【技术实现步骤摘要】
一种俯仰拉杆长度调整装置
本技术属于港口物流
,具体地说,是涉及一种俯仰拉杆长度调整装置。
技术介绍
集装箱码头上使用的大型设备桥吊,前大梁作为其主要的承载部位,如果其受力差距过大会造成严重的安全事故。为了保证安全,对前大梁设置俯仰拉杆防止其受力差距过大设备损坏,保证作业安全。由于俯仰拉杆长度较长,为了方便安装、调整、维修及更换,将俯仰拉杆设置为组合安装式,且调整方式设置为端部螺纹调整。当由于长期使用,俯仰拉杆长度松懈,造成俯仰拉杆保护作用降低时,调整端部螺纹调整俯仰拉杆的长度。由于设备处于近海潮湿多盐环境,且长时间不调整使螺纹调整困难,造成需将俯仰拉杆整体更换的后果,造成生产延误、人力、物力的较大损耗。
技术实现思路
本技术提供一种俯仰拉杆长度调整装置,通过设置拉板及偏心套,调整偏心套的角度,调整俯仰拉杆的长度,省时省力,保证生产,降低维修费用,提高维修效率。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案予以实现:一种俯仰拉杆长度调整装置,所述俯仰拉杆包括第一杆、第二杆,所述俯 ...
【技术保护点】
1.一种俯仰拉杆长度调整装置,所述俯仰拉杆包括第一杆、第二杆,其特征在于,包括:/n拉板,其为板状结构,包括第一端、第二端;分别在所述第一端、所述第二端上设置有第一通孔;/n至少一个偏心套;所述偏心套包括轴套;所述轴套为筒状,包括内侧面、外侧面;所述外侧面的圆周与所述内侧面的圆周不同心;所述外侧面的圆周与所述第一通孔安装适配,且所述轴套安装在其中一个所述第一通孔或者两个所述第一通孔内,与所述拉板可拆卸固定连接;/n所述内侧面形成第二通孔;所述第一杆的一端和或所述第二杆的一端分别与各所述第二通孔可转动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种俯仰拉杆长度调整装置,所述俯仰拉杆包括第一杆、第二杆,其特征在于,包括:
拉板,其为板状结构,包括第一端、第二端;分别在所述第一端、所述第二端上设置有第一通孔;
至少一个偏心套;所述偏心套包括轴套;所述轴套为筒状,包括内侧面、外侧面;所述外侧面的圆周与所述内侧面的圆周不同心;所述外侧面的圆周与所述第一通孔安装适配,且所述轴套安装在其中一个所述第一通孔或者两个所述第一通孔内,与所述拉板可拆卸固定连接;
所述内侧面形成第二通孔;所述第一杆的一端和或所述第二杆的一端分别与各所述第二通孔可转动连接。
2.根据权利要求1所述的俯仰拉杆长度调整装置,其特征在于,还包括两个连接轴;
所述第一杆的一端、所述第二杆的一端分别设置有与所述连接轴可转动连接的第三通孔;所述偏心套为两个,分别与所述第一端、所述第二端连接;各所述连接轴分别与各所述第二通孔、各所述第三通孔可转动连接。
3.根据权利要求2所述的俯仰拉杆长度调整装置,其特征在于,所述偏心套与所述拉板可拆卸固定连接;当所述俯仰拉杆的长度不需要调整时,所述偏心套相对所述拉板固定;当所述俯仰拉杆的长度需要调整时,所述偏心套相对所述拉板可转动。
4.根据权利要求3所述的俯仰拉杆长度调整装置,其特征在于,还包括调整扳手,其包括卡头、手柄;所述卡头与所述手柄的一端固定连接;
所述偏心套还包括端板,其位于所述轴套的一端,与所述轴套固定连接;所述端板为与所述外侧面的圆周同心的平板状结构,其外围包括均匀设置的形状相同的凸块;
所述卡头上设置有与所述端板或部分所述端板安装适配的卡孔,通过所述卡孔与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:曲立杰,安柏杉,周强,李建国,岳征伦,刘方超,魏振明,戚笑文,陈超凡,王希亮,
申请(专利权)人:青岛港国际股份有限公司,青岛前湾集装箱码头有限责任公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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