一种基于生物识别的智能制动系统及汽车技术方案

一种基于生物识别的智能制动系统，包括：传感器单元，控制处理单元和执行单元；所述的传感器单元，包括：心跳与血压检测装置、三个或三个以上的声音传感器和声电转换器，所述的三个或以上的声音传感器安装在驾驶室内，各声音传感器通过信号线连接到声电转换器上；所述的控制处理单元，包括：CPU,负责存储实时数据的RAM，存有实验数据的ROM，数模转换器，所述的RAM、ROM、数模转换器均与CPU相连；所述的执行单元为安装在制动踏板轴上的步进电机。在出现危急情况时能够实时检测驾驶者做出应激反应时的生理特征数值，将检测数值与设定的阈值比较，在超出阈值时能够实现自动刹车，大大减少交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种基于生物识别的智能制动系统及汽车
本公开涉及一种基于生物识别的智能制动系统及汽车。
技术介绍
现有的智能制动系统大多是主动安全系统，主动安全系统是一种利用测距传感器探测距离的以预防碰撞为目的制动刹车系统。以沃尔沃城市安全系统(CitySafety)为例，该系统利用安装在前挡风玻璃后边的激光测距传感器在车速低于30KM/H时自动探测前方静止或同向行驶的车辆，当探测到10米内的汽车有突然减速的趋势时，计算机模块会对车载制动系统进行预加压，驾驶员如不能对前方紧急情况做出反应，系统便会自动控制制动系统工作达到避免碰撞的目的。现有的主动安全保护系统也存在着一些不足：1、现有的主动安全系统多以防碰撞为最终目标，因此在对一些不以碰撞为事故发生结果的危情处理上发挥不了任何作用。例如遇到前方存在坑洞，悬崖等低地势路段，现有的防碰撞系统不会发挥作用。2、现有主动安全系统发挥作用的条件依然存在很大的局限性，以沃尔沃的城市安全系统为例，这种防碰撞系统只有在时速30公里范围之内才发挥作用，而对障碍物的探测距离也就只有10米。>3、现有主动安全系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于生物识别的智能制动系统，其特征在于，包括：传感器单元、控制处理单元和执行单元；/n所述的传感器单元，包括：心跳与血压检测装置、三个以上的声音传感器、声电转换器，所述的三个以上的声音传感器分别安装在驾驶室内，各声音传感器通过信号线连接到声电转换器上；/n所述的控制处理单元，包括：CPU,负责存储实时数据的RAM，存有实验数据的ROM，数模转换器，所述的RAM、ROM、数模转换器均与CPU相连；/n所述的执行单元为安装在制动踏板轴上的步进电机；/n所述的声电转换器与CPU相连，所述的数模转换器与步进电机相连；所述心跳与血压检测装置通过无线与控制处理单元连接。/n

【技术特征摘要】
20180323 CN 20182041387391.一种基于生物识别的智能制动系统，其特征在于，包括：传感器单元、控制处理单元和执行单元；
所述的传感器单元，包括：心跳与血压检测装置、三个以上的声音传感器、声电转换器，所述的三个以上的声音传感器分别安装在驾驶室内，各声音传感器通过信号线连接到声电转换器上；
所述的控制处理单元，包括：CPU,负责存储实时数据的RAM，存有实验数据的ROM，数模转换器，所述的RAM、ROM、数模转换器均与CPU相连；
所述的执行单元为安装在制动踏板轴上的步进电机；
所述的声电转换器与CPU相连，所述的数模转换器与步进电机相连；所述心跳与血压检测装置通过无线与控制处理单元连接。


2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓璇，陶浩明，邵常委，尹常春，刘兴展，王鹏，董琳，尹永鹏，王心怡，张越，
申请(专利权)人：山东英才学院，
类型：新型
国别省市：山东;37