一种双缸箱体缸套输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种双缸箱体缸套输送装置，机架上设有缸套输送链组件、电机驱动组件、缸套防错组件、缸套分拨组件和缸套导向组件，其中缸套防错组件位于缸套输送链组件右部，该缸套防错组件的作用是防止缸套的上、下端放错；缸套分拨组件位于缸套输送链组件左部，该缸套输送链组件的是让缸套逐个通过，缸套导向组件位于缸套输送链组件左端，且缸套导向组件作用是对缸套导向定位。本案能将右侧的若干个缸套分成前、后两侧向左输送，输送时首先进行防错处理，防止缸套的上、下端装错，然后进行分拨，让缸套逐个通过，输送到机架左侧时进行定位，以便机器人抓取，且抓取缸套时缸套定位组件向左移动让位，这样就能匹配生产节拍。

【技术实现步骤摘要】
一种双缸箱体缸套输送装置
本技术属于汽车双缸箱体铸造领域，尤其涉及一种双缸箱体缸套输送装置。
技术介绍
现有的汽车箱体缸套数量多为一个，并且由人工搬运、安装于模具上，在制造双缸箱体时需要安装两个缸套，这种情况下原来人工搬运缸套的方式就完全跟不上生产节拍。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种双缸箱体缸套输送装置，欲克服现有技术的缺陷。本技术的技术方案如下：一种双缸箱体缸套输送装置，其特征在于：在机架(1)上设有缸套输送链组件(S)、电机驱动组件(D)、缸套防错组件(F)、缸套分拨组件(B)和缸套导向组件(X)，其中：所述缸套输送链组件(S)在电机驱动组件(D)的驱动下，能够将机架(1)右侧的若干个缸套输送到机架(1)左侧，且缸套呈前、后两列；所述缸套防错组件(F)位于缸套输送链组件(S)右部，该缸套防错组件的作用是防止缸套的上、下端放错；所述缸套分拨组件(B)位于缸套输送链组件(S)左部，该缸套输送链组件的是让缸套逐个通过，所述缸套导向组件(X)位于缸套输送链组件(S)左端，且缸套导向组件(X)作用是对缸套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双缸箱体缸套输送装置，其特征在于：在机架(1)上设有缸套输送链组件(S)、电机驱动组件(D)、缸套防错组件(F)、缸套分拨组件(B)和缸套导向组件(X)，其中：所述缸套输送链组件(S)在电机驱动组件(D)的驱动下，能够将机架(1)右侧的若干个缸套输送到机架(1)左侧，且缸套呈前、后两列；所述缸套防错组件(F)位于缸套输送链组件(S)右部，该缸套防错组件的作用是防止缸套的上、下端放错；所述缸套分拨组件(B)位于缸套输送链组件(S)左部，该缸套输送链组件的是让缸套逐个通过，所述缸套导向组件(X)位于缸套输送链组件(S)左端，且缸套导向组件(X)作用是对缸套导向定位，以便机器人抓走此处的两个...

【技术特征摘要】
1.一种双缸箱体缸套输送装置，其特征在于：在机架(1)上设有缸套输送链组件(S)、电机驱动组件(D)、缸套防错组件(F)、缸套分拨组件(B)和缸套导向组件(X)，其中：所述缸套输送链组件(S)在电机驱动组件(D)的驱动下，能够将机架(1)右侧的若干个缸套输送到机架(1)左侧，且缸套呈前、后两列；所述缸套防错组件(F)位于缸套输送链组件(S)右部，该缸套防错组件的作用是防止缸套的上、下端放错；所述缸套分拨组件(B)位于缸套输送链组件(S)左部，该缸套输送链组件的是让缸套逐个通过，所述缸套导向组件(X)位于缸套输送链组件(S)左端，且缸套导向组件(X)作用是对缸套导向定位，以便机器人抓走此处的两个缸套。


2.根据权利要求1所述的双缸箱体缸套输送装置，其特征在于：所述缸套输送链组件(S)包括安装架(2)和链板组合(5)，其中：所述安装架(2)上转动安装有主动链轮组合(3)和从动链轮组合(4)，主动链轮组合(3)和从动链轮组合(4)之间通过所述链板组合(5)相连；所述链板组合(5)的中间设有分隔块(50)，该分隔块延伸到所述机架(1)的左、右端，且分隔块(50)将链板组合(5)上的缸套分隔成前、后两排。


3.根据权利要求1所述的双缸箱体缸套输送装置，其特征在于：所述缸套防错组件(F)包括支撑管(6)和防错块(9)，其中：两根所述支撑管(6)位于所述缸套输送链组件(S)上方，并横跨缸套输送链组件(S)，该支撑管(6)两端与对应的防错安装座(7)固定，防错安装座(7)安装在所述机架(1)上；两根所述支撑管(6)上并排设有两个防错安装块(8)，每个防错安装块(8)底部水平安装有一个所述防错块(9)，该防错块(9)位于支撑管(6)和缸套输送链组件(S)之间，且防错块(9)的右端面开有防错缺口(9a)。


4.根据权利要求1所述的双缸箱体缸套输送装置，其特征在于：所述缸套分拨组件(B)包括分拨安装座(10)、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王富林，韦先坐，高仲明，
申请(专利权)人：重庆渝江压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50