一种帮助剑杆带散热的传剑轮,能够有效降低剑杆带工作过程中表面温度,从而阻滞剑杆带底面硬结物质的凝结,最终达到延长剑杆带使用寿命的目的。为达到上述目的,本技术的技术方案为:一种帮助剑杆带散热的传剑轮,包括本体,本体的轮缘上凹设有限位槽,限位槽的槽底环向均布传动齿;本体的一侧固连有与本体同轴线的传动杆,传动杆的端部固连传动齿轮;本体的另一侧呈轮辐状的均布有若干嵌装槽,嵌装槽靠近轮缘的端面上沿本体径向设有导气孔;限位槽的侧壁上环向阵列有若干出气孔,出气孔与导气孔通过气道相连通;嵌装槽中设置有进气机构,所述进气机构包括嵌装壳体、叶轮,叶轮可转动的设置于嵌装壳体中且两端被嵌装壳体的内侧面所封盖,叶轮沿本体的径向设置且部分外露于嵌装壳体之外,嵌装壳体靠近本体轮缘的端面上设置有出气口,出气口通过与导气孔相联通。进一步地,所述若干出气孔三个为一组,并处于本体的同一条径线上,三个出气孔中,其中两个出气孔中心对称于本体径线且与所在限位槽侧壁呈45°夹角设置;剩余一个出气孔位于本体径线上且与所在限位槽侧壁呈向上倾斜45°设置。进一步地,所述嵌装壳体包括上盖、下壳体;所述上盖与下壳体拼合链接。进一步地,所述本体上成轮辐状的均布有若干散热孔。工作原理:当剑杆带与经纱高度摩擦而产生大量热能的同时,传剑轮也在同步的高速转动,此时叶轮随传剑轮发生同步高速公转。而在公转过程中,叶轮外露与嵌装壳体的部分受到空气的切向作用力,在该切向作用力的驱动下,叶轮快速转动,从而将外部空气抽入至叶轮中心,然后再通过出气孔、导气孔、气道、出气口鼓送至限位槽中,并对限位槽中经过的剑杆带表面进行吹气冷却。有益效果:由上述可知,剑杆带速度越快,传剑轮速度随之增大,而叶轮所受切向作用力也随之增大,叶轮转速也相应提升,叶轮转速的提升可加大出风量,进而提升降温效果。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的爆炸图;图3是图本体的剖视图;图4是进气机构的爆炸图。附图标记:1.本体11.限位槽12.传动齿13.传动杆14.传动齿轮15.嵌装槽16.导气孔17.出气孔18.气道19.散热孔2.进气机构21.嵌装壳体211.上盖212.下壳体22.叶轮23.出气口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1~4所示的一种帮助剑杆带散热的传剑轮,包括本体1,该本体呈圆盘结构,在本体的轮缘上向内凹陷的设置有限位槽11,限位槽的槽底上环向均布有若干传动齿12,该传动齿与剑杆带上的孔相对应,以驱动剑杆带高速动作。同时,在本体的其中一个侧面上固定连接有一根传动杆13,该传动杆与本体同轴线设置。而在传动杆的端部则固定连接有一传动齿轮14,该传动齿轮用于与外部驱动机构相连接,以使驱动机构能够驱动本技术高速的往复转动。另外,在本体1的另一侧侧面上呈轮辐状的均布有若干嵌装槽15,该嵌装槽呈长方体结构。而在嵌装槽靠近本体轮缘一侧的端面上沿着本体的径线方向设置有以导气孔16。于此同时,限位槽的两侧壁上均环向阵列的排布有若干出气孔17。上述的若干出气孔通过设置于本体内的气道18来与导气孔相联通。而在每一个嵌装槽中均则可拆卸的嵌入有一进气机构2。具体的,该进气机构2包括嵌装壳体21以及可转动的安装在嵌装壳体中的叶轮22。其中,叶轮沿着本体的径线设置;并且,叶轮的其中一部分外露于嵌装壳体外部。具体的,叶轮中1/3~1/4的叶片露于外部。同时,在嵌装壳体靠近本体轮缘的端面上,还开设有一出气口23,该出气口与导气孔相联通。需要说明的是,为了保证叶轮转动所产生的冷却空气能够最大程度的被用于冷却剑杆带,叶轮两端面的与嵌装壳体的内侧面滑动配合以密封叶轮两端防止漏气。作为上述实施方式的进一步改进,为了提升冷却空气吹到的剑杆带上的面积,从而提升对剑杆带的冷却效果,上述的若干出气孔17以三个为一组,并且一组的出气孔均以同一条本体径线为基准。具体的,三个出气孔中的其中两个中心对称于本体径线设置,且与所在限位槽的侧壁呈45°夹角设置,而剩余的一侧出气孔则设置于本体的径线上并同时与所在限位槽侧壁呈向上倾斜的45°。作为上述实施方式的进一步改进,为了方便进气机构的组装,嵌装壳体21包括上盖211、下壳体212。详细的,上盖中开设有台阶槽,而下壳体上设置有与与台阶槽相适配的台阶,二者拼合是只需使台阶插入至台阶槽中即可。作为上述实施方式的进一步改进,为了提升散热效果,本体上呈轮辐状的设置有若干散热孔19。通过散热孔可将剑杆带传送至本体上的热量快速散除。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种帮助剑杆带散热的传剑轮,其特征在于:包括本体,本体的轮缘上凹设有限位槽,限位槽的槽底环向均布传动齿;本体的一侧固连有与本体同轴线的传动杆,传动杆的端部固连传动齿轮;本体的另一侧呈轮辐状的均布有若干嵌装槽,嵌装槽靠近轮缘的端面上沿本体径向设有导气孔;限位槽的侧壁上环向阵列有若干出气孔,出气孔与导气孔通过气道相连通;嵌装槽中设置有进气机构,所述进气机构包括嵌装壳体、叶轮,叶轮可转动的设置于嵌装壳体中且两端被嵌装壳体的内侧面所封盖,叶轮沿本体的径向设置且部分外露于嵌装壳体之外,嵌装壳体靠近本体轮缘的端面上设置有出气口,出气口通过与导气孔相联通。/n

【技术特征摘要】
1.一种帮助剑杆带散热的传剑轮,其特征在于:包括本体,本体的轮缘上凹设有限位槽,限位槽的槽底环向均布传动齿;本体的一侧固连有与本体同轴线的传动杆,传动杆的端部固连传动齿轮;本体的另一侧呈轮辐状的均布有若干嵌装槽,嵌装槽靠近轮缘的端面上沿本体径向设有导气孔;限位槽的侧壁上环向阵列有若干出气孔,出气孔与导气孔通过气道相连通;嵌装槽中设置有进气机构,所述进气机构包括嵌装壳体、叶轮,叶轮可转动的设置于嵌装壳体中且两端被嵌装壳体的内侧面所封盖,叶轮沿本体的径向设置且部分外露于嵌装壳体之外,嵌装壳体靠近本体轮缘的端面上设置有出气口,出气口通过与导气孔相联通。...

【专利技术属性】
技术研发人员:范惠良陆建平冯国芳
申请(专利权)人:桐乡市康吉织造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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