新型电动汽车充电桩制造技术

技术编号:28419494 阅读:21 留言:0更新日期:2021-05-11 18:26
本实用新型专利技术公开了新型电动汽车充电桩,包括充电桩体,所述充电桩体的前表面靠近上端位置固定安装有反馈面板,所述充电桩体的一侧固定连接安装有充电导线,所述充电导线的外表面套设安装有防护绳套,所述充电桩体的下表面固定安装有水泥基座,所述水泥基座的外侧地表面固定安装有承重铁架,所述充电桩体的一侧表面固定安装有固定挂钩。本实用新型专利技术所述的新型电动汽车充电桩,能够防止充电导线磨损,并且设有的固定挂环可便于整理防护绳套,使用完后便可按顺序将其挂在固定挂钩上便可快速整理,而且不容易滑脱导致现场凌乱,并能避免车辆碰撞到充电桩体,且能可保持一个良好的充电距离和安全距离,以便于充电操作。

【技术实现步骤摘要】
新型电动汽车充电桩
本技术涉及充电桩领域,特别涉及新型电动汽车充电桩。
技术介绍
新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,具备较好的供电效果,且使用方便,广泛应用于各个领域;然而现有的新型电动汽车充电桩在使用时存在一定的弊端,在使用中如果倒车人员倒车判定技术较差或者没有倒车影像时,很容易将车尾部撞到充电桩体上,导致充电桩体和车身受损带来损失,并且不能够保持一个安全稳定的充电距离以防意外,另外在拿取和展开充电导线时,导线因为较重较粗在地面摩擦很容易将其表皮磨损带来危害和跟换维护损失,并且不易整理。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供新型电动汽车充电桩,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:新型电动汽车充电桩,包括充电桩体,所述充电桩体的前表面靠近上端位置固定安装有反馈面板,所述充电桩体的一侧固定连接安装有充电导线,所述充电导线的外表面套设安装有防护绳套,所述充电桩体的下表面固定安装有水泥基座,所述水泥基座的外侧地表面固定安装有承重铁架。优选的,所述充电桩体的一侧表面固定安装有固定挂钩,所述充电桩体的上表面固定安装有防尘罩,所述固定挂钩的表面固定套设安装有橡胶套,所述充电桩体的前表面位于反馈面板的下方开设有放置端口。优选的,所述反馈面板的前表面固定安装有读卡感应区,所述反馈面板的前表面位于读卡感应区的上方固定安装有报警喇叭,所述反馈面板的前表面位于报警喇叭的上方固定安装有指示灯。优选的,所述防护绳套的表面固定安装有橡胶防护环,所述防护绳套的表面位于橡胶防护环之间固定安装有固定挂环,所述固定挂环的数量有若干个,且均匀等距离的排布安装在防护绳套的表面,所述充电导线的另一端固定电性连接安装有充电枪。优选的,所述承重铁架的下表面固定安装有压力传感器,所述压力传感器的下表面固定安装有安装基座,所述安装基座的上表面开设有安装凹槽。优选的,所述承重铁架通过压力传感器固定安装于安装凹槽的内部,所述压力传感器通过信号导线与反馈面板内部元件电性连接。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术中,通过设置的防护绳套,充电时,充电导线外表面设有的防护绳套和橡胶防护环可以对其起到良好的隔离保护作用,从而防止充电导线磨损,并且设有的固定挂环可便于整理防护绳套,使用完后便可按顺序将其挂在固定挂钩上便可快速整理,而且不容易滑脱导致现场凌乱,通过设置的承重铁架,而当汽车倒车驶入停车位中,如果汽车轮胎压上承重铁架时将会把力快速传递给压力传感器,压力传感器受到力的作用将会把力信号传递给反馈面板内部的处理系统,系统判定重力高于预设值则启动报警喇叭报警提示,此时司机收到提示信号便可停止倒车,这样便可避免车辆碰撞到充电桩体,并且可保持一个良好的充电距离和安全距离,以便于充电操作。附图说明图1为本技术新型电动汽车充电桩的整体结构示意图;图2为本技术新型电动汽车充电桩的承重铁架局部剖面视图;图3为本技术新型电动汽车充电桩的防护绳套局部剖面视图。图中:1、充电桩体;101、固定挂钩;102、防尘罩;2、反馈面板;201、读卡感应区;202、报警喇叭;203、指示灯;3、防护绳套;301、充电导线;302、橡胶防护环;303、固定挂环;304、充电枪;4、水泥基座;5、承重铁架;501、安装基座;502、安装凹槽;503、压力传感器。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-3所示,新型电动汽车充电桩,包括充电桩体1,充电桩体1的前表面靠近上端位置固定安装有反馈面板2,充电桩体1的一侧固定连接安装有充电导线301,充电导线301的外表面套设安装有防护绳套3,充电桩体1的下表面固定安装有水泥基座4,水泥基座4的外侧地表面固定安装有承重铁架5;充电桩体1的一侧表面固定安装有固定挂钩101,充电桩体1的上表面固定安装有防尘罩102,固定挂钩101的表面固定套设安装有橡胶套,充电桩体1的前表面位于反馈面板2的下方开设有放置端口;反馈面板2的前表面固定安装有读卡感应区201,反馈面板2的前表面位于读卡感应区201的上方固定安装有报警喇叭202,反馈面板2的前表面位于报警喇叭202的上方固定安装有指示灯203;防护绳套3的表面固定安装有橡胶防护环302,防护绳套3的表面位于橡胶防护环302之间固定安装有固定挂环303,固定挂环303的数量有若干个,且均匀等距离的排布安装在防护绳套3的表面,充电导线301的另一端固定电性连接安装有充电枪304,其中充电导线301外表面设有的防护绳套3和橡胶防护环302可以对其起到良好的隔离保护作用,从而防止充电导线301磨损,并且设有的固定挂环303可便于整理防护绳套3,使用完后便可按顺序将其挂在固定挂钩101上便可快速整理,而且不容易滑脱导致现场凌乱;承重铁架5的下表面固定安装有压力传感器503,压力传感器503的下表面固定安装有安装基座501,安装基座501的上表面开设有安装凹槽502,在当汽车倒车驶入停车位中,如果汽车轮胎压上承重铁架5时将会把力快速传递给压力传感器503,压力传感器503受到力的作用将会把力信号传递给反馈面板2内部的处理系统,系统判定重力高于预设值则启动报警喇叭202报警提示,此时司机收到提示信号便可停止倒车,这样便可避免车辆碰撞到充电桩体1,并且可保持一个良好的充电距离和安全距离,以便于充电操作;承重铁架5通过压力传感器503固定安装于安装凹槽502的内部,压力传感器503通过信号导线与反馈面板2内部元件电性连接。需要说明的是,本技术为新型电动汽车充电桩,在使用前,首先需要将压力传感器503受压报警的范围进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型电动汽车充电桩,其特征在于:包括充电桩体(1),所述充电桩体(1)的前表面靠近上端位置固定安装有反馈面板(2),所述充电桩体(1)的一侧固定连接安装有充电导线(301),所述充电导线(301)的外表面套设安装有防护绳套(3),所述充电桩体(1)的下表面固定安装有水泥基座(4),所述水泥基座(4)的外侧地表面固定安装有承重铁架(5)。/n

【技术特征摘要】
1.新型电动汽车充电桩,其特征在于:包括充电桩体(1),所述充电桩体(1)的前表面靠近上端位置固定安装有反馈面板(2),所述充电桩体(1)的一侧固定连接安装有充电导线(301),所述充电导线(301)的外表面套设安装有防护绳套(3),所述充电桩体(1)的下表面固定安装有水泥基座(4),所述水泥基座(4)的外侧地表面固定安装有承重铁架(5)。


2.根据权利要求1所述的新型电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩体(1)的一侧表面固定安装有固定挂钩(101),所述充电桩体(1)的上表面固定安装有防尘罩(102),所述固定挂钩(101)的表面固定套设安装有橡胶套,所述充电桩体(1)的前表面位于反馈面板(2)的下方开设有放置端口。


3.根据权利要求1所述的新型电动汽车充电桩,其特征在于:所述反馈面板(2)的前表面固定安装有读卡感应区(201),所述反馈面板(2)的前表面位于读卡感应区(201)的上方固定安装有报警喇叭(202),所述反馈面板(2)的前表面位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李雅莉崔振魁董彦霞李晓健
申请(专利权)人:石家庄理工职业学院
类型:新型
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1