一种内置快速增压功能的升降机油缸制造技术

技术编号:28425477 阅读:39 留言:0更新日期:2021-05-11 18:34
本实用新型专利技术公开了一种内置快速增压功能的升降机油缸,属于液压油缸技术领域,一种内置快速增压功能的升降机油缸,包括缸体,缸体上端连接有活塞杆,缸体上端固定连接有套设于活塞杆外侧的套筒座,套筒座内壁固定连接有套设于活塞杆外侧的环形铲刀,且环形铲刀上端延伸至套筒座上侧,套筒座内壁开凿有环形槽,且环形槽位于环形铲刀下侧,环形槽内设有三个与其相匹配的环形座,且环形座套设于活塞杆外侧,中间的环形座内壁固定连接有刷毛层,可以实现在活塞杆回缩过程中,对粘附在活塞杆上的砂浆、涂料等污染物进行清理,有效避免这些污染物对缸体和活塞杆之间的密封结构造成严重的污染和损伤,从而有效保障缸体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种内置快速增压功能的升降机油缸
本技术涉及液压油缸
,更具体地说,涉及一种内置快速增压功能的升降机油缸。
技术介绍
在施工人员进行房间装修过程中,常常需要使用到移动式升降机对房间的墙面和顶面进行砂浆粉刷、涂料喷涂等工作。目前,大多数移动式升降机都是通过液压油缸实现升降的,随着液压油缸技术的不断发展,市场上出现了一种具有快速增压功能的升降机油缸,将油缸与增压器相结合,利用增压器提高油缸的增压速度,从而实现升降机的快速升降功能。在升降机油缸实际使用过程中,施工人员粉刷和喷涂过程中常常会掉落一些砂浆、涂料等污染物,并且由于升降机油缸的活塞杆一般都是直接裸露在外的,因此砂浆、涂料等污染物容易掉落并粘附在活塞杆上,当活塞杆回缩时,粘附在活塞杆上的砂浆、涂料等污染物容易对油缸缸体和活塞杆之间的密封结构(例如:橡胶密封圈等)造成污染、损伤,尤其是硬化后的砂浆、涂料,对密封结构造成的损伤更加严重,影响升降机油缸的使用寿命。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种内置快速增压功本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内置快速增压功能的升降机油缸,包括缸体(1),所述缸体(1)上端连接有活塞杆(2),其特征在于:所述缸体(1)上端固定连接有套设于活塞杆(2)外侧的套筒座(3),所述套筒座(3)内壁固定连接有套设于活塞杆(2)外侧的环形铲刀(4),且环形铲刀(4)上端延伸至套筒座(3)上侧,所述套筒座(3)内壁开凿有环形槽(5),且环形槽(5)位于环形铲刀(4)下侧,所述环形槽(5)内设有三个与其相匹配的环形座(6),且环形座(6)套设于活塞杆(2)外侧,中间的所述环形座(6)内壁固定连接有刷毛层(7),且刷毛层(7)与活塞杆(2)外表面紧密接触,上下两个所述环形座(6)内壁均固定连接有柔性擦(8),...

【技术特征摘要】
1.一种内置快速增压功能的升降机油缸,包括缸体(1),所述缸体(1)上端连接有活塞杆(2),其特征在于:所述缸体(1)上端固定连接有套设于活塞杆(2)外侧的套筒座(3),所述套筒座(3)内壁固定连接有套设于活塞杆(2)外侧的环形铲刀(4),且环形铲刀(4)上端延伸至套筒座(3)上侧,所述套筒座(3)内壁开凿有环形槽(5),且环形槽(5)位于环形铲刀(4)下侧,所述环形槽(5)内设有三个与其相匹配的环形座(6),且环形座(6)套设于活塞杆(2)外侧,中间的所述环形座(6)内壁固定连接有刷毛层(7),且刷毛层(7)与活塞杆(2)外表面紧密接触,上下两个所述环形座(6)内壁均固定连接有柔性擦(8),且柔性擦(8)与活塞杆(2)外表面紧密接触,所述套筒座(3)上端开凿有多个与环形槽(5)相连通的加液孔(9),且加液孔(9)位于柔性擦(8)正上方,所述套筒座(3)上侧设有多个与加液孔(9)螺纹连接的密封塞(10),所述套筒座(3)外端开凿有与环形槽(5)相连通的安拆口(11),所述安拆口(11)内设有与其相匹配的盖体(12),且盖体(12)通过卡扣(13)与套筒座(3)相连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:周建伟
申请(专利权)人:江苏昊阳传动科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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